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摘要：随着城市化的进程不断加快，城市内部的基础设施需要得到不断完善。市政施工质量的好坏，影响到了城市道路的质量。市政道路中出现了很多的通病。本文论述了市政道路通病产出的原因，并提出相应的改善措施，促进城市建设规划、城市发展以及提高城市的整体风貌。
关键词：市政道路；通病；措施
前言
市政道路质量通病，不仅影响道路的正常使用，而且增加行车风险，尤其是现代社会，城市道路运量激增，市政道路质量通病愈发严重，极大的影响城市风貌，为此，提高城市道路质量成为了当下市政部门的重要工作。
1市政道路施工质量主要通病的相关分析
1.1路基沉降不均匀的问题分析
路基和沟槽回填土沉降的不均匀问题是市政道路施工质量中存在的最为主要的通病。路基和沟槽回填土的不均匀沉降问题会使得市政道路在使用过程中发生跳车的情况，这样就会影响到行车人员在驾驶过程中的舒适问题，还对行车带来不必要的安全隐患。造成这种通病情况的发生的原因，既包括回填土的质量问题，也包括施工中的压实问题。
1.2路基坑槽与沉陷分析
在坑槽与沉陷刚刚出现的阶段，其都是比较轻微的路面问题，如果没有相关的专业人员进行及时处理，就会随着时间的推移形成较为严重的路面问题。路面坑槽主要是在行车的作用下，路面的骨料出现部分脱落的情况形成的坑洼。沉陷就是路基压实工作没有做好或者构造物的地基土质没有达到要求，在水与荷载等外界因素的影响下出现的竖向变形问题。导致路面发生沉陷问题是由于路基的强度不够或者路基不均匀，行车载荷与自然环境因素对其产生的影响，使得路面发生下陷情况或者局部的滑动问题，最后出现路面沉陷的情况。
1.3水泥路面开裂、凸起或起砂、路面蜂窝
这种病害的出现，一是路基压实度不高而造成。路基不实底层的水会通过毛细孔向地面蒸发，在其日积月累的侵蚀下路面混凝土粘合力降低，路面就会开裂。二是水泥、砂石配合比不标准，混凝土承受力达不到要求，也会使路面产生裂缝而致路面开裂。施工过程中，混凝土中各种材料配合比不当，搅拌时不按规定时间操作，振捣不充分，水泥和砂石不能充分结合，也会造成路面开裂或出现蜂窝麻面。三是模板处理不当，模板面层平滑干净度不够。或者模板拼接处有缝隙，会使水泥浆侧漏，直接影响混凝土的粘合力。另外脱模剂的使用不合理，这些因素都会使混凝土路面留下病害隐患。
1.4道路施工中原材料质量不过关
道路施工的过程中，有些人被利益冲昏了头脑，把质量抛之脑后，要保证施工的规范化、科学化、制度化和精细化，就必须要把质量工作落实到位。
1.5道路工程施工质量监管执行力度不够
道路施工的关键就是要提高道路的质量监督，因为存在不适当的监管，也没有系统的管理制度做支撑，同时管理人员缺乏相当的管理经验和自己的职业素质也不高，在很大程度上存在着操作失误，导致安全和质量问题一直存在。
2市政道路质量通病的预防及对策
2.1对施工过程进行全面控制
市政道路质量通病解决方法有很多，对施工过程进行全面的控制要从以下几个方面进行考虑：首先，对土方路基施工过程的控制，土方路基施工的控制包括五个部分，其一，施工中对放样断面的测量。其二，细致处理和压实原有道路的路面。其三，土方材料要符合标准，保持良好的密度与含水量。其四，对于土方层的松铺度与横坡要进行准确设置。最后，要控制好填土的含水量，实施分层压实过程中要确保符合相关的标准，要把基层强度与平整度的问题进行有效控制。要确保混凝土的材料能够符合相关的要求与标准，这是保证质量的前提。还要对混凝土配比进行明确，保证其的准确性。另外，要合理地对其进行振捣与摊铺以及成型，做好养护工作，控制好锯缝和时间。对于回填土施工的控制。施工单位相关的管理人员要和专业的施工人员做好相关的沟通，使得回填土的虚铺厚度和压实机械吨位保持合理与科学，可以根据实际情况来采用水平分层的施工压实法来保证工作的效果。在对沟槽要依据具体的情况分段填土，并且建立分层台阶，台阶的高度和压实的厚度相同。
2.2加强材料控制
（1）原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告及复试报告。并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。（2）进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件，在使用前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样。交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试。复试结果合格方可使用。递交材料凡复试不合格的，应按原标准规定的要求再次进行复试，再次复试的结果合格方可认为该批材料合格，两次报告必须同时归入施工技术文件。
2.3解决路面平整度差的措施
施工方式要正确，避免使用如淤泥、冻土、沼泽土等含水量过
高或过低的土，应采用硬度规范和含水量规范的砂石。填充后实施碾压，提高路基的压实度，控制好路面的平整度差。加固路基护边沟、排水沟和截水沟，保证其具有一定的强度和稳定性，井口接缝分纵向接缝和横向接缝两种，其纵向接缝又分热接缝和冷接缝两种处理手段。冷接缝是新铺层直接铺在已经压实完成后铺层上压实；热接缝则是采用两台以上的摊铺机梯次摊铺碾压。横向接缝也分为平接缝和斜接缝两种，施工时以确保路面的平整度达标为原则，根据具体路面选用。路堤填筑前对地面进行净处理，保证砂石土与路基地面接触处无杂物。
2.4预防管道渗水或闭水试验不合格应采取的措施
检测管道是否有砂眼可采用灌水等方法，发现管道裂缝等存在质量问题的管道立即将其剔除以新的管道替换。管道接口填料要压实并与路面无缝对接。施工中应保证接口填料质量和配合比达到标准要求，并进行高标准施工作业，管道接口处要做好清洁与润滑工作，而管道柔性接口之间要做好间距调整，管道闭水试验需在专业技术人士指导下进行，必须保证规范操作，在管道安装与闭水试验中每个工序交接时都要做好自检与交接检工作，检验完毕要形成报告，只有检验报告符合标准要求才能进行下一工序操作。
2.5路面浸水、渗水等水损害预防措施
路面发生裂缝立即采用同质材料密封。实践中一般采取在路表进行灌缝处理，灌进去的砂浆渗入碎石层，对碎石层起到封层的作用，在预防养护期这种办法预防养护的效果最佳。首先必须保证路面排水。保证路面平整、选择恰当的面层结构，保持路面强度、稳定性和抗滑性能，防止浸水、渗水等损害。另外，在沥青层下设置下封层，设计精确的坡度、排水层和侧沟，保证雨天不积水。对中央分隔带处路面横坡应稍大于两侧路面，采取双向横坡，根据路面情况设置纵向排水沟，同时设置横向排水暗管。路面施工作业时坚持按质量投料，保证沥青面层沥青与石子比例合理、拌和均匀，增强沥青粘合力和对石子的包裹力。
2.6对于路面养护方法分析
路面的后期养护也是非常重要的，第一，对路面进行洒水处理。洒水可以使得混凝土表面具有一定含水量，对道路起到保护作用。第二，路面因为暴露在户外，会受到自然因素的的影响，想要保持混凝土的湿润度，在夜间可以用草帘与麻袋对路面进行覆盖，保证路面不受环境影响。白天温度过高时可以每两小时洒一次水，夜晚保持洒水2次左右即可。
2.7加强施工监管工作
保证市政道路施工质量的重要前提，离不来施工材料，为了达到最佳的施工效果，施工前，应严把质量关，从施工材料的选择、到购买、运输、储存等整个过程，要对所用材料进行严格监控，只有把好材料管，才能保证施工质量；还有施工过程中，需严格控制影响施工因素，做好监管工作，将施工方案、施工计划落实到实处；最后，注意施工人员专业素养的培养，提升综合水平，这样才能从根源上确保施工质量，提高道路质量水平。
2.8施工安全管理工作
首先，在道路施工现场应严格的管理，要严格执行各项规章制度，坚持安全第一、规范生产秩序的原则；第二，建设单位应当制定安全责任制，将具体责任分配给每个级别的施工管理人员，提高管理人员的责任意识；再次，完善监督体系，实现各个环节的施工建设，随时进行现场检查，对违规行为进行严重处理。
结束语
总之，要加强市政道路施工质量全面的控制，必须要对施工中的各方面进行全面考虑，制定规范的管理系统，使施工质量得到保证，确保市政道路工程为城市居民提供稳定、安全的出行环境。
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