论文摘要
作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重研究钢管埋深对钢管混凝土复合桩桩侧摩阻力、桩端阻力等因素的影响。结果表明:钢管混凝土复合桩的上部钢管段(钢护筒)合理埋深为桩长的1/3,当钢管段埋深小于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力会出现双峰现象,当钢管段埋深大于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力双峰现象将逐渐消失;根据钢管混凝土复合桩的竖向承载特性,提出适用于钢管混凝土复合桩的竖向极限承载力计算公式,以期为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论指导。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 冯忠居,胡海波,贾明晖,王富春,赵亚婉,董芸秀,张其浪,席称心
关键词: 桩基础,钢管混凝土复合桩,离心模型试验,钢管埋深,竖向承载特性
来源: 土木工程学报 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 长安大学,陇东学院,广东省南粤交通投资建设有限公司
基金: 国家自然科学基金(41272285)
分类号: TU473.1
DOI: 10.15951/j.tmgcxb.2019.s2.016
页码: 110-116
总页数: 7
文件大小: 1396K
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标签：桩基础论文; 钢管混凝土复合桩论文; 离心模型试验论文; 钢管埋深论文; 竖向承载特性论文;