高阻尼橡胶支座隔震桥梁简化力学模型动力分析

论文摘要

高阻尼橡胶支座作为隔震支座具备承载能力、恢复力和阻尼(吸收能量)三位一体的功能。以某一采用高阻尼橡胶支座进行隔震的规则连续梁桥为例,进行简化力学模型动力学分析。利用Opensees软件建立双质点简化力学模型,并与SAP2000有限元分析模型进行对比,研究简化力学模型的可行性与计算精度。结果表明:简化力学模型可以较为精确地计算出隔震桥梁的响应幅值;在相同地震波作用下,简化力学分析模型的分析结果基本能够满足工程精度要求并与有限元分析模型结果较为接近。

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类型: 期刊论文

作者: 张菊辉,陈杨,姚兆玮

关键词: 隔震桥梁,高阻尼橡胶支座,力学模型,动力学分析,有限元仿真

来源: 机械强度 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海理工大学环境与建筑学院

基金: 国家自然科学基金项目(51378384,51408359),沈祖炎专项基金(2013CPCCE-K03)资助~~

分类号: U442.55

DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2019.01.002

页码: 7-12

总页数: 6

文件大小: 1537K

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标签：隔震桥梁论文;  高阻尼橡胶支座论文;  力学模型论文;  动力学分析论文;  有限元仿真论文;