形状记忆合金驱动器力-电-热耦合特性研究

形状记忆合金驱动器力-电-热耦合特性研究

论文摘要

针对形状记忆合金复杂的非线性力学特性,利用Seelecke提出的SMA本构模型,研究了在动态加热工况下SMA驱动器回复应力的变化规律,测定了相关模型参数,获得了SMA的动态温度特性,并将计算结果与实验结果进行了对比分析,最大相对误差达到了近40%。提出了一种空间曲面拟合方法,利用MATLAB进行数据拟合后得到的模型,能准确的计算动态加热工况下SMA驱动器的回复应力,为SMA驱动器的精确控制提供了理论指导,预测值与实测值最大相对误差不超过13%。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 SMA力学本构模型
  • 2 SMA力学本构模型相关参数的测定和分析
  •   2.1 SMA丝的电阻值
  •   2.2 SMA丝的对流散热系数
  • 3 温度变化率对SMA丝力学性能的影响
  • 4 SMA丝加热速度-温度-应力关系特性
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘俊,徐志伟

    关键词: 形状记忆合金,驱动器,力学本构模型

    来源: 国外电子测量技术 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室

    分类号: TG139.6

    DOI: 10.19652/j.cnki.femt.1801290

    页码: 104-110

    总页数: 7

    文件大小: 515K

    下载量: 131

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