街道慢行品质的多维度评价与导控策略——基于多源城市数据的整合分析

街道慢行品质的多维度评价与导控策略——基于多源城市数据的整合分析

论文摘要

在新型城镇化背景下,日益提升的空间品质需求需要更人性化、宜步行的街道。在当前城市设计的实施及评估中,急需一套综合、快速的评价方法来评估街道的慢行品质,以协助更精准的设计导控。研究以苏州古城区为例,探索多源大数据支撑下的大规模且精细化的分析方法。通过空间网络分析和聚类算法实现形态组构评价,通过兴趣点数据(PO评价,通过街景数据和深度学习实现视觉感知评价,通过位置服务数据(LBS)实现场所行为活动评价,进而基于层次分析法(AHP)整合前三方面的内容,并结合活力高低实现多维度下的慢行品质评价和特征街道画像。基于各维度情况,研究对不同类型的潜力街道给出针对性导控策略。该分析方法实现了慢行品质这一难以评价要素的精细化度量,在实践上具有普适性和易用性。

论文目录

  • 1 研究背景
  •   1.1 人本尺度下的街道慢行品质
  •   1.2 已有进展与局限
  •   1.3 新数据带来的新可能
  • 2 街道慢行品质相关研究回顾
  • 3 街道慢行品质多维度评价方法
  •   3.1 评价对象
  •   3.2 评价方法步骤
  •     3.2.1 数据收集
  •     3.2.2 多维度评价
  •     3.2.3 慢行品质与街道画像
  •     3.2.4 针对性导控策略
  • 4 苏州古城街道慢行品质评价实践
  •   4.1 基于s DNA与聚类分析的街道形态组构特质评价
  •   4.2 基于POI的街道功能多样性分析
  •   4.3 基于街景数据的街道空间品质感知评价
  •   4.4 基于LBS的街道行为活力分析
  •   4.5 街道慢行品质评价与街道画像
  •   4.6 街道个案的针对性导控策略展示
  • 5 讨论与展望
  •   5.1 多维度街道慢行品质评价
  •   5.2 适用城市设计与“城市双修”等实践运用
  •   5.3 研究局限与未来探索
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 樊钧,唐皓明,叶宇

    关键词: 慢行品质,街景数据,多源城市数据,街道画像

    来源: 规划师 2019年14期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 苏州规划设计研究院交通所,同济大学建筑与城市规划学院

    基金: 国家自然科学基金青年项目(51708410),国家自然科学基金重点项目(51838002),上海市浦江人才计划(17PGC107)

    分类号: TU984.191

    页码: 5-11

    总页数: 7

    文件大小: 1726K

    下载量: 1179

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