变荷载论文_王娟

导读:本文包含了变荷载论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:荷载,地基,交变,混凝土,预压,竖井,建筑。

变荷载论文文献综述

王娟[1](2019)在《变荷载工况下装配式建筑主体施工结构优化布置方法》一文中研究指出针对当前建筑施工过程安全性能低、安全措施相对落后的问题,提出基于遗传算法的变荷载工况下装配式建筑主体施工结构优化布置方法。将建筑面积、建筑形状和建筑存在形态作为设计变量,对装配式建筑进行主体布局分析;选取建筑测点位置,消除贡献值较小测点,得出备选测点位置;利用遗传算法以振型之间相似程度的适应函数确定测点的最佳布置方案,求得适应度函数,从而实现装配式建筑主体施工结构优化布置。仿真实验表明,该方法能在较少的运算步骤内获得较好的装配式建筑测点优化布置结果,大大提高了建筑施工的工作效率;且应用该方法进行测点优化布置具有高的精度,可以精准高效地解决装配式建筑主体结构优化布置的问题。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年10期)

张玉国,万东阳,段萌萌,杨晗玥,史小杰[2](2019)在《考虑变荷载和土体非线性的真空预压竖井地基固结解》一文中研究指出针对真空预压竖井地基固结问题,考虑地基土体的非线性、涂抹区土体水平向渗透系数呈抛物线变化和荷载随时间变化的影响,推导出真空预压条件下竖井地基固结的一般解。通过退化研究和对比分析,验证了解析解的合理性。基于一般解,得出瞬间加载和线性加载两种特殊加载模式的相应特解。针对特解,编制计算程序,绘制出真空预压竖井地基固结过程曲线。结果表明,土体非线性对固结特性有较大影响,压缩指数与水平向渗透指数比值越大,地基固结速率越慢;初始应力值越大,土体的固结速率越快;线性加载下竖井地基孔压消散速率较瞬时加载慢。(本文来源于《水运工程》期刊2019年06期)

童立红,王珏,郭生根,朱怀龙,徐长节[3](2019)在《变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结性状分析》一文中研究指出在考虑软黏土流变特性的基础上,结合工程实际,引入连续排水边界条件,建立了变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结模型。通过分离变量法与常数变易法,求得了变荷载作用及连续排水边界条件下的饱和软黏土一维固结模型的解析解,进一步研究了透水边界条件和土体参数对超孔隙水压力、有效应力的影响。研究结果表明:上下边界透水性的不同会直接影响超孔隙水压力的变化;越靠近透水性大的边界处的土体固结速度越快,且随着其离排水边界的距离减小,对固结速度的影响逐渐增大;另外,软土层的渗透系数、Kelvin体弹簧的弹性模量和黏滞系数等对土颗粒间的有效应力影响较大。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年05期)

崔军,谢康和,夏长青,胡安峰,周禹杉[4](2018)在《变荷载下考虑结构性的双层地基一维非线性固结分析》一文中研究指出考虑变荷载下结构性软土双层地基在固结过程中压缩性和渗透性的非线性变化,基于e-lgσ′两折线压缩模型及e-lgkv渗透关系,利用半解析方法和成层地基一维固结解析解对结构性软土双层地基一维非线性固结问题进行求解。编制相应的计算程序,通过实例计算,分析变荷载下考虑结构性的双层地基一维非线性固结性状,分别讨论土体结构性、加载速率、结构屈服应力和渗透指数对地基固结性状的影响。研究结果表明:考虑土体结构性影响比未考虑土体结构性的固结速率增大,最终沉降量减小;当最终荷载不变时,随着加载历时的增大,地基固结过程变慢;结构性软土结构屈服应力增大,超静孔压消散加快,土体固结速率增大;双层地基各层渗透指数对超静孔压影响较为复杂,对上下层地基沉降速率影响不同。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2018年07期)

杨小军,马澜,赵琦,俞奕豪,徐汀竹[5](2018)在《交变荷载下木构件增强端部钉节点抗剪性能》一文中研究指出为克服木构件端部易开裂、力学性能差等不足,采用粉状碳纤维对木材端面进行增强处理,研究了木构件增强后端部钉节点在交变荷载下的受剪性能。结果表明:在单调荷载下,碳纤维增强后的水曲柳和落叶松木材端部钉节点抗剪力得到大幅改善,分别提高102.54%和78.23%;交变荷载能加速木构件端部钉节点损伤进程,交变荷载频率及荷载变化幅度是影响钉节点抗剪性能的主要因素;不同树种及不同端面钉节点剪切位移增量差异明显,剪切位移增量可用作评价交变荷载下钉节点抗剪性能优劣的参数;增强端面钉节点剪切破坏模式主要表现为钉孔边缘碳纤维涂层出现局部变形及钉剪切变形。增强后的水曲柳及落叶松木构件端面具有更优异的抗疲劳及蠕变性能,可应用于木结构工程。(本文来源于《中南林业科技大学学报》期刊2018年08期)

郭增伟,李龙景,姚国文[6](2018)在《交变荷载与腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝腐蚀行为特征及预测》一文中研究指出为探究和预测交变荷载和腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝的腐蚀行为,通过加速试验制定不同锈蚀等级下的钢丝锈蚀图例,测量了相应锈蚀等级下锈蚀钢丝失重量、名义抗拉强度和断后延伸率,使用图像小波分解技术探讨了HSV和RGB色彩模式在表征钢丝锈蚀图像整体颜色与局部边缘轮廓特征方面的适应性,分析了不同锈蚀等级下钢丝锈蚀图像小波系数分量的L1范数均值和L1范数百分比与锈蚀钢丝平均失重量的相关性,建立了钢丝平均失重量的预测模型。研究发现:交变荷载和盐雾环境耦合作用下拉索钢丝呈现出明显的局部坑蚀现象,且钢丝名义抗拉强度和断后延伸率均随锈蚀失重量的增加而减小;钢丝腐蚀形态的改变主要体现在腐蚀钢丝表观颜色浓度和亮度的改变,而HSV色彩模式中的饱和度分量可较好地反映钢丝锈蚀图像整体颜色的变化,RGB色彩模式中的蓝色分量可较好地反映钢丝锈蚀图像局部蚀坑周围局部亮度的变化;拉索钢丝腐蚀图像与腐蚀失重量、名义抗拉强度之间存在良好的线性回归关系,可用于预测钢丝锈蚀失重量和名义抗拉强度。(本文来源于《重庆大学学报》期刊2018年07期)

谭潇[7](2018)在《温变荷载下混凝土桥塔既有裂缝扩展机理研究》一文中研究指出斜拉桥、悬索桥混凝土桥塔塔身在桥梁运营使用中出现竖向裂缝,裂缝是否稳定,有无扩展、扩展到何种程度,对结构造成的损伤有多大?这一系列问题关系着结构的使用性、安全性、耐久性和加固维修的经济性、实效性,是科研和设计必须要解决的问题。论文以某悬索桥混凝土桥塔为研究对象,对桥塔塔壁厚度方向温差与裂纹的关系进行了理论与试验研究。主要内容包括:1、简述了国内外混凝土桥梁桥塔温度场分布、温度应力及裂缝的研究现状,提出了研究中存在的不足之处,归纳总结了国内外混凝土断裂力学相关理论以及扩展有限元分析。2、观测了春、夏、冬叁个季节两年混凝土桥塔的温度场及桥塔内表面部分裂缝的宽度深度的时变情况,对温度场随时间的变化、裂缝宽度与深度随时间的变化情况进行了分析。3、建立了混凝土桥塔实体叁维模型,对桥塔塔身的温度场分布情况进行了分析计算,并与现场观测结果进行对比分析。4、基于混凝土结构断裂力学和温变效应理论,结合桥塔竖向裂缝的观测数据建立存在竖向裂缝的混凝土桥塔节段模型,对裂缝在不同温差荷载工况下的扩展进行分析。分析总结了温变条件下竖向裂缝扩展变化情况。(本文来源于《西安科技大学》期刊2018-06-01)

李玉成[8](2018)在《变荷载条件下考虑土体非线性的碎石桩复合地基固结研究》一文中研究指出在合理假设的基础上,推导出变荷载条件下考虑土体非线性的碎石桩复合地基固结度解析解.此解析解可退化至经典的一维太沙基固结解,证明推导出的固结度解析解是正确.以此解析解为基础,研究了碎石桩半径、碎石桩渗透系数、桩土模量比、软土渗透指数、软土压缩指数、加载时间对复合地基固结速率的影响.研究结果可用于碎石桩复合地基的设计和施工.(本文来源于《河南科学》期刊2018年02期)

关博文,杨涛,吴佳育,徐安花,盛燕萍[9](2018)在《交变荷载作用下损伤混凝土中氯离子传输行为》一文中研究指出根据氯离子在混凝土中的传输机制,从交变荷载作用下混凝土的疲劳损伤入手,基于裂纹面积来表征氯离子扩散系数,从微观角度定量分析了疲劳损伤对混凝土裂纹面积扩展值的影响;根据Fick第二定律建立了交变荷载作用下损伤混凝土中的氯离子传输模型,并给出了其解析解.结果表明:所建模型计算结果与室内试验结果吻合良好,说明交变荷载作用下损伤混凝土中氯离子传输模型所应用的理论和提出的假设具有一定的合理性和科学性.(本文来源于《建筑材料学报》期刊2018年02期)

杨涛,唐凤[10](2017)在《变荷载下劲性搅拌桩复合地基固结分析》一文中研究指出采用劲性搅拌桩加固地基的复合地基技术越来越多地被用于实际工程,而对其固结理论的研究有待深入。基于等应变假定,推导出劲性搅拌桩复合地基在变荷载作用下桩间土的固结方程,采用双层地基一维固结理论求解该固结方程,得到了桩间土中的平均超静孔隙水压力和复合地基整体平均固结度的解析表达式。通过与固结度有限元分析结果的比较,评价了固结度解析表达式的计算精度。利用该固结度解析表达式进行参数分析,研究了劲性搅拌桩复合地基的固结特性。研究结果表明,劲性搅拌桩复合地基的固结速率远大于传统的水泥搅拌桩复合地基,它随着劲性搅拌桩的置换率、芯桩芯长比和水泥土外壳材料压缩模量的增大而增大。芯桩的截面含芯率和压缩模量对复合地基固结速率影响很小。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2017年09期)

变荷载论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对真空预压竖井地基固结问题,考虑地基土体的非线性、涂抹区土体水平向渗透系数呈抛物线变化和荷载随时间变化的影响,推导出真空预压条件下竖井地基固结的一般解。通过退化研究和对比分析,验证了解析解的合理性。基于一般解,得出瞬间加载和线性加载两种特殊加载模式的相应特解。针对特解,编制计算程序,绘制出真空预压竖井地基固结过程曲线。结果表明,土体非线性对固结特性有较大影响,压缩指数与水平向渗透指数比值越大,地基固结速率越慢;初始应力值越大,土体的固结速率越快;线性加载下竖井地基孔压消散速率较瞬时加载慢。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

变荷载论文参考文献

[1].王娟.变荷载工况下装配式建筑主体施工结构优化布置方法[J].机械设计与制造工程.2019

[2].张玉国,万东阳,段萌萌,杨晗玥,史小杰.考虑变荷载和土体非线性的真空预压竖井地基固结解[J].水运工程.2019

[3].童立红,王珏,郭生根,朱怀龙,徐长节.变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结性状分析[J].岩土力学.2019

[4].崔军,谢康和,夏长青,胡安峰,周禹杉.变荷载下考虑结构性的双层地基一维非线性固结分析[J].中南大学学报(自然科学版).2018

[5].杨小军,马澜,赵琦,俞奕豪,徐汀竹.交变荷载下木构件增强端部钉节点抗剪性能[J].中南林业科技大学学报.2018

[6].郭增伟,李龙景,姚国文.交变荷载与腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝腐蚀行为特征及预测[J].重庆大学学报.2018

[7].谭潇.温变荷载下混凝土桥塔既有裂缝扩展机理研究[D].西安科技大学.2018

[8].李玉成.变荷载条件下考虑土体非线性的碎石桩复合地基固结研究[J].河南科学.2018

[9].关博文,杨涛,吴佳育,徐安花,盛燕萍.交变荷载作用下损伤混凝土中氯离子传输行为[J].建筑材料学报.2018

[10].杨涛,唐凤.变荷载下劲性搅拌桩复合地基固结分析[J].建筑结构学报.2017

论文知识图

值随交变荷载应力水平的变化隧道脱空计算模型抗弯拉强度经时变化腐蚀疲劳因子经时变化相对动弹性模量经时变化饱和面干吸水率经时变化

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变荷载论文_王娟
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