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摘要：随着我国经济社会的迅速发展，公路事业作为国家基础建设的一个重要组成部分，也飞速发展起来。各公路施工单位的规模不断扩大，能力逐渐提高，竞争也越来越激烈。在这样的情况下，加强公路工程施工管理，提高施工质量，已成为施工企业发展的必由之路。本文阐述了公路工程施工管理的重要意义，对公路工程施工管理进行了探讨。
关键词：公路工程施工管理
一、公路工程施工管理的重要意义
在我国的市场经济条件下，公路工程施工企业之间形成了越来越大的竞争，项目管理中种种问题也得到了管理者越来越多的注意。企业缺少有效的管理就会无法正常运转和长久发展。随着我国社会的进步和经济的发展，各项公路施工项目的规模也在逐渐地扩大，项目施工管理复杂程度逐渐提高，这就要求施工管理企业在进行项目管理时需要不断实现法制化和规范化。只有企业不断提高施工的整体质量和管理水平，才能为企业的长久发展提供保障，使企业在激烈的市场竞争中占据一席之地。
二、认真做好施工前的各项准备工作
1.抓好设计这个关键设计是公路工程建设的依据和标准，没有优美的设计方案就建不成漂亮的公路。因此首先要做好设计工作，搞好比选方案，做到优中选优。
2.做好招标工作在招标工作中，一定要做到公平、公正、公开、严格进行资质预审工作，选择资质高、技术力量强、施工管理好、信誉高的单位来投标，采用合理标价，避免不合理低价中标，严禁分包转包。
三、切实加强工程施工管理
加强施工单位的内部管理，完善质量保证体系，严密组织，精心施工，才能建成优质的公路工程。
1.确保原材料的质量是保证公路工程质量的关键公路工程是由钢材、水泥、沥青、砂石、石灰等若干材料经过各种组合构成的产品。若想保证工程质量，应首先从原材料着手，通过材质试验来选择满足规范要求的合格材料。
2.加强企业内部管理，完善自检系统加强企业内部管理、完善自检系统、落实施工队伍的岗前培训、提高施工人员的质量意识是保证工程质量的重要工作。通过建立自检机构，完善自检系统，加强对施工工序在整个生产过程中的动态质量管理，发现影响质量的的因素及时处理，防患于未然，从而保证工程质量。
3.建立必要的奖惩制度每完成一部分工程，即进行全线检查评比，排出名次，并报上级监督、主管部门审核，奖罚分明，优胜劣汰。
4.科学管理，合理安排施工工期目前，许多公路工程从设计、施工到监理，基本上是一条龙运作，都由一个主管部门管理，缺乏竞争和制约机制。从规范建筑市场来讲，应避免一条龙运作，分别进行招标投标。公路工程施工前要按照施工能力并结合工程量的大小编制科学的、切实可行的施工组织计划，以此确定工程竣工时间。
四、把施工管理重点放到第一线，特别是抓好工序管理
1.要求项目部各级技术干部现场盯岗在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、技术负责人在现场。项目经理部经理、总工要经常并坚持深入现场指挥、指导、协调解决施工中的各种技术问题和质量问题，死盯现场，与职工同甘共苦，及时解决施工中出现的各种问题。
2.把工序管理作为施工管理的重要一环来抓（1）坚持开工前进行技术交底；（2）加强现场工序管理，明确分工，责任到人；（3）合理安排工序顺序，文明施工，减少污染，环保施工。
五、质量监控事前预防，施工操作事先指导
对工程所需的原材料、半成品的质量进行检查和控制。首先要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法及手段等各个环节上加强管理，明确对材料的质量要求和技术标准。针对钢筋、水泥等材料多源头、多渠道的特性，对进场的每批钢筋、水泥做到“双控”（即要有质保书、合格证，还要有材料复检报告），未经检验的材料不允许用于工程，质量达不到要求的材料，及时请退出场。
将钢筋焊接半成品的质量检查作为监理工作的重点，采用目测和检测相结合，首先从外观上对轴线位移、弯折角度、裂纹凹坑等进行检查，然后随机抽取焊接试件进行试验，合格后方可进行验收。对于工程使用最普遍、工程量较大的混凝土工程中的材料质量控制细则要求承包单位保证水泥、砂、石、水、外加剂等均满足质量要求，有试验报告的前提下，再审核混凝土的配合比是否正确，校核各种计量表具、量具是否准确、齐全。浇筑的施工方案和施工程序是否可行。
加强质量意识，实行“三检”制。在工程施工前，由施工单位技术负责人、质监员及有关各工程队组长质量会议，加强质量管理意识，明确在施工过程中，每道工序必须执行“三检”制，且有质监部门专职质监员签字验收。然后经监理人员验收、签字认定，方可进行下道工序的施工。
严格把好隐蔽工程的签字验收关，发现质量隐患及时向承包单位提出整改。在进行隐蔽工程验收时，首先要求承包单位自检合格，再由专职质检员核定等级并签字，并填写好验收表单递交监理。然后由监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。
现场检查复核原材料保证资料是否齐全，合格证、试验报告是否齐全，各层标高、轴结也要层层检查，严格验收。要求承包单位质检员签字不能只流于形式，要真正去检查验收，再由监理工程师检查。监理工程师发现问题及时以书面通知施工单位，待承包单位处理或返工完后，还要再进行复检，严格检查把关，保证质量。
六、实行工程建设项目全过程监理
一个工程建设项目的完成，要经过投资决策、可研、设计、施工阶段才能实现货币的物化。设计文件是施工监理的基础资料，也是施工的蓝图，设计文件合理与否、是否经济适用，直接影响着整个工程的质量、费用、工期和使用效果。由于我国经济战略的调整，国家通过增大基础设施的投入，扩大内需，以此拉动了整个经济的发展，全过程的工程监理业务一般包括下列几个方面：
（1）工程建设前期投资决策，可行性研究咨询；（2）设计阶段监理；（3）招标阶段监理；（4）施工阶段监理。
七、结束语
公路工程是一项比较复杂的系统工程，在其中融合了多种专业学科，多种技术知识汇于一体，在公路工程建设中，对于公路的施工管理工作是非常重要的，我国的公路事业对我国的国民经济发展有很大的促进作用，是各项事业发展的基础，所以说要对公路工程的施工管理工作高度重视起来。我国对于公路建设投入了大量的人力和财力，对于公路的工程建设给予了很高的重视。在公路工程的建设中，管理工作是一项非常周密严谨的工作，它贯穿于整个工程的始末，对工程的进展有所规划，在施工中，对于工程的造价管理和相关的进度都进行规划协调。
国家经济的发展，必然离不开相关基础建设的支持，公路工程施工管理作为国家基础建设之一，对于国家经济的发展具有很好的推动力，在此过程中，我们要积极做好公路工程施工管理工作，促进国家经济的有效发展，在此环节中，我们要及时进行公路工程施工管理的优化工作，确保公路施工管理的有效性、科学性，促进公路建设综合效益的提升，在此环节中，公路工程具备流动性大、施工氛围广、以及施工工艺要求高的特点，了解了这些特征，我们就可以进行具体管理控制，实现施工企业的可持续发展。
参考文献：
[1]龚立.公路工程施工项目管理现状与对策分析[J].现代商贸工业，2013（7）
[2]刘鸥鸥.公路工程施工基础管理工作探讨[J].技术与市场，2015（11）