城市轨道交通列车运行节能策略研究

论文摘要

建立了列车动力学模型,选择采用多种群遗传算法和PID(比例积分微分)跟踪策略研究城市轨道交通列车运行节能策略。分析了不同遗传算子对多种群遗传算法的影响,确定了各遗传算子选取的原则及最优取值范围,给出了基于多种群遗传算法的列车节能策略。建立了基于MATLAB软件的仿真系统,并采用实际线路数据进行了仿真,验证了所提出的列车节能策略的有效性。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张赟昀

关键词: 城市轨道交通,列车,节能策略,多种群遗传算法

来源: 城市轨道交通研究 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 铁路运输,自动化技术

单位: 深圳地铁建设集团有限公司

分类号: TP18;U284.48

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.08.015

页码: 67-71

总页数: 5

文件大小: 333K

下载量: 135

相关论文文献

标签：城市轨道交通论文;  列车论文;  节能策略论文;  多种群遗传算法论文;