论文摘要
以naca2412翼型展弦比为9.6的后掠翼变刚度复合材料机翼为研究对象,通过改变上抛物线、下抛物线、正弦和线性变化4种铺放轨迹的纤维路径铺放角度,来实现三维机翼的气动弹性剪裁优化设计。利用NASTRAN软件对4种路径的任意初始铺层角度进行颤振速度计算;在ISight软件平台上利用多岛遗传算法,在铺层数量不变条件下,以纤维形状参数为设计变量、颤振速度为目标函数进行优化设计计算。结果表明,通过优化后的4种铺放路径均能较大地提升机翼的颤振速度,与直纤维相比,颤振速度由30 m/s提高到41 m/s。该方法可为基于变刚度复合材料的机翼设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梁瀚韬,陈康龙,杨志鹏,张兵
关键词: 变刚度复合材料,变角度,气动弹性剪裁,颤振,后掠翼
来源: 机械工程师 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 合肥工业大学机械工程学院
基金: 合肥工业大学2018年校级大学生创新性实验(2018CXCY031)
分类号: V215.3
页码: 55-58+61
总页数: 5
文件大小: 4434K
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