论文摘要
针对典型航空发动机阀控不对称作动筒的结构在带负载工况下的应用和理论分析情况,讨论了作动筒正、反向负载对伺服作动控制的影响,提出了1种阀控不对称作动筒的伺服控制系统建模与分析方法。将该方法在项目案例上的分析结果与实际项目试验数据进行对比,结果表明:该方法切实可靠,模型置信度高,对实际应用具有指导意义。同时,为了使作动筒往返控制效果一致,作动筒负载方向应设计为反向负载,负载力大小应设计在FL0附近。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴吉麟,张金,金林山,李明磊
关键词: 电液伺服控制,作动筒,建模,负载,航空发动机
来源: 航空发动机 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 航空航天科学与工程,自动化技术
单位: 中国航发控制系统研究所
基金: 航空动力基础研究项目资助
分类号: V233.7
DOI: 10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.02.005
页码: 23-28
总页数: 6
文件大小: 1315K
下载量: 207
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