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【摘 要】本文就针对起重机械供电系统检验方法进行简单的分析与研究，旨在为以后的起重机械供电系统检验工作提供简单借鉴。
【关键词】起重机械供电系统检验方法
触电是起重机械常见事故类型，主要原因是起重机械安装、维保企业良莠不齐，供电系统设置不符合要求，使用单位管理人员专业知识不足和私自改装等。特种设备检验单位在实际检验过程中，可能面对老旧厂房供电系统形式不明，线路混乱等复杂情况，这就要求检验人员细心梳理线路走向，查看线路连接情况，确定接地形式，制定相应的检验方法，判定受检设备是否符合国家标准要求。
一、起重机械供电系统的基本概述
2014年1月1日实行的《特种设备安全法》，将起重机械明确归为特种设备，特种设备检验部门应依法对其进行定期和监督检验。近十年来，起重机行业快速发展，但也存在很多问题，如起重机制造、安装、维保企业的良莠不齐，引发多起事故，其中很大一部分是供电和电气系统故障造成的触电事故。因此起重机械检验中，对供电系统的检验至关重要。加之工业企业的厂房建设时期不同，供电系统形式各异，无形中增加了供电系统检验难度。
起重机检测是确保工作人员能够安全、顺利工作的重要保障。检测行为在进行的过程中正规与否，对于起重机操作人员来说至关重要。检测人员在进行检测的时候应该采取适当的策略，对自己负责，避免由于自己的检测不当，为操作工作的流畅进展留下安全隐患。起重机的检测过程，加强了起重机在工作状态下识别不安全因素的功能，进一步的加强了起重机的管理程度，最大程度上的减少了起重机操做者的安全风险。。
二、起重机供电系统检验危险因素存在的原因
（一）起重机供电系统检验人员工作态度不端正
起重机的供电系统检验在操作人员工作过程中，起着非常重要的作用，它能够降低危险事故的发生。由于供电系统检验工作的认真进行关系到了起重机操作员的人身安全，所以供电系统检验工作必须按照规则严格进行。目前我国因为起重机供电系统检验人员工作态度的不端正，所导致的不安全事故时有发生，代价惨重。因此，供电系统检验人员一定要端正工作态度，对工作、对他人负责。从根源上遏制惨重事故的发生。
（二）起重机供电系统检验人员专业水平素质低下
起重机的供电系统检验过程比较复杂，需要专业人员对其进行专业检测，不能有丝毫的马虎，更不能敷衍了事。近些年，有许多企业一时急于招聘人才，中间去掉对所招聘人技术上的供电系统检验，直接让其上岗，这就给那些浑水摸鱼的人留下了空子。导致企业用人不专业，工作带来很大失误。起重机的供电系统检验是至关重要的一环，不能忽略其重要性。用人单位应该提高专业要求，而供电系统检验人员自身也要注意提高个人专业素质。
（三）起重机供电系统检验设备不齐全比较落后
我们说起重机的检测对企业、对起重机的操作人员都有着重大意义。对于企业来说就牵涉到安全管理和企业利益。有的企业为了减少开支，直接忽略起重机供电系统检验的基础设备的完善，不注重设备的更新与完善。检测设施落后，导致供电系统检验结果不精准，不好的事情也容易发生。所以，企业就应该时刻关注基础设施的完善与技术更新，做好基层管理，从提高企业盈利。
（四）受外界天气环境因素的影响，供电系统检验人员情绪化
受天气因素的影响，在炎热的夏天，供电系统检验人员容易情绪化，不认真工作，在供电系统检验的过程中能省则省，简化步骤。方便了自己，却埋下了危险的种子。无论何时何地，不管天气地域，要认真、仔细，因为供电系统检验工作的结果直接关系到操作员的生命，供电系统检验人员需要谨慎行事，不能草草完事。
三、供电系统检验方法
根据国际电工委员会（IEC）的定义与规定，目前我国常用的低压供电系统主要有TN、TT和IT系统，其中TN系统又分为TN-C、TN-S和TN-C-S系统。目前我国实行的标准中，对于起重设备供电系统形式的选择，并没有强制性要求，上述几种供电系统均可使用。因此在现场检验过程中如何分辨各种供电系统，并选择相应检验方法，对于起重机械检验工作非常重要。GB6067.1-2010《起重机械安全第一部分：总则》第8.8.1条规定，交流供电起重机电源应采用三相（3Φ+PE）供电方式。GB/T3811-2008《起重机设计规范》第7.4.10条规定，起重机本体金属结构应与供电线路的地线可靠连接。起重机的车轮、滚轮和铰链，均不能替代必须的导电连接。应另设专门接地线，将起重机各部分结构件上的接地点连接起来。根据这些规定，一些老旧厂房之前普遍采用的三相供电，通过大车车轮与轨道进行接地连接的方式已不允许使用。保护线（PE）必须与三相供电线路一起，直接连接到起重机械设备上，因此三相三线制的供电系统，均不符合国家要求。
（一）TN系统
TSGQ7015―2008《起重机械定期检验规则》规定，采用TN接地系统时，零线重复接地电阻<10Ω。根据检规要求，TN-C、TN-S和TN-C-S系统，保护接地线PE或PEN在接入起重机处均应进行重复接地。现场检验时，应找到该重复接地体，并在断开保护零线后测量该接地体接地电阻。若无重复接地体或接地体接地电阻>10Ω，则不符合要求。GB6067.1-2010《起重机安全规程第一部分：总则》中规定严禁用接地线作载流零线使用。因此，对于TN-C系统，应检查起重设备是否有单相用电设备，若有，必须通过设置安全隔离变压器得到单相回路，严禁使用PEN线作单相回路使用。对于TN-S和TN-C-S系统，N线与PE线应能够明显区分，起重机上的单相用电设备应使用N线构成回路，严禁使用PE线作载流回路使用。
（二）TT系统
TSGQ7015―2008《起重机械定期检验规则》要求，采用TT接地系统时，起重机电气设备的、外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻≤4Ω，或起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积≤50V。现场检验时，应注意检查起重机械上所有电气设备和金属结构均与PE线有可靠连接，金属结构连接有非焊接处，应采用跨接线处理。TT系统要求N线与PE线之间始终不能有电气连接，可采用先关闭所有用电设备电源，然后使用万用表测量N线与PE线之间电阻的方法进行判断。由于N线与PE线分开接地，两者之间电阻应该较大，若实测阻值很小，则说明N线与PE线有电气连接，不符合要求。在PE线接地处，测量接地体接地电阻应<4Ω，若接地电阻无法达到4Ω以下，应校验漏电保护器动作电流，与接地电阻的乘积应<50V。
（三）IT系统
由于没有中性线N，现场检验时应特别注意起重机械是否有单相用电设备，若有，则必须设置安全隔离变压器。在PE线接地处，测量接地体接地电阻应<4Ω，否则，即可判定不符合标准。由于电源中性点未接地（或经阻抗接地），单相漏电不构成回路，漏电电流很小。因此无需验证接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积值。
结语
总而言之，起重机工作的供电系统检验复杂和严肃，供电系统检验人员和起重机操作人员都要有足够的专业素养，按照专业规定进行工作，不可私自调动。
参考文献
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[2]于卓成.关于起重机检验技术质量探讨[J].民营科技，2015，07：8.