导读:本文包含了机动车辆投保论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:投保人,代理人,联合欺诈,博弈
机动车辆投保论文文献综述
刘林贤,王迪[1]（2017）在《我国机动车辆保险投保人与保险代理人联合欺诈博弈分析》一文中研究指出机动车辆保险是我国财产保险行业最大的险种,针对车险各主体的欺诈行为的研究成为国内外学者关注的重点课题之一。本人试图通过建立不完全信息下的叁阶段动态博弈模型,定量分析车险索赔中投保人与保险代理人相互勾结,联合欺诈保险公司的行为过程,从而发现和解释投保人和代理人联合欺诈的动因,进一步为保险公司和行业监管者提供行之有效的规避措施。(本文来源于《智富时代》期刊2017年07期）
周小强,万暄[2]（2013）在《机动车辆被盗 投保人凭公安机关立案决定书可解除交强险合同》一文中研究指出案情 甲将一辆轿车向保险公司投保交强险。保险期限内的某日，甲发现车辆被盗后立即报警，警方下发了立案决定书。甲拿着立案决定书要求解除保险合同，保险公司要求提供未破案证明。甲认为：从公安机关出具立案决定书到出具未破案证明的这一段时间内，车辆已经被偷(本文来源于《中国保险报》期刊2013-06-06）
王懋[3]（2013）在《机动车辆叁者责任险投保决策影响因素及其实证分析》一文中研究指出随着我国经济社会的发展,机动车保有量快速上升,道路交通事故多发频发,道路交通安全形势日趋严峻。为了在一定程度上增加事故责任人的赔偿能力,保障受害人的合法权益,我国2004年颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,首次提出建立机动车第叁者责任强制保险制度,并于2006年正式实施机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)。“交强险”的内容包括在全国范围内实行统一赔偿责任限额,分项合计12.2万元,总体保障水平偏低,需要选择商业性叁者责任保险作为补充。然而,由于商业第叁者责任险购买的自愿性,使得人们在选择是否额外购买以及购买多少额度的商业第叁者责任险时呈现出差异。究其原因,除了受实际客观风险水平和其他外部约束条件的影响外,个体对风险的主观感知水平也是一个十分重要的影响因素。因此,对风险感知影响因素的探究就对投保人做出理性投保决策、保险公司的持续经营和商业保险业的健康发展具有指导性的意义。本文认为我国这一特殊的制度安排恰好提供了一个很好的研究对象。由于个体投保决策的过程可以大体分为“风险感知和投保决策”两个阶段,前面风险感知环节限于风险感知的主观性和可获得数据的限制,本文仅针对第二个阶段进行分析。通过抽取家庭自用车的保单区分仅购买交强险和选择商业第叁者责任险的两类投保人的数据,从投保人个人特征、车辆特征、投保人的投保特征、投保人索赔特征等变量入手,构建Probit模型分析投保人的投保决策的影响因素,并尝试从风险感知的角度进行解释。本文的主要内容如下：第一章为本文的导论部分,主要介绍本文的研究背景、研究目的与意义、国内外学者的研究现状、所采用的研究方法等。第二章主要介绍了风险感知和决策理论及模型。包括风险感知的内涵、结构及影响因素。同时介绍了保险市场投保人决策的逆向选择模型和顺向选择模型。第叁章介绍机动车辆第叁者责任险的制度,包括我国机动车辆第叁者责任险制度和其他国家的相关制度以及交强险和商业第叁者责任险的区别。第四章根据实际可获得的数据进行实证研究的设计并进行实证检验及结果分析说明。第五章是对策和建议,根据前面的理论及实证分析,针对我国目前车险市场上存在的问题和发展的状况,提出相应的对策和建议。本文的主要可能的创新在于：(1)本文以商业叁者险投保决策作为研究人们风险感知影响因素的切入点,视角独特。作为具有法定强制性的交强险的补充,商业叁者险的投保决策是车主投保时必须做出的选择,且商业叁者险的选择基本不受车型、车辆价值等外界因素影响,投保人是否购买以及购买多少,均是自愿行为,因此其更能反映人们的风险感知结果。(2)本文采用实证分析方法,以商业第叁者责任险的角度切入,从投保人个人特征、车辆特征、投保人的投保特征、投保人索赔特征等变量入手,利用计量经济模型分析投保人的性别、年龄、收入等个体特征与选择的保障程度之间的关系,并尝试解释影响人们风险感知的因素。(3)在数据的选择方面,国内对风险感知的相关研究大多采用宏观数据进行分析。本文则采用来自保险公司的微观数据,通过使用市场实际参与者的风险决定的直接证据来进行实证分析,使实证研究更具说服力。本文的不足之处：(1)影响人们是否购买第叁者责任险、购买多少额度的第叁者责任险的因素是多方面的,而且某些因素之间可能存在相关关系。因此,可能在变量选取上会因考虑不周导致一些偏误,对计量结果产生影响。由于微观数据较难获得,数据来源有限,这会对控制变量的选取产生一定限制,从而也可能对实证研究的结果产生影响。(2)目前,针对这方面进行定量分析的文献较少,笔者也只是在借鉴前人已经采用的方法上进行分析并尝试解释。因此,可能存在由于不恰当地采用了某种参数形式进行统计分析,而产生实际与实证不一致的情况。(3)限于数据的可获得性,本文所使用的数据仅涵盖了投保人一年的情况,应当在以后的研究中考虑采用多年的数据,以期更好地反映投保人的信息。(本文来源于《西南财经大学》期刊2013-03-01）
李毅利[4]（2009）在《我省启动机动车辆保险投保理赔“阳光查询”》一文中研究指出本报讯 （ 李毅利）为切实保护保险消费者合法权益，提升保险业服务水平，我省保险业于3月15日正式启动机动车辆保险投保、理赔“阳光查询”行动。这一行动是国内首个开通“阳光查询”的省份。 日前，陕西保监局向辖内各财产险公司下发了 《陕西省机(本文来源于《陕西日报》期刊2009-03-17）
广西大学商学院金融学在读硕士研究生,何朝兵[5]（2008）在《国外机动车辆保险的投保“省钱四大法”》一文中研究指出上次您回顾自己的机动车辆保险是何时？如果你像大多数人一样，那也许是在你第一次购买机动车辆保险的时候和从那时到现在你再次主动地购买机动车辆保险的时候。如果确是这样的话，或者如果在过去的几年中你根本就没有回顾你所购买的机动车辆保险，因此，在你购买机动车辆保险(本文来源于《中国保险报》期刊2008-11-07）
何朝兵[6]（2008）在《机动车辆保险的投保技巧》一文中研究指出精明车主在购买机动车辆保险的过程中,得到了同样的保障却常常少花了钱。那么,精明车主到底是如何购买机动车辆保险?在购买车险时,又是如何减少保险合同纠纷而给自己带来不必要的麻烦及少花或不花冤枉钱?为了(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2008年01期）
张云生[7]（2007）在《山东黄河机动车辆投保网上监管系统的设计与实现》一文中研究指出开发机动车辆投保网上监管系统,是山东黄河河务局贯彻以信息化促进黄河治理开发现代化策略,实现经营管理目标、提高行业管理水平而投资开发的一个管理信息系统项目。系统的建设目标是:做到省局主管部门对局属各单位的机动车辆投保情况进行实时监管,提高管理工作的质量和工作效率,避免各单位在入保过程中的暗箱操作和损公肥私现象的发生,减少投保资金的支出,同时为下步的电子政务系统业务集成打下基础。本项目采用Rational统一过程(RUP)为软件开发方法,以统一建模语言(UML)为分析设计描述语言,采用JAVA面向对象开发技术,对山东黄河机动车辆投保监管系统进行了需求分析、系统设计、编码实现、系统测试和安装运行的全过程。从业务层面讲:解决了省局主管部门对省局机关和局属各单位的机动车辆投保情况进行实时监管问题;为保证投保信息真实性以及各单位更新的及时性,设置了保单管理和更新及时性检测功能;设置了出险管理功能,为考核各单位的安全生产和保险公司的履约情况提供了依据;大大缩短查询、统计和报表输出的时间,提高了车辆入保信息管理工作的质量和工作效率;完善了财务管理和控制,增强费用管理的时效性和准确性,在很大程度上避免了各单位在入保过程中违法违规现象的发生,减少了投保资金的支出,具有经济和社会双重效益。从技术层面讲:采用MD5密码加密和验证码等技术,实现了各级各类用户的安全登录;实现了各级各类用户的按角色、按权限管理功能;实现了完善的数据维护功能;实现了多条件组合模糊查询统计和灵活方便的结果导出功能,为历史数据分析、符合不同要求报表的形成提供了依据;还采用同样的技术实现了保单管理和出险管理;采用了基于Ajax动态加载节点的解决方案,大大提高了树状结构的操作速度和工作效率;采取了完备的数据库的备份、恢复方案。本文分析目前国内车辆投保信息管理系统发展现状,描述了系统需要解决的主要问题;从需求获得取、软件的功能需求、非功能需求、需求建模等方面,对需求分析过程进行了详尽叙述;有选择地对系统的总体架构、功能框架、部署架构、安全架构和存储与备份架构进行了描述;详细设计主要涉及了数据库、类、操作时序和用户界面4个方面;从设计思想、重点代码分析和实现效果等方面,介绍了几处关键部分的实现情况;最后对系统测试、系统安装部署以及实际运行情况进行了介绍。(本文来源于《山东大学》期刊2007-10-20）
黄彦震[8]（2007）在《爱车应带“黄金甲”——机动车辆的投保与理赔》一文中研究指出"我有车了!"邻居老张很兴奋的告诉我。拥有一部私家车一直是老张的梦想,如今终于实现了。有了车,随之就产生一个问题——给爱车上保险。老张拉我去兜风,路过一家保险公司,我们顺理成章地进去咨询了一番。今天的车险品种,比笔者上学时所学的丰富多了,业务员给我们做了详细介绍。(本文来源于《现代经济信息》期刊2007年02期）
薛晓霞[9]（2006）在《车主冷落机动车商业险》一文中研究指出根据省保险行业协会最新统计数据：截至目前，我市共办理交强险的机动车（除农用车、摩托车、拖拉机等）共计5000辆，其中补充办理商业叁责险的车辆只占27%。据了解，太保兰州分公司所办理的交强险业务中，同时投保商业险的机动车只占40%，人保兰州分公司此比例(本文来源于《兰州日报》期刊2006-07-31）
王海峰[10]（2006）在《机动车辆保险消费者投保行为实证研究》一文中研究指出机动车辆保险作为我国保险市场经营时间较长的一个险种，是各财险公司保费规模的重要支撑，也是利润的重要来源，同时也是市场形象的重要体现。当前，价格竞争是车险市场竞争的主要形式，造成车险费率持续下滑、承保利润日益下降。在这种情况下，对车险消费者行为进行研究，认知不同特征消费者的消费倾向，有助于财险公司实施差异化经营、规避价格竞争，最终提高车险盈利水平、促进车险业务健康发展。 目前，保险消费者行为研究，主要基于保险需求理论对影响保险消费者行为的因素进行分析，但围绕目前国内车险产品，对车险个体消费者的投保行为的影响因素分析较少，实证研究较少。 本文以国内一占据主要市场份额的有代表性的财险公司为研究对象，提取其2003-2005年车险消费者投保行为数据，建立模型进行分析，确定影响车险消费者投保选择的因素及影响程度，并在此基础上提出加强车险经营管理的意见和建议。全文由五章和结束语组成，主要内容如下： 第一章，对现行保险消费者行为研究进行回顾和评述，并提出本文研究的主要问题。 第二章，介绍了国内机动车辆保险发展、改革情况，对将要实施的强制第叁者责任保险进行了分析，并介绍了研究对象公司的车险产品费率体系。 第叁章，介绍从变量选取、变量赋值、到建立模型的研究方法。 第四章，对模型结果进行解释、分析和检验，并得出影响车险消费者投保行为因素的结论。 第五章，在实证分析的基础上，分别提出财险公司加强车险经营管理的建议，以及监管部门加强车险市场监管的建议。 结束语，提出了本文研究的特点，并指出不足之处，有待进一步改进。(本文来源于《山东大学》期刊2006-04-19）
机动车辆投保论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
案情 甲将一辆轿车向保险公司投保交强险。保险期限内的某日，甲发现车辆被盗后立即报警，警方下发了立案决定书。甲拿着立案决定书要求解除保险合同，保险公司要求提供未破案证明。甲认为：从公安机关出具立案决定书到出具未破案证明的这一段时间内，车辆已经被偷
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机动车辆投保论文参考文献
[1].刘林贤,王迪.我国机动车辆保险投保人与保险代理人联合欺诈博弈分析[J].智富时代.2017
[2].周小强,万暄.机动车辆被盗投保人凭公安机关立案决定书可解除交强险合同[N].中国保险报.2013
[3].王懋.机动车辆叁者责任险投保决策影响因素及其实证分析[D].西南财经大学.2013
[4].李毅利.我省启动机动车辆保险投保理赔“阳光查询”[N].陕西日报.2009
[5].广西大学商学院金融学在读硕士研究生,何朝兵.国外机动车辆保险的投保“省钱四大法”[N].中国保险报.2008
[6].何朝兵.机动车辆保险的投保技巧[J].汽车维护与修理.2008
[7].张云生.山东黄河机动车辆投保网上监管系统的设计与实现[D].山东大学.2007
[8].黄彦震.爱车应带“黄金甲”——机动车辆的投保与理赔[J].现代经济信息.2007
[9].薛晓霞.车主冷落机动车商业险[N].兰州日报.2006
[10].王海峰.机动车辆保险消费者投保行为实证研究[D].山东大学.2006