汽车工程机械用钢翘曲原因分析与探讨

论文摘要

针对汽车工程机械用钢中存在的翘曲问题,通过板形跟踪实验得出平整机是导致带钢翘曲的主要因素,阐述了带钢翘曲随着屈服强度升高而恶化的原因。分析指出平整机工作辊上下摩擦系数差及辊径差会造成平整后塑性应变差,根据汽车用钢的高强度特点制定了改善原始板形、降低平整轧制压力、缩小工作辊辊径差等方法,取得了良好的综合应用效果。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 柳青佳,陈全,杨立庆,饶静,周松涛

关键词: 汽车工程机械用钢,翘曲,原因分析

来源: 四川冶金 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 安阳钢铁股份有限公司

分类号: U465.11;TG142.1

页码: 46-49

总页数: 4

文件大小: 1008K

下载量: 61

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