危险品运输常压罐车罐体检验面临的突出问题及对策

危险品运输常压罐车罐体检验面临的突出问题及对策

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摘要:随着我国经济水平的快速提高,危险化学品的常压罐车数量也越来越多,由此引发各类事故。所以,要加大对危险化学品常压罐车的运输安全的力度。本文重点分析罐体检验面临的突出问题并提出了应对措施。

关键词:危险品运输;常压罐车;罐体检验

1危险化学品常压罐车检验中的常见问题

1.1常压罐车罐体资料不完整

在检验过程中,由于历史原因和其他原因绝大部分危险品常压罐车用户只能提供机动车登记证书、机动车行驶证,道路运输证、道路运输液体危险货物罐式车辆检验报告或罐体产品安全性能监督检验证书,依照GB18564-2001《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》和GB18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆(第1部分)金属常压罐体技术要求》的规定,危险品常压罐车用户委托危险品常压罐车罐体检验单位受检时至少应向检验单位提供“产品质量证明书”,“罐体安全附件质量证明书”,“罐体产品安全性能监督检验证书”和“产品合格证”等资料,对此,检验单位现阶段只能依照危险品常压罐车用户所提供的上述资料以及罐车上的铭牌对罐体实物进行核查,以确保检验报告中各项参数与罐车在检验过程中,由于历史原因和其他原因绝大部分危险品常压罐车用户只能提供机动车登记证书、机动车行驶证,道路运输证、道路运输液体危险货物罐式车辆检验报告或罐体产品安全性能监督检验证书,依照GB18564-2001《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》和GB18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆(第1部分)金属常压罐体技术要求》的规定,危险品常压罐车用户委托危险品常压罐车罐体检验单位受检时至少应向检验单位提供“产品质量证明书”,“罐体安全附件质量证明书”,“罐体产品安全性能监督检验证书”和“产品合格证”等资料,对此,检验单位现阶段只能依照危险品常压罐车用户所提供的上述资料以及罐车上的铭牌对罐体实物进行核查,以确保检验报告中各项参数与罐车

1.2常压罐车罐体的擅自改造

由于危险品运输常压罐车自身具有流动性、危险性等特质,这就对罐体质量有了更高标准的要求,因此,只有具有专业性资质的工厂才能进行生产、维护、维修罐体的工作,才能保证危险品运输常压罐车的质量安全。一些人企业与单位为了获取更大程度的经济效益,常常不顾及国家针对危险化学品的安全管理条例,擅自将危险品运输常压罐车的罐体进行改装、焊接等工作,甚至是将罐体结构进行大程度改变,这些私自改装罐体的行为极易导致罐体出现质量缺陷,例如开孔不当、罐体几何尺寸超标等问题都会使得危险品运输常压罐车难以维系正常工作。

1.3安全附件失效

安全附件对危化品运输的车辆安全运行中有着重要的意义。罐车可能要长时间地在潮湿或炎热的环境下工作,要承受交变载荷的冲击,所以安全附件就会造成松动、泄漏以及疲劳等问题。将呼吸阀安装于人孔盖上或罐顶,对罐内外的压力差进行调节,可以使储罐气压维持平衡,而且会减少介质的挥发。在检验中会发现一些呼吸阀质量并不能过关。要及时地切断阀,可以有效应对突发情况,起保护作用。检验中存在着一些问题,如远程控制油路堵塞、紧急切断阀阀片遭到变形、顶杆漏油以及过热保护装置已失效等。

2检验方法及改进措施

2.1资料审查

在检验之前,应对罐体技术档案资料进行审查,如用户无法提供档案资料,应在报告整改意见中写明。在审查紧急切断装置加装资料过程中,应查明出具紧急切断装置加装合格证明的单位是否具有加装资质,要确认紧急切断装置合格证上的车辆识别代码号与检验车辆的代码号一致。

2.2宏观检查

对以下几方面进行检查:(1)由于当前存在个别运营者从经济角度出发,私自进行罐体扩容改装的现象,对罐体横截面形状的检查是一个不可忽略的环节,首先罐体横截面的选择应该遵循规定,其次对于非圆形截面的罐体,要进行两侧面、顶部和底部曲率半径的符合性检查。(2)对加工成形和焊缝布置进行检查,其中包括外表面的腐蚀、磨损、变形和泄露等状况的检查。由于罐体底部承受着介质静压力,所以该部位的变形状况是不可忽视的检查内容。(3)标准对封头、隔仓板和加强部件的形状、结构如何布置的规定,正是基于罐体稳定性的要求,因此这方面的符合性检查也是定期检验项目中着重检查的环节。(4)罐体和底盘连接部位是承受介质惯性力的主要部位,因此对该部位的检查是必检项目,必要时对连接部位进行无损检测。(5)隔仓板或防波板的设置是应对介质冲击力的有效措施,在罐车运行中,隔仓板或者防波板作为加强部件直接承受介质波动的冲击,而加强部件与罐体的连接是采用角接的方式,这就造成了连接部位在承受冲击时会产生应力集中,再加上常压罐体壁厚较薄的因素,连接部位极易产生变形和开裂,因此,隔仓板和防波板的检查,在确认使用状况稳定、不存在开裂脱落的情况下,其与罐体连接部位的内外部检查也应该作为宏观检查中的重点部位。

2.3出台罐车检验标准

国家应尽快出台相应的罐车检验标准,使检验人员有据可依。罐车检验部门应严把检验质量关,对发现的问题应及时报告上级及有关政府管理部门,共同筑好罐车管理防线。

2.4企业加强自我规范,严格遵循国家规章制度

企业是危险品运输常压罐车的运行主体,因此,相关单位在选购危险品运输常压罐车之时还需要加强对常压罐车质量的核查,以确保罐车质量与国家要求标准相一致,避免质量问题所带来的不必要的经济损失。除此以外,企业还不可过分注重经济效益,危险品运输常压罐车的维修与维护工作还需要交给经国家所审核的正规单位,严禁私自改装罐体现象的发生。

总结:

造成危险品运输常压罐车事故的原因是多方面的,通过加强危险品运输常压罐车灌体的检验,严格根据相关法规标准做好日常的管理维护以及检验工作。

参考文献:

[1]韩加进.危险化学品汽车常压罐车的检验要点[J].中国石油和化工标准与质量,2013,34(4).

[2]童良怀.危险品运输常压罐车罐体检验面临的突出问题及对策[J].石油和化工设备,2016,19(7).

[3]GB18564.1-2006,道路运输液体危险货物罐式车辆(第1部分)金属常压罐体技术要求[S].北京:中国标准出版社,2007.

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