论文摘要
针对盾构穿越土岩交界面、高强度富水灰岩段及灰岩岩溶区所存在的风险进行分析,合理做好盾构选型,通过工程类比法并结合工程实际提出相应处理措施。采取全土压掘进模式、合理的掘进参数及渣土改良等手段控制土岩交界面上方管线及地表变形;穿越高强度强富水灰岩段,为防止掘进过程中产生"喷涌"现象,采取盾构半敞开式掘进模式、洞内补偿注浆封堵后方来水、地表注射聚氨酯和渣土改良等措施;针对高强度硬岩,通过合理选用刀具、控制盾构掘进参数减少刀具的磨损和破坏。穿越石灰岩岩溶区,针对溶洞的大小、与隧道相对位置关系和充填类型采取地面袖阀管注浆预处理,并结合管片预留孔进行注浆处理,通过采取上述综合技术措施,保证了盾构机在高强度富水灰岩上浮段的顺利掘进。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴镇
关键词: 盾构隧道,中风化石灰岩,单轴抗压强度,灰岩破碎体,溶洞,土岩交界面,掘进参数
来源: 铁道标准设计 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
分类号: U455.43
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201804210001
页码: 112-117
总页数: 6
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标签：盾构隧道论文; 中风化石灰岩论文; 单轴抗压强度论文; 灰岩破碎体论文; 溶洞论文; 土岩交界面论文; 掘进参数论文;