论文摘要
基于城市隧道施工对地面沉降控制的高要求,结合苏州地铁5号线V-TS-09标通园路站-星港街站区间左线采用双液浆同步注浆的实际效果,分析了双液浆同步注浆和单液浆同步注浆的对比特点,体现了双液浆同步注浆在提高盾构快速掘进、防止地面沉降方面的优越性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘西科,史志淳,张文强,王涛
关键词: 盾构,双液浆同步注浆,防止地面沉降
来源: 建筑机械 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中交天和机械设备制造有限公司
分类号: U231.3
DOI: 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.06.015
页码: 82-86
总页数: 5
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