导读:本文包含了挖方边坡论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:挖方,稳定性,高速公路,挡墙,延安,定量分析,土质。
挖方边坡论文文献综述
汤铭阳,周杨[1]（2019）在《高速公路挖方边坡绿化设计及施工技术分析》一文中研究指出高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求,以安全、舒适、实用、美观为宗旨。其次,高速公路沿线绿化应充分考虑当地自然地貌、气候条件并结合实际要求进行景观设计规划。结合辽宁省内高速公路绿化的设计标准,以节约工程造价,达成绿化效果,以适地适树的原则合理的选择绿化品种,特制订此针对辽宁东部山区高速公路绿化设计及施工的技术指南。(本文来源于《价值工程》期刊2019年32期）
李龙江[2]（2019）在《道路工程挖方岩质边坡破坏模式及稳定性分析》一文中研究指出针对新蒲新区虾新快线建设项目实际情况,对K1+240—K1+320左侧灰岩边坡段、K1+420—K1+590深路堑边坡段和K2+760—K2+980深路堑泥岩超高边坡段的破坏模式与稳定性进行深入分析。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期）
李振东,刘宏,胡宣,毛吉成[3]（2019）在《西南山区挖方边坡稳定性及加固分析》一文中研究指出采用Geo-Studio软件建立挖方高边坡模型,通过对叁种不同挖方施工方案进行数值模拟,分析挖方高边坡的变形破坏特征和稳定性,探究不同放坡坡率对挖方高边坡稳定性的影响。根据叁种开挖施工方案下位移、稳定性的变化情况,优化边坡放坡坡率,提出合理的加固方案。研究表明,边坡开挖之后,叁种方案均可能出现失稳破坏,采用预应力锚索加固后边坡稳定。经方案比选,综合放坡坡率1∶1.3时的开挖量最小。采用预应力锚索加固后,叁种方案位移均有减小,产生位移主要原因是表层红粘土变形较大,建议在优化坡比的基础上采用预应力锚索加固边坡。(本文来源于《土工基础》期刊2019年05期）
柯鉴,邓琴,荀利明,蒋文鹏,武松[4]（2019）在《挖方边坡变形机制的离心模型试验》一文中研究指出依托小磨高速公路的K110+295～K110+410段挖方边坡,基于自重情况下的土坡离心模型,观察边坡的破坏过程,并记录坡表关键点的位移变化情况,探讨挖方边坡的变形机制及破坏机理。结果表明:在自重的作用下,挖方边坡的坡顶首先出现裂缝,随后向坡内扩展,同时坡内产生多条裂缝,最终边坡沿着土体与基岩接触面以近似圆弧滑面剪出,表现为以剪切破坏为主的剪切-拉裂组合破坏模式。边坡的破坏过程根据坡表监测点的位移变化规律可以分为相对匀速变形阶段、加速变形阶段和破坏后阶段。最后采用数值模拟获得的位移场和最大剪应变分布图验证了模型试验的合理性。(本文来源于《河北工业大学学报》期刊2019年04期）
陈璠[5]（2019）在《某棚户区改造场平工程挖方边坡稳定性分析》一文中研究指出该文结合某棚户区改造场平工程挖方边坡工程实例,综合分析其地质条件,工程地质条件,判断其岩土质量等级。采用平面滑动法计算边坡稳定系数,并按照一定比例计算其放坡开挖后边坡稳定性。(本文来源于《有色金属设计》期刊2019年02期）
韩立明,谢作勤[6]（2019）在《高速公路高挖方边坡失稳机理分析》一文中研究指出文章以河池至百色高速公路纳贡屯滑坡为例,通过对滑坡变形特征的调查分析,运用FLAC~(3D)模拟软件进行计算,对比斜坡体开挖前后位移场变化特征,揭示高速公路边坡开挖后边坡失稳机理。研究结果表明:边坡开挖使斜坡体失去原有支撑,加之持续强降雨,坡体上部全风化粉砂岩层自重增加,强度降低,最终导致了高挖方边坡的失稳。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年06期）
何明亮[7]（2019）在《岩质挖方边坡支护技术分析》一文中研究指出在中国西部地区,因工程的建设开挖而形成大量的挖方边坡,岩质挖方边坡因岩石的物理力学性质好,通常被误认为其自稳能力较好,而采取较陡的坡率进行放坡、封表处理。然而,当边坡岩体中存在外倾结构面或外倾楔形体,且其倾角小于边坡坡角,则容易形成不稳定块体。以重庆某公园观光平台后侧岩质挖方边坡为例,阐述板肋式锚杆挡墙对岩质边坡支护的作用。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年09期）
姜紫看[8]（2019）在《黄土沟壑区治沟造地挖方边坡稳定性及坡率优化研究》一文中研究指出黄土高原地区地质条件不良、水土流失严重、农田用地稀少、生态环境脆弱,这些严重制约了黄土高原社会经济可持续发展,为了解决地域环境对社会经济发展的束缚,延安市率先开展了大规模治沟造地工程尝试,这给当地提供了新的发展机遇,但由于大规模治沟造地挖方边坡工程缺少科学指导引起边坡病害问题日益突出,给当地防灾减灾、农业和社会经济可持续发展带来了挑战。本文以延安南沟治沟造地工程为研究背景,在野外现场调查、钻探勘测及渗水试验的基础上,以数值模拟为主要研究手段,结合室内土工试验及CTC和RTC叁轴剪切试验,研究降雨和开挖卸荷对治沟造地黄土边坡稳定性的影响规律;通过对不同开挖方案后的边坡位移、剪切应变、塑性区分布定性化解析,探讨不同开挖方案黄土边坡潜在失稳机制;基于数值模拟计算不同坡形黄土边坡稳定性,概化黄土边坡稳定性系数与坡高、坡率之间的函数关系,提出不同坡高黄土边坡开挖设计优化方案。研究成果可为黄土高原治沟造地工程黄土边坡设计和病害防治提供科学依据与指导,主要成果和结论如下:(1)基于野外现场调查、钻探勘测和渗水试验,确定了延安南沟治沟造地挖方黄土边坡病害类型与地层结构类型,得出挖方边坡渗透系数k在地势越高处越大,而填方区中部的k明显大于两侧,挖方区土体k是沟道填方区的2~3倍。(2)通过室内原状及饱和黄土的CTC和RTC叁轴剪切试验,得到黄土应力应变特性随围压、含水率的变化规律,解释了降雨后土体的软化及卸荷均会使浅层黄土强度降低,进而导致浅层坡体易冲刷和局部失稳的机制。(3)基于Geo-Studio有限元数值模拟,考虑流固耦合作用,分析了降雨对黄土边坡稳定性的影响,揭示了降雨导致黄土边坡浅层局部失稳原因,得出了降雨入渗深度与降雨量满足y=a+be~(cx)指数型函数关系。(4)基于敏感性分析法和正交试验法对比分析,得出了坡形对黄土边坡稳定性影响敏感度为:单级坡率>台阶宽度>单级坡高,边坡稳定性系数F_S均随单级坡高的增加呈现线性负相关递减,随台阶宽度的增加呈现线性正相关递增,随单级坡率的增加呈现指数型负相关递减。(5)基于Midas/GTS有限元数值模拟分析,揭示了开挖后黄土边坡浅层局部滑移机制为:分级开挖台阶→分级台阶坡脚处应力集中→分级台阶坡脚处产生裂缝→裂缝扩展(降雨)→多级边坡浅层裂缝贯通→局部滑移失稳。可通过减缓单级坡率、增大台阶宽度、单级坡高及开挖大平台等方式来减弱坡脚应力集中而导致的边坡塑性变形,提高边坡稳定性。(6)基于数值模拟计算,概化提出了边坡稳定性系数F_S和坡高、坡度之间的函数关系,拟合公式为:F=a(tan(?))~b,系数a、b均是坡高的函数,可依此式确定边坡开挖综合坡率。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-30）
黄凌君,乐旭东,方妙辉,沈永炎[9]（2019）在《土质挖方边坡锚索预应力监测及定量损失分析》一文中研究指出以叁明学院新建工科实训大楼土质挖方边坡锚索预应力监测和分析为例,在阐述监测方法的基础上,根据锚索预应力变化数据将锚索预应力损失分为锁定时损失、快速损失、随机摆动损失、相对稳定4个阶段,结合理论公式对各阶段实际预应力损失进行定量分析。分析结果揭示了该类型边坡锚索预应力的变化规律,对同类工程具有一定的指导意义。(本文来源于《常州工学院学报》期刊2019年02期）
杜学良[10]（2019）在《浅谈锚杆框架梁在路基挖方高边坡防护中的作用》一文中研究指出挖方高边坡防护设计既要确保边坡的安全稳定性,还要保证边坡的经济美观性。本文结合某公路路堑挖方高边坡防护工程项目为例,对挖方高边坡锚杆框架梁防护设计、施工事项和施工要求进行简单论述。(本文来源于《现代物业(中旬刊)》期刊2019年04期）
挖方边坡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对新蒲新区虾新快线建设项目实际情况,对K1+240—K1+320左侧灰岩边坡段、K1+420—K1+590深路堑边坡段和K2+760—K2+980深路堑泥岩超高边坡段的破坏模式与稳定性进行深入分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
挖方边坡论文参考文献
[1].汤铭阳,周杨.高速公路挖方边坡绿化设计及施工技术分析[J].价值工程.2019
[2].李龙江.道路工程挖方岩质边坡破坏模式及稳定性分析[J].交通世界.2019
[3].李振东,刘宏,胡宣,毛吉成.西南山区挖方边坡稳定性及加固分析[J].土工基础.2019
[4].柯鉴,邓琴,荀利明,蒋文鹏,武松.挖方边坡变形机制的离心模型试验[J].河北工业大学学报.2019
[5].陈璠.某棚户区改造场平工程挖方边坡稳定性分析[J].有色金属设计.2019
[6].韩立明,谢作勤.高速公路高挖方边坡失稳机理分析[J].西部交通科技.2019
[7].何明亮.岩质挖方边坡支护技术分析[J].科技与创新.2019
[8].姜紫看.黄土沟壑区治沟造地挖方边坡稳定性及坡率优化研究[D].长安大学.2019
[9].黄凌君,乐旭东,方妙辉,沈永炎.土质挖方边坡锚索预应力监测及定量损失分析[J].常州工学院学报.2019
[10].杜学良.浅谈锚杆框架梁在路基挖方高边坡防护中的作用[J].现代物业(中旬刊).2019
论文知识图
