论文摘要
优先发展公共交通是解决交通拥堵问题的首选对策与办法,而中运量公交具有建设周期短、费用低、审批难度小等优势,往往是中小城市发展公共交通首选发展模式。本文对余姚发展有轨电车与快速公交系统(BRT)两种中运量公交可行性进行了分析论证,结合余姚县级城市自身发展条件与要求,建议选择BRT为主、有轨电车为辅的中运量公交发展模式。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 简晓英
关键词: 中运量公交,有轨电车,可行性
来源: 城市公共交通 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 余姚市规划测绘设计院
分类号: U491.17
页码: 42-47
总页数: 6
文件大小: 1268K
下载量: 159