导读:本文包含了在役桥梁论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桥梁,荷载,沥青,护栏,检测技术,公路,吊索。
在役桥梁论文文献综述
贵州日报当代融媒体记者,聂毅,余瑞琦,通讯员,申星,李智翰[1]（2019）在《提升改造技术指南成为交通运输部“国标”参照》一文中研究指出提示贵州地处云贵高原东部,平均海拔1100米左右,地势西高东低,地形多山、多溶洞、多河谷。山高谷低的地势造成普通国省干线上桥梁占比较高,桥梁总数1900余座。由于早期建设资金及技术条件的制约,部分在役桥梁两侧设置的护栏防护等级较低。作为交(本文来源于《贵州日报》期刊2019-12-25）
杨炎华,张磊,刘建波[2]（2019）在《在役桥梁基桩低应变完整性检测试验研究》一文中研究指出受桥梁上部结构的干扰,在役桥梁基桩低应变完整性检测比桩顶自由要复杂得多。为研究低应变不同测试方法对在役桥梁基桩完整性检测的可靠性,开展了基桩模型对比试验,分别采用单速度、双速度、US法等低应变测试技术进行物理模型试验,并对测试结果进行对比分析。结果表明,单速度测试时,激振位置宜优先选在承台顶对应基桩位置,以使桩身应力波传播满足平截面假定;双速度测试时,由于承台边界反射的应力波对拾振点竖向响应影响较大,因此难以分离出有效上行波;US法测试方法最为简便,测试中也取得了较好的效果,应用于在役桥梁基桩完整性初步筛查具有一定的优势。(本文来源于《中国土木工程学会2019年学术年会论文集》期刊2019-09-21）
穆保岗,龚维明,杜青周[3]（2019）在《大面积后期堆载对在役桥梁嵌岩桩承载性能影响分析》一文中研究指出为研究后期大面积堆载对既有桥梁嵌岩桩承载性能的影响,利用ABAQUS软件建立叁维有限元模型,分析堆载作用下桩身负摩阻力、桩顶水平位移、桩身水平附加应力分布和变化情况,以及堆土反压措施不同高度对桩顶水平位移的影响情况,将有限元计算结果与规范计算结果、现场实测数据进行对比。结果表明:大面积堆载作用下产生的桩身负摩阻力较大可能使桩身强度破坏成为控制条件,最大桩顶水平位移值出现在受力不平衡的堆载边界附近,最大桩身水平附加应力分布在最软弱土层中,适宜反向堆载高度才能有效减小最大桩顶水平位移。后期堆载对既有桥梁桩基的影响显着,须采用合理的应对方案。(本文来源于《中国土木工程学会2019年学术年会论文集》期刊2019-09-21）
张世春[4]（2019）在《在役钢筋混凝土桥梁承载力分析方法》一文中研究指出针对在役钢筋混凝土桥梁的承载力问题,提出了一套完整的承载力分析流程。首先按现行设计规范利用有限元软件计算桥梁荷载效应;其次考虑混凝土碳化、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀及钢筋/混凝土黏结性能退化等因素,计算其实际承载力并进行验算,其中氯离子侵蚀采用细胞自动机原理进行模拟;然后对影响承载力的各不确定性因素进行敏感性分析。最后以天津市中心城区某超期服役钢筋混凝土梁桥为例,说明该承载力分析流程的计算过程,并对关键截面进行承载力退化过程分析。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年09期）
葛恒奇,谢勇,曹少辉[5]（2019）在《在役农村公路桥梁检测技术研究》一文中研究指出近年来,由于车辆增多、桥梁超负荷运行,导致桥梁的工作状况大多存在不同程度的缺陷,再加上农村公路桥梁的养护经费缺乏,部分桥梁的构件出现老化、破损、裂缝等现象。因此,找到科学、快速、准确的检测方法,给农村公路桥梁的养护提供科学依据已势在必行。论文整理分析了目前国内外常用的桥梁检测技术,为运营单位对桥梁的健康状况进行合理评估提供相应的技术参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年17期）
赵丹[6]（2019）在《基于可靠度的在役桥梁风险分析》一文中研究指出在役桥梁的风险分析中引入可靠度的理论,对在役混凝土桥梁的承载能力评估,评估结果与风险分析相结合,从而判断出桥梁的风险程度。通过建立风险因素指标体系,AHP和熵值法组合赋权,运用结构可靠度理论对在役桥梁分析后得出失效概率,将失效概率与风险等级匹配,得到在役桥梁所处的风险程度。最后结合工程实例详细介绍了应用可靠度进行风险分析的具体步骤,计算结果表明评估结果实际采用的相同,验证了该方法的合理性和适用性,为桥梁风险分析提供了一个新的思路。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年26期）
张问坪[7]（2019）在《在役某桥梁加固前后荷载试验对比分析》一文中研究指出结合具体工程实例,通过在某桥梁上进行荷载试验,对比分析了2013年桥梁维修加固前及2018年维修加固后荷载试验结果,希望能对类似的桥梁工程起到借鉴作用。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年08期）
储一鸣[8]（2019）在《在役桥梁检测技术应用及发展趋势》一文中研究指出近年来随着在役桥梁检测体系的不断完善,丰富检测技术、提高检测水平成为当务之急。介绍了在役桥梁常规检测内容,并对常规检测技术和新型监测技术的应用进行了详细论述,从而为当前在役桥梁检测领域中,有效推动检测工作的技术应用及发展提供启示。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年11期）
钱喜红,张辉[9]（2019）在《基于结构安全的在役桥梁水泥砼桥面铺装薄层改造关键材料与结构性能试验研究》一文中研究指出本文研究了2. 5cm厚超薄桥面铺装和6cm厚薄层组合式的新型轻薄铺装改造结构以减轻桥梁二期恒载,并对其结构关键力学指标模拟分析;同时试验研究了适用于薄层桥面结构的水性环氧沥青防水粘结层、和易性高强沥青混合料、高弹改性沥青混合料,优化胶结料级配且提升了路用性能,形成了在役桥梁混凝土桥面铺装薄层改造结构及材料的关键技术,以期为国内同类工提供参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年06期）
杨世聪,张劲泉,姚国文[10]（2019）在《在役桥梁拉吊索腐蚀-疲劳损伤与破断机理分析》一文中研究指出拉吊索(悬索桥的吊索、斜拉桥的斜拉索以及中、下承式拱桥的吊索)是拉索桥梁的重要承重构件,其服役可靠性直接影响这些桥梁的安全性。以拉吊索病害特性为导向,通过有限元分析、索体钢丝的腐蚀-疲劳模拟试验,结合理论分析研究拉吊索的损伤与破断机理,以期为拉吊索的设计、养护以及检测提供参考。首先通过有限元分析发现若下锚固区发生0.001 13 rad的转角,该处产生的弯曲应力就有18.8 MPa,研究下锚固区索体钢丝的病害不能忽视弯曲应力的影响,弯曲应力也是造成长拉吊索发生破断病害的因素之一;接着以近5 a中国西南地区雨水中形成酸雨的离子浓度的平均值为基准值,在盐雾腐蚀箱中模拟酸雨环境,将直径7 mm抗拉强度为1 860 MPa的镀锌钢丝在盐雾腐蚀箱中模拟酸雨腐蚀环境与交变应力耦合作用下索体钢丝的腐蚀-疲劳试验,研究其腐蚀-疲劳损伤机理。研究表明:服役的桥梁拉吊索在腐蚀环境和交变应力耦合作用下发生腐蚀-疲劳损伤,腐蚀-疲劳致使构件腐蚀加剧,塑性降低,脆性增强,发生脆性破断,若在设计、检测、评估分析中对结构的腐蚀-疲劳损伤考虑不充分就会有重大安全隐患;弯曲应力也是造成长拉吊索发生破断病害的因素之一;在相同的腐蚀环境下,随着时间的增加,交变应力工况试件的腐蚀程度最大,其次是静态应力工况,无应力工况下的腐蚀程度最小;试件发生腐蚀-疲劳损伤后,其破断应力约为无腐蚀试件的60%,断后伸长率降低得更多,约为无腐蚀试件的40%,断口表现为脆断;发生腐蚀-疲劳损伤的拉吊索钢丝,若有复杂空间应力的作用,更易发生脆断。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年03期）
在役桥梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
受桥梁上部结构的干扰,在役桥梁基桩低应变完整性检测比桩顶自由要复杂得多。为研究低应变不同测试方法对在役桥梁基桩完整性检测的可靠性,开展了基桩模型对比试验,分别采用单速度、双速度、US法等低应变测试技术进行物理模型试验,并对测试结果进行对比分析。结果表明,单速度测试时,激振位置宜优先选在承台顶对应基桩位置,以使桩身应力波传播满足平截面假定;双速度测试时,由于承台边界反射的应力波对拾振点竖向响应影响较大,因此难以分离出有效上行波;US法测试方法最为简便,测试中也取得了较好的效果,应用于在役桥梁基桩完整性初步筛查具有一定的优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
在役桥梁论文参考文献
[1].贵州日报当代融媒体记者,聂毅,余瑞琦,通讯员,申星,李智翰.提升改造技术指南成为交通运输部“国标”参照[N].贵州日报.2019
[2].杨炎华,张磊,刘建波.在役桥梁基桩低应变完整性检测试验研究[C].中国土木工程学会2019年学术年会论文集.2019
[3].穆保岗,龚维明,杜青周.大面积后期堆载对在役桥梁嵌岩桩承载性能影响分析[C].中国土木工程学会2019年学术年会论文集.2019
[4].张世春.在役钢筋混凝土桥梁承载力分析方法[J].城市道桥与防洪.2019
[5].葛恒奇,谢勇,曹少辉.在役农村公路桥梁检测技术研究[J].工程建设与设计.2019
[6].赵丹.基于可靠度的在役桥梁风险分析[J].建材与装饰.2019
[7].张问坪.在役某桥梁加固前后荷载试验对比分析[J].四川水泥.2019
[8].储一鸣.在役桥梁检测技术应用及发展趋势[J].山西建筑.2019
[9].钱喜红,张辉.基于结构安全的在役桥梁水泥砼桥面铺装薄层改造关键材料与结构性能试验研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[10].杨世聪,张劲泉,姚国文.在役桥梁拉吊索腐蚀-疲劳损伤与破断机理分析[J].公路交通科技.2019
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