导读:本文包含了烷基萘论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:烷基,甲基,烷基化,辛基,羧酸,磺酸盐,多核。
烷基萘论文文献综述
高晓光[1](2019)在《国产烷基萘在汽油机油中的应用》一文中研究指出烷基萘具有优良的氧化安定性,可用作润滑油基础油。采用模拟试验,对用烷基萘(40℃运动黏度63.5 mm2/s,100℃运动黏度8.0 mm2/s)替代部分APIⅢ类基础油调配的SN 5W-30汽油机油的氧化安定性,高温清净性,摩擦特性和低温流动性进行了考察。烷基萘可以提高SN 5W-30汽油机油的氧化安定性和高温清净性,并能够小幅度地改善SN 5W-30汽油机油的低温(-35℃)泵送性能,但并不能改善SN 5W-30汽油机油的低温(-30℃)启动性及摩擦性能。可以推测,用烷基萘调配的SN 5W-30汽油机油比完全用APIⅢ类基础油调配的SN 5W-30汽油机油有更长的使用周期。(图0表6参考文献5)(本文来源于《合成润滑材料》期刊2019年02期)
丁雪春,李聚强,朱丽君,项玉芝,夏道宏[2](2018)在《羧酸等对十六烷基萘热反应影响的研究》一文中研究指出以十六烷基萘为重油分子模型化合物,研究了热反应条件及羧酸和羧酸酯对热反应的影响,利用GC-MS分析了十六烷基萘热反应后的产物组成,在分子水平上提出了羧酸和羧酸酯对十六烷基萘热反应的影响过程。实验结果表明,十六烷基萘热反应后所得到的轻组分主要是十六烷基萘侧链裂化产生的烷烃、环烷烃、烯烃和少量的短碳链烷基萘,重组分主要是一些分子质量较大的稠环芳烃。羧酸在热反应中能促进十六烷基萘的裂化,抑制芳烃的脱氢缩合。不同类型的羧酸酯对十六烷基萘的热反应具有不同的影响,脂肪酸酯能促进裂化反应的进行,提高热反应中裂化产物的收率,降低缩合产物的收率,而芳香酸酯则使重组分收率升高,裂化产物收率降低。(本文来源于《石油化工》期刊2018年12期)
王辉[3](2018)在《NA-LUBE~ KR烷基萘的最新进展》一文中研究指出(本文来源于《中国润滑技术论坛(2018)暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十八届年会论文专辑》期刊2018-09-18)
张惠[4](2018)在《无碱型烷基萘磺酸盐驱油剂研制》一文中研究指出本论文以甲基萘、1-癸烯为原料,介孔Si O2负载叁氯化铝为固体催化剂,合成长链烷基甲基萘。用Cl SO2OH对其磺化,合成无碱型长链烷基甲基萘磺酸盐。对长链烷基甲基萘磺酸盐、聚合物组成的无碱二元体系进行系列性能探究。采用浸渍法制备Al Cl3固体催化剂,以Si O2为载体,硝基甲烷为溶剂。以1-癸烯转化率为指标,考察了载体类型、载体粒度、载体预处理温度等条件对Al Cl3负载量、催化剂使用寿命的影响。其合成的最佳工艺条件为:预处理温度200℃,催化剂粒度为40-60目。以1-癸烯转化率为主要指标,用单因素分析法,探究了烯萘摩尔比、催化剂用量、反应温度、滴加时间和反应时间对1-癸烯和甲基萘烷基化反应的影响。确定了较优的烷基化反应条件:烯萘摩尔比为2.2:1,催化剂用量8 wt%,反应温度50℃,滴加时间60min,反应时间为30 min。以平衡界面张力为评价指标,用Cl SO2OH磺化长链烷基甲基萘,合成长链烷基甲基萘磺酸盐。用单因素分析法确定了较优的磺化工艺条件:酸油比为1.7,磺化温度60℃,磺化时间60 min,老化时间40 min。正交实验确定了最优磺化工艺条件:酸油比为1.6,磺化温度50℃,磺化时间70 min,老化时间45 min。在最优磺化工艺条件下,平衡界面张力可以达到1.5×10-3m N/m。长链烷基甲基萘磺酸盐浓度为0.1-0.3 wt%、聚合物浓度为2000 mg/L的无碱二元体系中,用浓度为0.6-1.2 wt%的氯化钠来调节表面活性剂的亲水亲油平衡值,得出在此浓度范围内界面张力均可达到10-3 m N/m数量级。氯化钠浓度为0.6 wt%的二元体系比氯化钠浓度为1.2 wt%的二元体系的乳状液稳定。氯化钠浓度为0.6 wt%时,长链烷基甲基萘磺酸盐浓度为0.1 wt%的二元体系的析水率低,小于2μm粒径所占总比重为68%。(本文来源于《东北石油大学》期刊2018-06-01)
吴瑕[5](2018)在《烷基萘磺酸盐合成与性能研究》一文中研究指出以1-癸烯为烷基化剂,以无水叁氯化铝为催化剂,在特定催化剂溶剂的条件下催化甲基萘烷基化,并考察了催化剂用量、溶剂用量、反应时间、反应温度及萘烯摩尔比对甲基萘烷基化反应的影响。通过GC-MS表征确定了 1-癸烯/甲基萘烷基化条件:ω三氯化铝=8%,ω溶剂=1.2%,t反应=30min,T反应=50℃,n甲基萘:n1-癸烯=1:2.05,在此条件下,1-癸烯转化率为99.55%,甲基萘转化率为99.24%,副产物比重为4.46%,且催化剂溶剂的引入改善了甲基萘烷基化催化过程中催化剂结块并解决了难分液的问题。以氯磺酸为磺化剂对制备的烷基甲基萘进行磺化,探索了酸油投料比、磺化温度、磺化时间对驱油体系界面张力性能的影响。当酸油投料比为1.6:1、磺化温度为60℃、磺化时间为50min-60min时,叁元复合驱油体系的界面张力最低可达到1.15×10-3mN/m。以制备的烷基萘磺酸盐为表面活性剂,探索了烷基萘磺酸盐质量分数、聚丙烯酰胺浓度以及NaCl质量分数对聚/表复合驱油体系界面张力性能、粘度性能、乳化性能和吸附量性能的影响。在烷基萘磺酸盐质量分数为0.3%,聚丙烯酰胺浓度为1500mg/L,NaCl质量分数为1.2%时,驱油体系的界面张力最低可达到7.9×10-3mN/m,能够与大庆二厂原油有较好的配伍性。在聚丙烯酰胺浓度为1500mg/L,烷基萘磺酸盐表面活性剂的质量分数为0.3%,NaCl浓度分别为1000mg/L时乳状液稳定度较好,能够在6h内维持析水率低于44%。烷基萘磺酸盐/聚丙烯酰胺复合驱油体系的乳化性能仍需进一步改善。(本文来源于《东北石油大学》期刊2018-06-01)
李鹏,张东恒,魏朝良,张雪涛,孔令杰[6](2017)在《固体超强酸催化合成长链烷基萘的研究》一文中研究指出利用XRD、SEM、NH3-TPD等手段表征了所制备的SO2-4/Ti O2固体超强酸催化剂,并考察了其在萘与1-十四烯合成长链烷基萘反应中的催化性能。结果表明:所制备的固体超强酸锐钛矿晶型结构,晶粒尺寸约1μm,具有超强酸中心。在反应温度100℃、反应时间5 h、催化剂用量1.0 g、烯烃与萘物料配比3∶1的合成条件下,萘的转化率达到了92%,说明制备的固体超强酸有优异的催化性能。同时理化指标测试表明,所合成的长链烷基萘是一种性能良好的合成基础油。(本文来源于《润滑油》期刊2017年04期)
张莹莹[7](2016)在《烷基萘磺酸盐驱油体系研究》一文中研究指出本文以1-辛烯、混合甲基萘为原料,以无水AlCl3为催化剂,烷基化合成二辛基甲基萘。再以氯磺酸为磺化剂,磺化二辛基甲基萘合成驱油用二辛基甲基萘磺酸盐。同时研究了二辛基甲基萘磺酸盐其叁元体系的乳化性能与吸附性能。烷基化反应合成二辛基甲基萘,研究催化剂的用量、反应温度、反应时间、滴加时间对1-辛烯的转化率、甲基萘的转化率和副产物的产率的影响,较佳的烷基化条件为:甲基萘与1-辛烯的萘烷比为1:2,催化剂用量8%,反应温度为40℃,反应时间为30min,1-辛烯的滴加时间为40min。在此条件下1-辛烯的转化率、甲基萘的转化率均在95%以上,副产物的产率最低。磺化反应合成二辛基甲基萘磺酸盐,研究酸油比、磺化温度、磺化时间对平衡界面张力的影响,较佳的磺化条件为:酸油比1.2:1、磺化温度50~70℃、磺化时间50min。在此条件下,二辛基甲基萘磺酸盐叁元体系的界面张力达到10-3mN/m。以析水率为评价指标,研究二辛基甲基萘磺酸盐的乳化性能。考察化学剂类型、浓度对乳状液稳定性的影响,分析乳状液初始状态油滴的粒径分布。结果表明:质量分数0.1%二辛基甲基萘磺酸、0.6%弱碱(Na2CO3)、1800mg/L的HPAM的叁元体系,其乳状液中<2μm粒径比例达60%,析水速率较慢;叁元体系的碱质量分数较低时,乳状液平均粒径越小,乳状液越稳定。分析一、二类油层的性质,考察单一矿物对二辛基甲基萘磺酸盐的静态吸附量,评价二辛基甲基萘磺酸盐在二类油层岩心的动态滞留量,研究二辛基甲基萘磺酸盐的吸附性能。结果表明:黏土矿物的静态吸附量大于骨架矿物;二辛基甲基萘磺酸盐在一、二类油层的吸附等温线为Langmuir型,其饱和吸附量受岩心性质影响较大;二辛基甲基萘磺酸盐在二类油层岩心的动态滞留量高于一类油层岩心。(本文来源于《东北石油大学》期刊2016-05-16)
李鹏,张东恒,熊晶,逄翠翠[8](2015)在《烷基萘的合成及性能、应用概述》一文中研究指出文章从烷基萘的合成催化剂,性能、应用等方面对其进行了概述总结。合成烷基萘的催化剂主要分为液体酸和固体酸。固体酸催化剂具有环境友好的特点,合成工艺过程中对设备无腐蚀,因此以固体酸催化剂为基础的烷基化工艺是未来发展的主要方向。烷基萘可以作为高温导热油,电力电容器油,降凝剂在石油化工等方面有广泛的用途。(本文来源于《润滑油》期刊2015年04期)
杨凤艳[9](2015)在《驱油用烷基萘磺酸盐合成工艺研究》一文中研究指出本论文以1-癸烯和甲基萘为原料,以无水叁氯化铝为催化剂,合成二癸基甲基萘。实验采用控制变量法,考察了催化剂用量、反应时间、滴加时间及反应温度对烷基化反应的影响。利用GC-MS对1-癸烯转化率、甲基萘转化率、C6~C9产率进行分析,确定了较佳的烷基化反应条件,即在甲基萘与1-癸烯的投料比(n萘:n烯)为1:2、催化剂用量9%、反应时间30min、滴加时间40min~60min、反应温度40℃的条件下,1-癸烯转化率及甲基萘转化率达到最大,且C6~C9产率最小。以氯磺酸磺化二癸基甲基萘,合成二癸基甲基萘磺酸盐,实验考察了酸油比、磺化温度及磺化时间对磺化反应的影响,以叁元体系的平衡界面张力为评价指标,确定了较佳的磺化工艺条件:酸油投料比1.6:1、磺化温度50℃~70℃、磺化时间50min~60min。二癸基甲基萘磺酸盐浓度梯度0.1wt%~0.3wt%,碳酸钠浓度梯度0.6wt%~1.2wt%,聚合物浓度1800mg/L,在此浓度范围内体系界面张力均可达到10-3m N/m;上述二癸基甲基萘磺酸盐弱碱叁元驱油体系具有很好的稳定性,在90d内可以使界面张力保持在超低水平。考察二癸基萘磺酸盐0.3wt%、碳酸钠1.2wt%、聚合物1800mg/L叁元注入体系与二癸甲基萘磺酸盐0.1wt%、碳酸钠0.6wt%、聚合物1800mg/L叁元稀释体系对乳状液稳定性的影响,二种叁元体系析水率在30h内最高仅达到55%和45%,说明乳化稳定性均较好,且叁元稀释体更为稳定;比较体系的粒径分布特征,发现叁元稀释体系乳状液出始状态及沉降平衡后油滴粒径<2μm所占比重均高于叁元注入体系。二癸基甲基萘磺酸盐在大庆人造均质上进行了驱油实验,化学驱采收率最高可达到32.29%,相比弱碱重烷基苯磺酸盐体系,弱碱二癸基甲基萘磺酸盐体系的化学驱采收率更高。(本文来源于《东北石油大学》期刊2015-06-01)
[10](2014)在《“一种烷基萘型润滑油的制备方法”获国家发明专利》一文中研究指出近日,由中国科学院新疆理化技术研究所科研人员完成的"一种烷基萘型润滑油的制备方法"获国家发明专利授权(专利号:ZL 201210525041.3)。随着工业化的发展,很多机械对润滑剂的要求越来越苛刻,在一些持续高温、低温的条件下,以矿物油为基础油的润滑剂已经不能满足要求,以化学原料合成产物作为润滑剂的应用不断增加。合成油的特性优于矿物油,在特殊润滑领域得到较广泛的使用,各种合成油中,烷基化芳烃由于其独特的分子结构和原子间的(本文来源于《今日科苑》期刊2014年07期)
烷基萘论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
以十六烷基萘为重油分子模型化合物,研究了热反应条件及羧酸和羧酸酯对热反应的影响,利用GC-MS分析了十六烷基萘热反应后的产物组成,在分子水平上提出了羧酸和羧酸酯对十六烷基萘热反应的影响过程。实验结果表明,十六烷基萘热反应后所得到的轻组分主要是十六烷基萘侧链裂化产生的烷烃、环烷烃、烯烃和少量的短碳链烷基萘,重组分主要是一些分子质量较大的稠环芳烃。羧酸在热反应中能促进十六烷基萘的裂化,抑制芳烃的脱氢缩合。不同类型的羧酸酯对十六烷基萘的热反应具有不同的影响,脂肪酸酯能促进裂化反应的进行,提高热反应中裂化产物的收率,降低缩合产物的收率,而芳香酸酯则使重组分收率升高,裂化产物收率降低。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
烷基萘论文参考文献
[1].高晓光.国产烷基萘在汽油机油中的应用[J].合成润滑材料.2019
[2].丁雪春,李聚强,朱丽君,项玉芝,夏道宏.羧酸等对十六烷基萘热反应影响的研究[J].石油化工.2018
[3].王辉.NA-LUBE~KR烷基萘的最新进展[C].中国润滑技术论坛(2018)暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十八届年会论文专辑.2018
[4].张惠.无碱型烷基萘磺酸盐驱油剂研制[D].东北石油大学.2018
[5].吴瑕.烷基萘磺酸盐合成与性能研究[D].东北石油大学.2018
[6].李鹏,张东恒,魏朝良,张雪涛,孔令杰.固体超强酸催化合成长链烷基萘的研究[J].润滑油.2017
[7].张莹莹.烷基萘磺酸盐驱油体系研究[D].东北石油大学.2016
[8].李鹏,张东恒,熊晶,逄翠翠.烷基萘的合成及性能、应用概述[J].润滑油.2015
[9].杨凤艳.驱油用烷基萘磺酸盐合成工艺研究[D].东北石油大学.2015
[10]..“一种烷基萘型润滑油的制备方法”获国家发明专利[J].今日科苑.2014