论文摘要
基于时空距离的二维视角,利用时空距离可达性、经济潜力和加权平均旅行时间评估长株潭城际铁路开通后对城镇体系空间格局的影响和优化对策,结果表明:长株潭城际铁路的开通和运营在一定程度上提升长株潭地区的时空距离可达性,引起长株潭地区城镇体系空间格局的变化。但由于长株潭地区原本交通基础条件较好,导致各项指数的变化情况不大。针对这些情况,得出分析结论,并提出建议。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 钟小龙
关键词: 长株潭城际铁路,时空距离可达性,城镇体系空间格局
来源: 合作经济与科技 2019年07期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 湖南师范大学资源与环境科学学院
分类号: F532.8;F299.27
DOI: 10.13665/j.cnki.hzjjykj.2019.07.005
页码: 15-17
总页数: 3
文件大小: 53K
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标签：长株潭城际铁路论文; 时空距离可达性论文; 城镇体系空间格局论文;