论文摘要
随着我国现代交通运输事业的不断发展,桥梁工程作为交通网络的咽喉具有十分重要的意义。针对目前桥梁建设中普通混凝土难以满足性能要求、超高性能混凝土能耗过高的现状,研究生态型超高性能混凝土在简支梁桥中的应用,采用修正的安德森模型进行基体配合比设计,然后建立有限元计算模型,最后结合生命周期技术进行桥梁成本分析和环境评价。结果表明回收铅锌尾矿可制得生态型超高性能混凝土,有效降低了超高性能混凝土的能耗与成本,同时将其应用于简支桥梁时,在其生命周期内具有较大的经济性和环保性,符合可持续发展战略,在未来的桥梁建设中具有深远意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡锋,范定强,王雄江,刘潇,白家乐,王佳盟
关键词: 生态型超高性能混凝土,桥梁工程,生命周期技术,建筑节能,可持续发展
来源: 城市建筑 2019年28期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉理工大学材料科学与工程学院
基金: 武汉理工大学自主创新研究基金本科生项目（2019-TJ-B1-04）
分类号: U444
页码: 195-198
总页数: 4
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标签：生态型超高性能混凝土论文; 桥梁工程论文; 生命周期技术论文; 建筑节能论文; 可持续发展论文;