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摘要：近年来，随着社会的进一步发展，以及城市化进程的不断加快，对电能的需求越来越多，导致架空输电线路的使用比例大幅提升，但由于架空输电线路极容易受到环境的影响，在实际工作中还会产生较大的线路输送量，对安全具有较高的要求，此情况下，必须对架空输电线路放线施工技术进行深入的研究。
关键词：电能；架空输电线路；放线施工技术
1输电线路输电能力的影响因素
关于输电线路输电能力的影响因素，大致分为以下几个方面：(1)功角稳定性。功角的稳定性对超特高压交流输电系统的运行具有重要影响，超特高压交流输电系统正常运行的一个基本条件即为保证输电子系统中主要同步发电机的稳定性，并且还需确保其与超特高交流输电系统保持同步运行。(2)电压稳定与无功控制。要想确保超特高压输电线路高效运行，必须保证输电线路上各个点的电压接近于额定电压，解决无功控和电压稳定方面的问题，合理配置无功补偿装置。(3)线路热稳定。在线路工作过程中，其自身电阻往往会产生热能，进而对线路的输电能力产生影响。(4)线路传输自然功率。(5)线路传输功率的极限。线路传输功率的极限容易受到热稳定极限、电压极限和静态稳定极限影响，对于长度不同的输电线路，其所受影响的因素也存在一定的差异。
2行走机械牵引放线操作要点
2.1行走机械牵引放线操作要点。行走机械牵引放线一般可利用拖拉机或载重汽车直接牵引，以采取多线牵引为宜。当采用五线同时牵引时，其操作要点如下：(1)把导线和避雷线的端头连引做好。导线端头应使用网套连接器连引，如无适当夹具，可用钢丝编结小辫连引；避雷线端头可做成U形鼻子用铁线缠牢。(2)把导线和避雷线的连引端头通过防捻器与牵引拖车挂钩相连。(3)把拖车的总牵引绳与拖拉机挂钩相连。牵引绳的规格和长度，应根据受力情况和地形情况选择。拖拉机与牵引拖车的间距，一般控制在10m左右。(4)进行连接情况检查，无误后即可开始牵引。(5)拖拉机应根据预选走径行驶，一般应尽可能沿着线路中心前进；遇障碍物时，拖拉机可绕行，但与线路中心线的偏斜夹角不得大于5°，行驶速度不得过快，一般控制在40～60m/min，速度要平稳。(6)当拖拉机行进越过杆塔30～50m时停止牵引，然后慢慢后退把线松回；摘下线头，通过滑车引绳将五线分别引过滑车，并将线头复挂在拖车挂钩上，继续牵引。(7)由于导线、避雷线的长度不一致，因此当某线轴放完后，拖拉机暂停，续上另一轴线后再牵引。(8)遇有障碍物时，应解下导线、避雷线，拖拉机单独绕行，用钢丝绳将导线、避雷线牵引过来，再继续拖放。
2.2放线应注意的问题。(1)拖拉机上应设一名负责旗语信号或对讲机联络人，遇有异常情况应立即以口哨鸣告司机停驶或缓驶。跟随牵引拖车的人员，应时刻注意五线端头连接有无异常情况、拖车行驶情况及导线、避雷线与牵引绳拖地摩擦情况。(2)注意现场旗语信号联系工作，旗语设置距离以能看清旗号为原则。操执人应随时注意前后信号，正确迅速地传递信号。(3)交叉跨越处应设专人看守。一般档距内应设有巡回检查人员，检查导线、避雷线有无脱槽、刮碰等异常情况。(4)在行进至地势起伏不平的丘陵地带时，应根据需要适当加长牵引钢丝绳，将挂钩用铁线封死，防止磨线与导线、避雷线牵引绳脱钩；高差较大的高点直线杆塔应补强加固，防止压坏横担或造成倒杆。
2.3地势平坦的平原注意的问题。地带地势平坦的平原地带，如果条件允许，也可采用机械放线。
3人力放线操作及护线要点
3.1人力放线操作要点
(1)人力放线时，一次牵引长度必须符合要求。(2)人力放线的牵引人数，应根据线号大小、一次展放最大长度、现场地形条件和具体放线方法来确定，每人平均持续牵引力，一般可按100kN～160kN考虑。(3)人力放线牵引人员，一般由牵引端开始每隔6m～10rn布置一人，不应过分集中或过于分散。(4)一般应尽可能采用行走机械牵引放线，在受到现场地形条件限制或无适当机械可以利用的情况下，方考虑采取人力放线。(5)为提高放线效率，导线、避雷线的展放应分组单独进行，且导线应考虑来回展放。(6)在山区如受地形条件限制，不能利用一般人力展放方法时，可将线轴放开，盘成若干连续的线卷，用人工背至山上摊放，其操作要求如下：将线卷盘好并进行绑扎。盘线时，必须一反一正，线卷的直径不大于1m，质量不超过10kg，每盘线卷间距保持在4m～6m；线卷可直接挎在肩上或使用背架背在背上，不得斜挎在肩上；事先选好行进路线；背运人员的行动要步调一致；上下陡坡或转弯时，前后人员应相互关照，防止被线兜倒；正副组长各一人，负责指挥及前后信号的联系工作；线卷背至指定地点后，将线卷按展放方向顺序摆好，由下端第一盘线卷开始逐卷依次向山下摊放。
3.2护线要点
(1)放线时须进行护线工作，防止损伤导线或发生其他事故。(2)放线时，除线轴展放处和牵引端必须设旗语联系人外，一般每隔400m～500m设旗语联系人一名，旗语联系人应站在线路外侧明显的位置上。旗语联系人的职责如下：坚守工作岗位，正确及时地传递旗语信号；注意临近杆塔上的导线、避雷线，在通过滑车时有无脱槽卡住和滑轮转动失灵等现象。发现情况，立即以旗语通知停止牵引，并进行处理；监视来往行人，不得任意跨越导线、避雷线，宜令行人靠近杆塔通过；检查附近有无磨线情况，并进行必要支垫。(3)当放线通过岩石、沙砾、砖瓦、炉渣等坚硬地带时，应有防护措施，垫以禾秸或搭架将导线支起，不得直接与地面摩擦。(4)加强放线巡护工作，要求事项如下：余线处应派专人理线，防止出现金钩；在线轴展放地点，应注意检查线材质量，如有断股卡伤、磨损及鼓包、断钢芯等缺陷时，用细铁丝绑扎并缠以红布条为记，在压接时处理；行走机械牵引放线及山区放线，应特别加强护线工作。(5)下列地点应设专人加强护线工作。在不搭跨越架的道口应设有监护人，当有车辆通过时将导线抬起；在跨越架处应设有监护人，检查导线是否刮住架子或发生其他故障；山区放线的突出地点及导线、避雷线交叉展放时应设有专人监护，护线人员必须持有信号联系工具。遇异常情况，应立即停止牵引，进行适当处理。(6)线轴展放完毕后，应做好下列临时性防护工作：在不搭跨越架的跨道处，应将导线、避雷线支垫起来，留出通道；或挖一地槽，将导线、避雷线埋入地下；跨越一般不通航的河流时，如河水较深、水流较急或河流虽浅但有淤砂的，应使导线和避雷线脱离水面；冬季通过冰雪地带时，应适当加以支垫，防止导线、避雷线与水层冻结；对交叉跨越处进行检查，如发现跨越垂直距离不够时，应进行适当处理。
4结束语
综上所述，本文分析了输电线路输电能力的影响因素，阐明了架空输电线路施工的放线操作准备工作，讨论了行走机械牵引放线操作要点及人力放线操作及护线要点。然而电力能源是当前人们生产生活中不可缺少的重要资源，这使得电力能源的输送显得尤为重要。所以，在进行架空输电线路防线施工时，必须做好放线操作的控制工作，确保输电线路稳定运行。
参考文献
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