论文摘要
为科学处理信号交叉口服务质量评价过程中的随机性和模糊性,构建基于云模型的模糊综合评价模型。首先在分析各项影响因素及其标准的基础上,建立信号交叉口评价指标体系和评分等级。然后构造云模型正向发生器确定各二级指标的隶属度向量,结合各项指标的权重系数计算信号交叉口服务质量的评判结果,由最大隶属原则确定其服务质量等级。最后以长沙市某交叉口服务质量评价为例开展案例分析,结果表明该方法能有效解决模糊评价中隶属度的不确定性问题,为改善城市交叉口、制定交通管理策略提供一种合理的参考依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 顾杨松,况爱武
关键词: 城市信号交叉口,服务质量,云模型,模糊综合评判
来源: 交通科技与经济 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长沙理工大学交通运输工程学院
基金: 湖南省科技计划资助项目(2015SK2012)
分类号: U491.23
DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2019.02.003
页码: 14-19
总页数: 6
文件大小: 219K
下载量: 116
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