轨道复合不平顺对无缝线路横向变形的影响分析

论文摘要

轨道复合不平顺会对行车的安全及稳定性产生较大影响,也是影响无缝线路横向变形的一个重要因素。为研究轨道复合不平顺对无缝线路的具体影响,通过构建三维轨道框架非线性有限元模型,采用轨道框架单点(或多点)位置发生横向及竖向位移来模拟复合不平顺状态,通过计算获取节点位移变化规律,进而分析轨道复合不平顺对无缝线路横向变形的影响作用。研究结果表明,轨道的复合不平顺会对无缝线路的横向变形产生显著的影响;当线路出现三角坑等类似病害时,其节点位移变化更为显著,在无缝线路的日常养护维修中应尤为注意。

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引言

1 力学模型及有限元计算方法

1.1 力学模型

1.2 非线性有限元原理

1.3 无缝线路非线性有限元求解步骤

1.4 路基沉降对轨道稳定性的影响

2 双轨单节点复合不平顺

（1）工况1:

（2）工况2:

（3）工况3:

（4）工况4:

2.1 外轨8号节点上浮

2.2 外轨8号节点下沉

3 双轨双节点复合不平顺

3.1 单根钢轨上两处病害类型相同

（1）工况5:

（2）工况6:

（3）工况7:

（4）工况8:

（5）工况9:

（6）工况10:

（7）工况11:

3.1.1 内轨4号、12号节点向外偏移

3.1.2 内轨4号、12号节点向内偏移

3.1.3 内轨4号节点向外偏移、内轨12号节点向内偏移（图7）

3.2 单根钢轨上两处病害类型不同时

（1）工况12:

（2）工况13:

（3）工况14:

（4）工况15:

（5）工况16:

（6）工况17:

（7）工况18:

3.2.1 内轨4号节点、外轨12号节点向外偏移

3.2.2 内轨4号节点、外轨12号节点向内偏移

3.2.3 内轨4号节点向外偏移、外轨12节点向内偏移

4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周海宇,牟航,韩峰

关键词: 无缝线路,轨道复合不平顺,非线性有限元,三维轨道框架模型,线路横向变形

来源: 铁道标准设计 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 兰州交通大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金(51568037)

分类号: U213.2

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201807190001

页码: 53-58

总页数: 6

文件大小: 2831K

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