铁路保价货物损失理赔服务集中运营方式研究

铁路保价货物损失理赔服务集中运营方式研究

论文摘要

在分析理赔服务质量存在的客户满意率较低、索赔手续较繁杂,责任意识淡薄、足额保价率低,主动联系不足、兑付时限超期,质量监管困难、激励政策不足等问题的基础上,提出落实主动赔付服务意识,探索"足不出户"赔付效率,健全理赔质量考评机制等提升铁路保价货物损失理赔服务质量对策,并探讨利用货运票据电子化和铁路货运信息大数据,结合共享服务理论研究铁路保价货物损失理赔服务,为客户提供实时铁路保价货物损失理赔服务,从而提升铁路保价服务质量。

论文目录

  • 1 货物损失理赔服务质量影响因素分析
  • 2 提升铁路保价货物损失理赔服务质量对策
  •   2.1 落实主动赔付服务意识
  •   2.2 探索“足不出户”赔付效率
  •   2.3 健全理赔质量考评机制
  • 3 铁路保价货物损失理赔集中运营方式研究
  •   3.1 共享服务方式
  •   3.2 共享服务优势
  •   3.3 铁路保价货物损失理赔共享服务集中运营方式
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱筱红

    关键词: 铁路,保价货物,理赔服务,共享服务,集中运营

    来源: 铁道货运 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 铁路运输,交通运输经济,企业经济

    单位: 中国铁路北京局集团有限公司货运部

    基金: 中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划重大课题(2017AY07)

    分类号: F532.6;F274

    DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.01.09

    页码: 43-47

    总页数: 5

    文件大小: 1106K

    下载量: 51

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