导读:本文包含了三峡升船机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:水位,工艺,管理系统,点检,系统,高效,应力。
三峡升船机论文文献综述
陕亮,崔建华,苏海东[1]（2019）在《叁峡升船机塔柱结构运行期有限元分析》一文中研究指出通过叁维有限元仿真计算模拟施工浇筑全过程以及年气温变化,研究了叁峡大坝升船机塔柱结构在运行期的工作状态,以及气温骤降、日照作用、混凝土干缩分别对塔柱结构的影响。研究结果表明:运行期塔体变形随年气温周期性变化而变化,各方向应力水平不高,在2 MPa以内;气温骤降在底板和塔柱筒体结构外表面引起最大约3 MPa的拉应力,齿条和螺母柱竖直向收缩约4 mm;日照作用在齿条和螺母柱部位引起的横河向位移小于1.5 mm,竖向位移小于0.4 mm;在塔柱混凝土干燥的早期,位移的变化幅度较大,而后期位移变幅逐渐减小直至稳定。(本文来源于《人民长江》期刊2019年11期）
鄢玲祉[2]（2019）在《叁峡升船机常见运行风险分析》一文中研究指出针对叁峡升船机从2016年投入试通航至今,运行期间主要由上下游水位波动对运行风险影响较大,发现不足后提出操作方法和应对措施,提高了过厢安全和效率,同时提出后期需要改进的措施,充分发挥叁峡升船机快速过坝通道的作用。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年10期）
龚国庆,徐刚,徐渊[3]（2019）在《叁峡升船机闸首工作门位与通航水位关系研究》一文中研究指出叁峡升船机具有上游水位变幅大、下游水位变率快的特点,为保证船厢与工作门准确对位,升船机闸首工作门必须根据上下游水位变化不断调整门位。文章分析升船机闸首工作门在不同门位对应设计通航水位的临界水位附近变化时,升船机可靠运行的极限水位和最高挡水水位,为升船机安全运行提供理论依据。(本文来源于《水道港口》期刊2019年05期）
李若,石锋[4]（2019）在《叁峡升船机船厢0.4 kV供配电系统》一文中研究指出对叁峡升船机船厢0.4 kV供配电系统及其备自投装置进行了简单的介绍,分析了叁峡升船机船厢0.4kV供配电系统在不同工作状态下,备自投装置在叁种工作模式下的优点和缺点,为叁峡升船机船厢0.4 kV供配电系统正常工作以及升船机平稳运行提供安全保证。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年09期）
李山,邹斌斌[5]（2019）在《叁峡升船机设备巡视点检的分析与思考》一文中研究指出设备巡视点检是一种预防性的、主动性的、周期性的设备检查过程,是设备运行管理的重要组成部分。根据叁峡升船机设备巡视点检管理制度,对升船机设备点检管理进行了简单分析。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年09期）
石端伟,周吉,徐宇翔,肖文凯[6]（2019）在《叁峡升船机安全机构摩擦面防护材料试验研究》一文中研究指出叁峡升船机安全机构采用螺杆与螺母柱自锁的方式保障承船厢的安全运行,为了保证安全机构的自锁性,需要螺纹副当量摩擦系数fv≥0.1。同时,在不改变安全机构摩擦副结构的前提下,选用或研制一种适合螺母柱摩擦副的防护材料,该材料既能保证在涂覆后摩擦副的摩擦系数>0.1,又能对螺母柱、螺杆以及安全机构起到防锈作用,同时便于现场施工。为此,有必要选择同时满足防锈性能和摩擦性能的防护材料。本课题以爱利丝IRIS-400M型增摩油为基础,通过实验的方法,研究其用于叁峡升船机安全机构摩擦面防护的可行性。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
方正,江洪文,段波[7]（2019）在《叁峡升船机消防设计难点及解决方案》一文中研究指出分析叁峡升船机消防设计难点。介绍了叁峡升船机消防设计中构建水平及垂直疏散连接系统的方法,通过改善疏散路径中的各种设施提高其便捷性,利用升船机塔柱高度优势建立立体火灾防控网。提出升船机运行管理方面的特殊要求,以及消防应急安全管理指导方案以提升升船机的整体消防安全水平。依照相关规范对消防设计进行性能化评估。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年07期）
冯宇[8]（2019）在《叁峡升船机间隙密封机构U形框架的设计分析》一文中研究指出间隙密封机构是升船机的重要组成部分,其技术参数、布置形式及运动方式对升船机的安全运行具有极其重要的影响。本文对叁峡升船机间隙密封机构U形框结构设计进行阐述,并应用ANSYS建模进行有限元计算,该结构从技术上能够满足升船机的运行要求,有效保障航道与船厢水域的顺利连通。(本文来源于《轻工科技》期刊2019年07期）
吕小虎,肖华超,郑琴霞,徐思贤,杜超[9]（2019）在《叁峡升船机检修工艺浅析》一文中研究指出叁峡升船机是长江叁峡水利枢纽永久性通航建筑,由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等通航建筑物组成。从检修工艺高效化、现场施工标准化及竣工验收规范化3个方面探讨叁峡升船机检修工艺。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年07期）
宋伟,闫晓青[10]（2019）在《叁峡升船机充泄水系统改造分析》一文中研究指出峡升船机间隙充泄水系统布置在船厢底部,该系统的管道主要用于储存间隙水,有效容积约为102 m3。在停航集中完善期对叁峡升船机间隙泄水系统管道进行了优化改造,通过论证分析、现场调试运行、数据分析等手段进行分析研究,间隙管道泄水特性以及升船机运行特性均得到较大改善,保证叁峡升船机的安全、高效运行。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年07期）
三峡升船机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对叁峡升船机从2016年投入试通航至今,运行期间主要由上下游水位波动对运行风险影响较大,发现不足后提出操作方法和应对措施,提高了过厢安全和效率,同时提出后期需要改进的措施,充分发挥叁峡升船机快速过坝通道的作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三峡升船机论文参考文献
[1].陕亮,崔建华,苏海东.叁峡升船机塔柱结构运行期有限元分析[J].人民长江.2019
[2].鄢玲祉.叁峡升船机常见运行风险分析[J].现代工业经济和信息化.2019
[3].龚国庆,徐刚,徐渊.叁峡升船机闸首工作门位与通航水位关系研究[J].水道港口.2019
[4].李若,石锋.叁峡升船机船厢0.4kV供配电系统[J].现代工业经济和信息化.2019
[5].李山,邹斌斌.叁峡升船机设备巡视点检的分析与思考[J].技术与市场.2019
[6].石端伟,周吉,徐宇翔,肖文凯.叁峡升船机安全机构摩擦面防护材料试验研究[J].机械设计与制造.2019
[7].方正,江洪文,段波.叁峡升船机消防设计难点及解决方案[J].消防科学与技术.2019
[8].冯宇.叁峡升船机间隙密封机构U形框架的设计分析[J].轻工科技.2019
[9].吕小虎,肖华超,郑琴霞,徐思贤,杜超.叁峡升船机检修工艺浅析[J].设备管理与维修.2019
[10].宋伟,闫晓青.叁峡升船机充泄水系统改造分析[J].设备管理与维修.2019
论文知识图
