导读:本文包含了微型车底盘论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:底盘,电动车,增程器
微型车底盘论文文献综述
胡云华,宋珂,尹东晓[1]（2011）在《带增程器的电动微型车底盘设计》一文中研究指出详细介绍了带增程器电动微型车底盘设计与开发。对一些关键的系统选型、设计、布置等做了具体说明。为现代电动汽车底盘设计提供新的思路及参考。(本文来源于《上海汽车》期刊2011年11期）
逯建辉[2]（2004）在《基于知识的微型车底盘智能化布置系统（DPCAD）研究》一文中研究指出论文首先描述了传统微型车底盘布置方法及其特点上，详细研究了微型车底盘智能化布置的实现策略，建立了基于CATIA的微型车底盘智能化布置软件系统(DPCAD)。 论文以知识工程的理论为基础，将底盘传统设计方法和CAD技术相结合，阐述了微型车底盘智能化布置系统的设计思路。文中对设计参数的层次化定义、约束的分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案，并建立了结构及约束参数数据库、尺寸约束函数库和知识约束库。通过对微型车底盘布置知识的收集和整理，建立了底盘布置知识库，为微型车底盘智能化布置提供知识源，从而实现底盘布置知识的继承和利用。通过应用举例，验证了DPCAD系统的可行性。(本文来源于《南京理工大学》期刊2004-06-01）
微型车底盘论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
论文首先描述了传统微型车底盘布置方法及其特点上，详细研究了微型车底盘智能化布置的实现策略，建立了基于CATIA的微型车底盘智能化布置软件系统(DPCAD)。 论文以知识工程的理论为基础，将底盘传统设计方法和CAD技术相结合，阐述了微型车底盘智能化布置系统的设计思路。文中对设计参数的层次化定义、约束的分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案，并建立了结构及约束参数数据库、尺寸约束函数库和知识约束库。通过对微型车底盘布置知识的收集和整理，建立了底盘布置知识库，为微型车底盘智能化布置提供知识源，从而实现底盘布置知识的继承和利用。通过应用举例，验证了DPCAD系统的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
微型车底盘论文参考文献
[1].胡云华,宋珂,尹东晓.带增程器的电动微型车底盘设计[J].上海汽车.2011
[2].逯建辉.基于知识的微型车底盘智能化布置系统（DPCAD）研究[D].南京理工大学.2004