论文摘要
电子商务的高速发展拉动了物流行业的快速发展,快递行业的急速扩张也带来了一系列如"最后一公里"配送难等问题,封闭街区阻碍了线下资源的流通,在此背景下,我国提出推广街区制。文章尝试建立政府与开发商之间的博弈模型,分析开放型街区在发展过程中政府与开发商就补贴问题而进行的博弈,分析结果表明,开发能力不同的开发商在获取补贴时采取的策略不同,信息不透明增加了开发商投机行为的可能性,不利于开放型街区的建设。针对研究结果,为开放型街区的建设提出了建议。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈丽华
关键词: 街区开放,博弈论,补贴
来源: 物流科技 2019年05期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,基础科学
专业: 数学,宏观经济管理与可持续发展
单位: 上海理工大学管理学院
分类号: F224.32;F259.2
DOI: 10.13714/j.cnki.1002-3100.2019.05.034
页码: 114-116
总页数: 3
文件大小: 225K
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