论文摘要
有序开放第五航权是推进航空物流业供给侧结构性改革的重要举措。我国第五航权呈现东部地区向中部和西部地区梯次开放的特征。理论上,第五航权主要通过促进竞争效应、网络经济效应、要素集聚效应、政策协同效应影响航空物流业。陕西应强化政策引导、深挖资源潜力、做强市场主体、提升公共服务"软实力",最大化释放第五航权开放的政策红利,推动航空物流业高质量发展。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 殷培伟,许军
关键词: 第五航权,航空物流业,枢纽航线网络,高质量发展
来源: 航空财会 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 陕西师范大学国际商学院
分类号: F259.27;F562.8
DOI: 10.19840/j.cnki.fa.2019.04.011
页码: 47-52
总页数: 6
文件大小: 1375K
下载量: 160
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