论文摘要
在我国寒冷地区,桥梁隧道结构在冻融和除冰盐腐蚀环境下的耐久性十分重要,直接影响桥梁隧道的服务期限,如今我国北方的很多桥梁隧道仍然采用较为传统的普通混凝土进行修建,经常出现冻融、腐蚀破坏现象。结合工程项目要求,通过室内试验研究,确定主要原材料指标波动变化对混凝土性能的影响。以耐久性作为设计的主要指标,针对不同部位使用要求,对混凝土耐久性、工作性、适用性、强度、经济性等方面予以保证。由此确定了高性能混凝土配合比方案以及相应的调整措施。寒区桥梁混凝土所处的环境对耐久性指标有更高要求,通过力学性能试验、冻融循环试验对不同养护温度、湿度组合的桥梁用混凝土进行试验研究,结果表明,较低温度养护时,混凝土抗压强度增长低于标准养护,高温高湿条件下混凝土抗冻融性能最优。选择合适的温度、湿度组合养护对寒区桥梁混凝土冬季施工十分必要。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 管玉新
关键词: 严寒地区,桥梁隧道结构,高性能混凝土,耐久性,配合比,质量控制
来源: 吉林交通科技 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 吉林省公路工程监理事务所
分类号: U444
页码: 21-25
总页数: 5
文件大小: 1864K
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