海绵城市透水沥青路面结构力学响应分析

海绵城市透水沥青路面结构力学响应分析

论文摘要

为了分析海绵城市透水沥青路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下路面各结构层力学指标的变化规律。结果表明:基层厚度为表层排水型和基层储排水型透水沥青路面最主要影响因素;多孔混凝土层厚度为全透型透水沥青路面最主要影响因素。采用均匀设计方法,通过回归分析得到透水沥青路面各力学指标的计算公式。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 透水沥青路面分类
  •   1.1 表层排水型透水沥青路面
  •   1.2 基层储排水型透水沥青路面
  •   1.3 全透型透水沥青路面
  • 2 路面结构有限元模型建立
  •   2.1 轴载
  •   2.2 边界条件
  •   2.3 模型建立
  • 3 路面结构层参数对路面结构力学响应的影响分析
  •   3.1 表层排水型透水沥青路面
  •   3.2 基层储排水型透水沥青路面
  •   3.3 全透型透水沥青路面
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑木莲,高骞,邓朝显,梁行行,姬国强,马越,马笑,马强

    关键词: 海绵城市,透水沥青混合料,力学响应,有限元,回归公式

    来源: 路基工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程

    单位: 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

    分类号: U416.217;TU992

    DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.01.11

    页码: 54-60

    总页数: 7

    文件大小: 410K

    下载量: 257

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