导读:本文包含了刚性梁柱节点论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:刚性,节点,梁柱,有限元,螺栓,性能,腹板。
刚性梁柱节点论文文献综述
张伟[1]（2019）在《门式刚架梁柱半刚性节点高强螺栓受力性能试验分析》一文中研究指出半刚性梁柱节点属于既有门式刚架结构中常见的连接方式,其高强螺栓群的受力特点并不明确,为了解此类节点高强螺栓群的受力特点,本文对6组全尺寸梁柱连接节点进行了试验研究,得到了螺栓群的受力-变形曲线,根据本文的研究结果,对于梁柱端板连接半刚性节点,高强螺栓群在弯矩作用下的弹性阶段,其中性轴可假设于截面中间。如需考虑高强螺栓群非弹性阶段的作用,则该阶段下中性轴可假设位于最下排螺栓所在位置。(本文来源于《福建建设科技》期刊2019年06期）
刘建华[2]（2018）在《新型装配式半刚性梁柱节点的抗震性能实验研究》一文中研究指出随着十叁五计划的推进,预装装配式施工成为现代建筑技术的重要发展趋势之一。预制装配式施工技术与传统现浇结构相比,具有施工工期短、施工模块化、绿色环保、施工信息化、施工进度易控制等优点,在国内外具有较好的发展前景。提出一种新型装配式半刚性节点,用高强螺栓穿过梁柱预留孔洞将预制梁固定在牛腿柱上。制作该新型装配式节点足尺试件,对其施加低周反复荷载。同时,运用力学计算和有限元仿真对比分析该新型节点的承载能力和抗震耗能性能。通过实验研究和对比分析,本文主要结论如下:(1)由实验可知,在新型半刚性节点中,若螺栓的强度等级过大,则会造成节点最后的破坏是由于混凝土的压碎破坏。故在后续实验中可以适当降低高强度螺栓的强度等级,为防止在梁端节点处的剪切破坏。(2)本文所提出的新型装配式半刚性节点其破坏主要集中在T形梁端与柱交接处,T形梁端承压板附近裂缝较为集中,以梁上下表面对称趋势向梁中部开裂,梁尾部无明显裂缝;预制柱端、牛腿部位均完好,满足“强柱弱梁”的设计要求。(3)新型装配式节点在低周反复荷载下,其屈服荷载及极限荷载较现浇节点明显提高,其整体承载能力提升约25.41%,滞回曲线饱满,耗能性能优良。(4)模拟结果显示,节点在服役阶段,高强螺栓为主要的承载构件,混凝土预制梁柱为次要承载构件。表明当预制梁柱强度满足荷载要求时,通过更换高强螺栓即可完成灾后预制节点修复工作,符合该新型节点的设计理念。(本文来源于《安徽建筑大学》期刊2018-12-06）
李清扬,闫冰川,孙建颖,阳莹[3]（2018）在《波纹腹板钢梁柱弱轴方向半刚性连接节点滞回性能》一文中研究指出对波纹腹板钢梁柱弱轴方向半刚性连接节点的抗震能力进行分析,借助ANSYS构建有限元模型,在此之上完成仿真操作,获得对应的滞回曲线以及相关的耗散系数。讨论了梁腹板高度及腹板厚度对连接节点滞回性能的影响。结果表明:在加载的初始时期,加载和卸载对应的曲线几乎完全相同,随着荷载数值的逐渐增加,弯矩和转角之间具有非常明显的非线性关系,滞回环面积逐渐变大,可是滞回环的对角线对应的斜率却逐渐变小,对应的连接节点的刚度逐渐变小;将节点的滞回性能作为衡量指标,发现腹板高度以及厚度对其产生的影响比较显着。(本文来源于《价值工程》期刊2018年35期）
夏永强,肖南[4]（2018）在《T形钢连接梁柱半刚性节点初始转动刚度计算公式》一文中研究指出为了确定T形钢连接半刚性节点的初始刚度,分析T形钢连接梁柱节点的变形特征.以节点处与梁端受拉侧翼缘相连的T形钢为研究对象,将T形连接件翼缘受力视为简支梁,建立T形钢连接节点在弹性阶段的初始转动刚度计算模型,推导初始转动刚度的计算公式.采用数值模拟和已有试验数据,对所推导公式进行对比分析.结果表明,节点的初始转动刚度主要取决于T形钢连接件的翼缘厚度、T形钢翼缘上螺栓的位置和梁的高度,通过推导公式所得的初始刚度大于数值模拟和试验所得刚度.为了更加准确地预测节点初始转动刚度,引入刚度修正系数,分别采用修正后的刚度公式和已有的计算公式计算案例.结果表明,修正后的刚度公式能够更好地符合试验结果.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2018年10期）
曾在平,胡志明,李斌[5]（2018）在《装配式建筑新型框架梁柱刚性干式连接节点设计及有限元分析》一文中研究指出传统的全预制装配式框架梁柱干式连接节点受力分析研究主要集中在受竖向力和竖向弯矩,这与中间轴线框架梁柱节点受力形式吻合,而对于边轴线框架梁柱节点通常还存在较大的扭矩,采用传统的连接节点容易开裂和受力不良,本文基于以上现状设计一种适用于边轴线框架梁柱干式连接节点,并采用ABAQUS有限元分析软件对其在复杂应力情况下进行受力分析,分析结果显示受力性能较好,为实际工程需要提供参考。(本文来源于《中国标准化》期刊2018年12期）
周正阳[6]（2018）在《空间桁架梁柱半刚性节点受力性能研究》一文中研究指出为促进我国的建筑行业走向工业化的转变,做到建筑标准化,装配式建筑将在我国建筑业中所占比例会越来越重。钢结构作为一种制作简便,易于工业化生产,施工安装快捷的结构体系被广泛运用于装配式建筑中。而空间钢桁架结构体系作为相对经济且安全的结构体系,已常用于多层房屋钢结构中,对该体系梁柱节点的性能研究有其必要性,其受力性能直接影响整体结构的安全性。某装配式建筑企业原有空间桁架梁柱连接节点存在安装困难,节点部位用钢量大等问题,考虑空间桁架式梁、柱的特点,连接相对不方便,并同时兼顾装配要求,本文研发了一种新型连接节点,采用叁块槽钢拼合而成的“工”字形截面,各焊于梁端及格构式柱一侧,通过高强螺栓连接而成。该新型节点具有安装定位简便,用钢量较省,工字形的翼缘和腹板位置可选择不同型号的槽钢组成半刚性节点等优点。本文选取新型梁柱节点作为研究对象,分析静力荷载作用下的工作性能。在考虑本文节点的转角大小时,根据实际受力情况确定适用的理论计算公式,通过计算本文研究节点的极限承载力确定节点受力的薄弱环节在上部槽钢,计算节点的初始刚度后根据欧洲规范Eurocode3定量判断本文节点为半刚性节点。在考虑影响节点受力性能的各个因素中,(1)对节点的初始转动刚度的影响时,在节点区域设置斜腹杆可以提高3%,槽钢的厚度增加时,节点刚度增加率先上升后下降,梁高由350mm、400mm、450mm增加过程中,本节点的初始刚度与刚性连接刚度比值先增加,后减小;(2)对节点极限抗弯承载力的影响是,节点区域设置斜腹杆可以提高75%,槽钢的厚度增加时,节点的极限抗弯承载力增加到一定程度后变化不大,梁高的增加结构的极限承载能力增加率与节点梁高增加率基本相等;(3)在结构的延性变化方面,节点域设置斜腹杆和梁高增加可以提高延性。(本文来源于《南昌大学》期刊2018-05-31）
严杰[7]（2018）在《循环荷载下半刚性梁柱节点组件法模型研究》一文中研究指出在钢结构中,节点作为关键部位,容易出现应力集中现象,产生较大的变形或破坏,从而影响结构的适用性与安全性,因此节点成为钢结构中的重点研究对象。工程实践中,为了设计的简便性,一般把梁柱连接节点当作刚性或者铰接节点。随着研究的不断深入,学术界普遍认为钢节点具有一定的转动刚度。因此,传统的节点设计并不符合实际工程情况。常规研究节点的方式主要有叁种,分别是试验研究、有限元建模和组件法。相对于组件法高效易操作和成本低的优点,试验和有限元建模研究节点存在着一定的缺陷与不足。然而目前组件法研究节点大多局限于梁柱单调加载静力研究部分,存在2点不足:(1)组件法研究局限于整个节点,对组成节点的连接件,如螺栓-角钢连接件的研究较少,且研究不够深入。(2)对于循环加载条件下节点的研究还较少。因此,运用组件法的思想,采用连接件-节点的研究思路,加深对半刚性梁柱节点的研究显得十分必要。本文拟对螺栓-角钢连接件的静力与滞回性能开展试验和力学模型研究,并建立半刚性梁柱节点的组件法模型。首先,设计了4组24个螺栓-角钢连接试件,并对每组试件进行了单向拉伸与滞回性能试验,得到4组螺栓-角钢连接件的力学特性,包括单向拉伸下的荷载位移曲线、承载能力和变形能力、破坏模式以及滞回性能试验下的滞回曲线、骨架曲线与延性系数、累积滞回耗能和刚度退化。实验结果表明:螺栓等级、螺栓孔洞位置和角钢厚度3种不同力学参数对于螺栓-角钢连接件的力学性能有着重大的影响;无论是单向拉伸还是滞回性能试验中,都需要考虑试件大变形阶段对承载力和变形能力的提高。其次,在试验的基础上,充分考虑不同参数,结合实验现象和理论力学分析,通过分析小变形和大变形2个不同阶段,提出了螺栓-角钢连接件的单向拉伸力学模型和滞回力学模型,并通过与实验结果进行对比,验证了模型的正确性。最后,在充分研究螺栓-角钢连接件的力学特性和理论模型的基础上,运用组件法的思想,将半刚性梁柱节点(本文选用的是顶底角钢梁柱节点)拆分为刚性的梁和柱通过2个螺栓-角钢连接件进行连接,建立半刚性梁柱节点的组件法模型,并通过与现有试验结果进行对比,验证模型的正确性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2018-05-01）
任建省[8]（2018）在《集装箱房屋梁柱节点的半刚性性能研究》一文中研究指出随着国家对绿色建筑、工业化建筑的大力提倡,集装箱房屋作为一种新的建筑形式悄然兴起。为了推进集装箱房屋的快速发展,国内外很多学者陆续展开相关研究,并取得了一定的成果,但大部分研究集中于建筑设计方面,结构设计及受力性能的相关研究甚少,没有形成系统的理论成果。为深入了解集装箱房屋的相关结构特性,本文针对集装箱房屋梁柱节点的半刚性性能展开了研究。集装箱房屋结构主要由冷弯薄壁型钢组装而成,因此本文对集装箱房屋梁柱节点的研究主要参考了冷弯薄壁型钢节点的相关研究成果。在总结国内外对冷弯薄壁型钢节点研究的基础上,通过有限元软件ANSYS15.0对集装箱房屋梁柱节点进行了研究分析,本文主要进行了以下工作:(1)有限元分析方法的验证。通过对门式刚架的(38)形梁柱节点的已有试件建立有限元模型,对比分析有限元结果和试验结果,验证了利用ANSYS有限元软件分析集装箱房屋梁柱节点受力性能的可行性。(2)研究了集装箱房屋底框架和顶框架纵向梁柱节点的受力性能。(1)同一类型的所有节点构件在不同参数下的应力分布有所不同,节点初始转动刚度、节点极限承载力及极限弯矩随着紧固件厚度增大、螺栓强度的提高及螺栓数量的增多均有所提高,其中以螺栓强度变化最为明显。(2)所有节点构件在施加荷载初期均呈现出明显的线性阶段,即处于弹性阶段;当继续加载,出现了非线性阶段且斜率逐渐减小,说明此时节点刚度开始减小,进入了弹塑性阶段;继续加大位移,所承受的反力P的增量逐渐减小并趋于零,并能够保持较长的加载阶段,说明各节点构件具有良好的塑性性能。(3)通过对梁柱节点有限元结果数据的分析处理,建立了集装箱房屋梁柱节点的M?θ曲线数学模型。(3)研究了节点刚度对结构刚度的影响。(1)在节点相对刚度较小时,刚架的跨中挠度比和柱顶侧移比比较大。随着梁柱节点相对刚度的增加,刚架的跨中挠度比和柱顶侧移比均逐渐减小,当节点相对刚度β由0增加到5时,刚架位移比减小的速度比较快;当β≥25时,曲线逐渐趋向平稳,此时刚架位移比约为1.1,符合EC3规定的刚接限值(β=25)。(2)通过有限元分析判定,所设计的节点构件半刚性性能明显,为了减小实际工程中节点半刚性对结构位移的不利影响,笔者给出了改善节点构造形式和增大结构位移限值两条建议。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2018-04-01）
李冰洋,刘永华,刘中宪[9]（2018）在《基于ANSYS自定义单元的半刚性梁柱节点抗震滞回性能模拟分析》一文中研究指出采用峰值指向滞回模型模拟半刚性连接在循环荷载下的非线性行为,建立了能同时考虑几何、材料和连接非线性的精细塑性铰法平面梁柱单元模型,利用ANSYS用户可编程特性(UPFs),对自定义单元进行编译并嵌入到ANSYS平台中。利用试验数据拟合得到滞回模型参数,经自定义单元进行分析计算,得到节点的载荷-位移滞回曲线。通过与试验结果对比分析表明:模拟结果与试验结果吻合良好,该单元模型具有很大优势,可用于半刚性梁柱节点的滞回性能分析。(本文来源于《世界地震工程》期刊2018年01期）
陈雷雨[10]（2018）在《一种新型装配式半刚性梁柱节点力学性能的研究》一文中研究指出建筑工业化是现代建筑技术的重要发展趋势之一。与现浇混凝土结构相比,装配式混凝土结构具有工厂化生产、现场湿作业少、施工速度快、节约能源等优点,具有很好的前景。但目前国内对于装配式结构理论阶段的研究存在不足,基于此,本论文结合国内外相关资料,采用理论分析、有限元分析与试验相结合的手段,提出一种新型装配式梁柱节点并对其进行力学性能的研究。本文通过对实际工程中现有的几种装配式节点进行对比和分析,比较它们之间的优劣,提出一种新型装配式梁柱节点,将构件按照足尺制成单品,再通过拼接和搭接的方式进行连接。构件中梁和柱均采用预制构件,连接部分梁的T端预留螺栓孔洞,柱牛腿以上对应位置的柱身预留螺栓孔洞,采用钢管成孔。梁翼缘部分外贴承压钢板,钢板对应位置预留孔洞,以8根10.6级螺栓穿过梁翼缘,柱以及钢板连接,最后以螺母加以固定。这种新型干式半刚性连接方式,克服了传统焊接施工复杂,施工受天气条件制约大,且易发生脆性破坏的缺点,具有工厂化生产、现场湿作业少、施工速度快、节约能源等优点。首先对节点进行理论分析,根据其设计原则和受理机理,对节点的参数进行初步设计。估算节点承受的荷载,进行梁截面验算、柱截面验算和螺栓验算。利用有限元分析软件ABAQUS对新型装配式半刚性节点与传统现浇整体式节点作对比分析。分别建立新型节点和传统节点的模型,施加单项静力荷载和低周往复荷载,分析单项静力荷载下节点的应力云图、荷载-位移曲线、承载力分析,分析低周往复荷载下其表现出的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力等。通过非线性数值分析,新型装配式半刚性节点比传统现浇整体式节点具有更高的强度和更强的变形能力。最后,本文就提出的新型装配式半刚性节点提出了改进方案,给出方案草图和尺寸建议,为下一步的研究方向奠定了基础。(本文来源于《安徽建筑大学》期刊2018-02-01）
刚性梁柱节点论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着十叁五计划的推进,预装装配式施工成为现代建筑技术的重要发展趋势之一。预制装配式施工技术与传统现浇结构相比,具有施工工期短、施工模块化、绿色环保、施工信息化、施工进度易控制等优点,在国内外具有较好的发展前景。提出一种新型装配式半刚性节点,用高强螺栓穿过梁柱预留孔洞将预制梁固定在牛腿柱上。制作该新型装配式节点足尺试件,对其施加低周反复荷载。同时,运用力学计算和有限元仿真对比分析该新型节点的承载能力和抗震耗能性能。通过实验研究和对比分析,本文主要结论如下:(1)由实验可知,在新型半刚性节点中,若螺栓的强度等级过大,则会造成节点最后的破坏是由于混凝土的压碎破坏。故在后续实验中可以适当降低高强度螺栓的强度等级,为防止在梁端节点处的剪切破坏。(2)本文所提出的新型装配式半刚性节点其破坏主要集中在T形梁端与柱交接处,T形梁端承压板附近裂缝较为集中,以梁上下表面对称趋势向梁中部开裂,梁尾部无明显裂缝;预制柱端、牛腿部位均完好,满足“强柱弱梁”的设计要求。(3)新型装配式节点在低周反复荷载下,其屈服荷载及极限荷载较现浇节点明显提高,其整体承载能力提升约25.41%,滞回曲线饱满,耗能性能优良。(4)模拟结果显示,节点在服役阶段,高强螺栓为主要的承载构件,混凝土预制梁柱为次要承载构件。表明当预制梁柱强度满足荷载要求时,通过更换高强螺栓即可完成灾后预制节点修复工作,符合该新型节点的设计理念。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
刚性梁柱节点论文参考文献
[1].张伟.门式刚架梁柱半刚性节点高强螺栓受力性能试验分析[J].福建建设科技.2019
[2].刘建华.新型装配式半刚性梁柱节点的抗震性能实验研究[D].安徽建筑大学.2018
[3].李清扬,闫冰川,孙建颖,阳莹.波纹腹板钢梁柱弱轴方向半刚性连接节点滞回性能[J].价值工程.2018
[4].夏永强,肖南.T形钢连接梁柱半刚性节点初始转动刚度计算公式[J].浙江大学学报(工学版).2018
[5].曾在平,胡志明,李斌.装配式建筑新型框架梁柱刚性干式连接节点设计及有限元分析[J].中国标准化.2018
[6].周正阳.空间桁架梁柱半刚性节点受力性能研究[D].南昌大学.2018
[7].严杰.循环荷载下半刚性梁柱节点组件法模型研究[D].华中科技大学.2018
[8].任建省.集装箱房屋梁柱节点的半刚性性能研究[D].西安建筑科技大学.2018
[9].李冰洋,刘永华,刘中宪.基于ANSYS自定义单元的半刚性梁柱节点抗震滞回性能模拟分析[J].世界地震工程.2018
[10].陈雷雨.一种新型装配式半刚性梁柱节点力学性能的研究[D].安徽建筑大学.2018
论文知识图
