导读:本文包含了耐久性设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:耐久性,安全性,桥梁,混凝土结构,桥墩,工程,氯离子。
耐久性设计论文文献综述
刘静[1]（2019）在《市政道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计》一文中研究指出近年来桥梁在人们的日常生活中越来越常见,市政道路桥梁的工程建设越来越重要,对于市政道路桥梁工程建设的安全性和耐久性要求不断提高,道路桥梁的安全性设计与耐久性设计直接关系着桥梁的使用寿命,对于人们的出行有着很大的影响。在道路桥梁的安全性与耐久性设计,将会是今后市政工程建设的一个重点内容,从实际出发,结合桥梁的建设需求和建设环境等因素进行综合考虑,可以很好地保证市政道路桥梁设计建设的质量,为建设后的长期使用提供有力保证。本文将会对市政道路桥梁的安全性设计与耐久性设计进行分析论述。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年10期）
李攀,谷音,Giuseppe,Carlo,Marano[2]（2019）在《钢筋混凝土圆柱形状对氯离子扩散及耐久性设计影响研究》一文中研究指出氯盐环境下,如何准确模拟氯离子在混凝土结构中扩散一直以来被广大学者关注。考虑钢筋混凝土圆柱形状的影响,并考虑扩散系数为时间函数,推导了改进的氯离子在圆形截面中的扩散数学模型。研究了水灰比、保护层厚度、不同侵蚀环境下混凝土圆柱形状对钢筋开始腐蚀时间的影响。对位于大气区钢筋混凝土圆柱,以及位于淹没区且半径小于120cm的钢筋混凝土圆柱,建议使用圆形扩散模型。通过全概率设计法,分别采用圆形扩散模型与一般扩散模型对混凝土圆柱进行了耐久性设计,对比了给定可靠度指标下的最小混凝土保护层厚度设计值。对位于大气区且半径小于20cm的混凝土圆柱,最小保护层厚度需比采用一般扩散模型所对应的最小保护层厚度高5mm。对于其他侵蚀环境,当混凝土圆柱半径小于50cm时,最小保护层厚度需比采用一般扩散模型所对应的最小保护层厚度高5mm。研究对实际工程耐久设计提供一定的参考。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2019-10-18）
刘建友,吕刚,赵勇,胡晶[3]（2020）在《京张高铁八达岭长城站耐久性设计方法及措施》一文中研究指出为了提高隧道及地下工程的耐久性,降低地下工程运营期维修养护的成本,采用系统分析法研究地下工程的耐久性机理,提出地下工程结构耐久性的计算模型及其定量化设计方法。隧道结构的耐久性取决于初期支护和二衬承载力的衰减,初期支护承载力的衰减将引起二衬荷载的增大,隧道结构耐久性的安全系数可采用二衬承载力与其荷载的比例来表示,当二衬荷载增长曲线与其承载力衰减曲线相交时,隧道结构达到承载力极限状态,此时也即为隧道耐久性的设计使用年限。八达岭长城站支护体系设计中,采用围岩长期自承载的设计理念,利用长寿命初期支护加固围岩,形成持久的围岩自承载拱,长期承担全部围岩荷载,二衬作为安全储备。同时,增加锚杆注浆保护层的厚度和密实度、设置居中定位器来提高锚杆的耐久性,采用分段高压注浆来提高锚索的耐久性,采用中低热水泥、Ⅰ级粉煤灰、多级配整形骨料、控制入模温度、优化配合比、进行保湿保温养护等措施提高二衬混凝土的耐久性,形成长寿命支护结构体系。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）
刘小明[4]（2019）在《简析跨海大桥桥墩基础耐久性设计及施工技术》一文中研究指出随着我国经济的不断发展,我国对于运输的要求也越来越高,运输量也是越来越大。然而在我国的许多地方由于地理条件特殊,所以,在很多地方就需要建桥,因此本文通过分析影响跨海大桥桩基耐久性的主要因素,以东海大桥为例,对工程中的相关设备以及特点进行分析,如钢管桩、PHC管桩以及钻孔桩等相关的特点,采取相应的措施。(本文来源于《居舍》期刊2019年28期）
李洋[5]（2019）在《探析土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计》一文中研究指出近年来,土木工程的建设进度大大加快,然而随着土木工程的兴建,土木工程的质量安全也逐渐成为一个日渐突出的问题,土木工程的安全性能是衡量工程质量的重要标准,该文主要对土木工程的安全性和耐久性进行介绍,系统性地阐述了土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计过程的现状以及出现的问题,并且针对这些问题对土木工程的安全性和耐久性进行优化提升。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年27期）
王伟,蔡志文[6]（2019）在《土建工程混凝土结构的耐久性设计》一文中研究指出随着社会的进步发展,我国建筑业迅速发展,混凝土结构工程是我国的基础设施,与国家建设与社会稳定紧密相关。做好混凝土结构设计能保证工程结构的科学合理性,提高建筑工程质量。本文针对土建工程混凝土结构耐久性设计原则,分析了建筑工程结构的耐久性现状及其设计策略。(本文来源于《居业》期刊2019年09期）
王战国,程莉[7]（2019）在《道路桥梁的安全性与耐久性设计分析》一文中研究指出为确保人们的出行安全和运输安全而对道路桥梁的安全性和耐久性设计进行分析研究,介绍了我国道路桥梁安全性与耐久性的设计现状,提出了提高道路桥梁安全性和耐久性设计措施,包括提高设计人员专业素质、重视疲劳损伤对道路桥梁损害分析、重视超载和超限防治、注重道路桥梁耐久性的设计、在施工过程中确保桥梁安全与耐久性,希望给道路桥梁相关工作的研究者提供一定的帮助和启发。(本文来源于《交通世界》期刊2019年24期）
郑万成[8]（2019）在《节段预制拼装桥梁耐久性设计要点研究》一文中研究指出节段预制拼装桥梁由于其施工便捷性目前在桥梁建设中应用广泛,由于其自身的特殊性,在耐久性方面要给予足够的重视,特别是对节段拼缝的处理和预应力体系的耐久性设计。在充分研究节段预制拼装桥梁的特点的前提下,分析这类桥梁的设计经验,针对其耐久性设计提出关键性控制技术,对这类桥梁的设计和施工提供参考。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年16期）
吕敬之,吕嵩山[9]（2019）在《西非热带雨林沼泽地区公路钢筋混凝土桥涵耐久性设计》一文中研究指出以穿越热带雨林沼泽地区让蒂尔港～翁布埃公路桥涵设计为实例,分析了钢筋混凝土结构物在酸性水及土壤环境下,所遭受的化学腐蚀类型及腐蚀机理。在腐蚀环境划分、腐蚀作用等级指标及耐久性设计等方面,经过对欧洲规范与中国规范的比较,得出了两者较为相似的结论,两者数值接近,差异很小。(本文来源于《公路》期刊2019年08期）
洪冬明[10]（2019）在《市政路桥中的安全性与耐久性设计分析》一文中研究指出市政路桥工程中的安全性与耐久性设计,是市政路桥工程项目设计中的重要组成部分,其设计质量直接关系着工程项目整体质量。文章采用理论与实践相结合研究法,从市政路桥安全性、耐久性设计重要性分析出发,就其影响因素进行了简要分析,并联系工程实例,提出强化措施,以供参考。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年22期）
耐久性设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
氯盐环境下,如何准确模拟氯离子在混凝土结构中扩散一直以来被广大学者关注。考虑钢筋混凝土圆柱形状的影响,并考虑扩散系数为时间函数,推导了改进的氯离子在圆形截面中的扩散数学模型。研究了水灰比、保护层厚度、不同侵蚀环境下混凝土圆柱形状对钢筋开始腐蚀时间的影响。对位于大气区钢筋混凝土圆柱,以及位于淹没区且半径小于120cm的钢筋混凝土圆柱,建议使用圆形扩散模型。通过全概率设计法,分别采用圆形扩散模型与一般扩散模型对混凝土圆柱进行了耐久性设计,对比了给定可靠度指标下的最小混凝土保护层厚度设计值。对位于大气区且半径小于20cm的混凝土圆柱,最小保护层厚度需比采用一般扩散模型所对应的最小保护层厚度高5mm。对于其他侵蚀环境,当混凝土圆柱半径小于50cm时,最小保护层厚度需比采用一般扩散模型所对应的最小保护层厚度高5mm。研究对实际工程耐久设计提供一定的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
耐久性设计论文参考文献
[1].刘静.市政道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].绿色环保建材.2019
[2].李攀,谷音,Giuseppe,Carlo,Marano.钢筋混凝土圆柱形状对氯离子扩散及耐久性设计影响研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2019
[3].刘建友,吕刚,赵勇,胡晶.京张高铁八达岭长城站耐久性设计方法及措施[J].铁道标准设计.2020
[4].刘小明.简析跨海大桥桥墩基础耐久性设计及施工技术[J].居舍.2019
[5].李洋.探析土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计[J].科技资讯.2019
[6].王伟,蔡志文.土建工程混凝土结构的耐久性设计[J].居业.2019
[7].王战国,程莉.道路桥梁的安全性与耐久性设计分析[J].交通世界.2019
[8].郑万成.节段预制拼装桥梁耐久性设计要点研究[J].建筑技术开发.2019
[9].吕敬之,吕嵩山.西非热带雨林沼泽地区公路钢筋混凝土桥涵耐久性设计[J].公路.2019
[10].洪冬明.市政路桥中的安全性与耐久性设计分析[J].科技创新与应用.2019
论文知识图
