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摘要：在我国经济社会发展的过程中，路桥工程的建设也在不断增长，建设速度也在加快，使得道路和桥梁的复杂性也随之增加，施工强度也随之增加。所以在路桥施工过程中，必须选择合理的施工管理方法，改变缺点在施工管理过程中，创新的管理模式，在整个施工过程中，路桥建设活动实施，这种能力也能达到一个更好的建设成就。本文针对公路桥梁施工管理中存在的问题，深入探讨了公路桥梁施工管理的创新管理方法。
关键词：路桥；施工；管理过程；创新管理
引言：公路桥梁工程项目管理是公路桥梁项目的管理过程，从公路桥梁项目的投资可行性分析到公路桥梁项目的设计和建设，再到最终的项目竣工评价。一个桥梁工程从项目、审核到规划、设计、施工，直至竣工验收、档案管理、全过程紧密衔接，无论哪个环节不允许有任何差错，否则造成的损失难以估量。其中，施工作为一项重要的工作，是对实际产品进行改造设计意图的过程，对整个工程质量缺陷，尤其是对路桥工程现场施工管理来说，都是一个有任何问题的过程。
1.路桥施工管理中的存在的问题
1.1技术问题
作为路桥工程，点多线长，施工工序繁多，施工工艺较复杂，现场需要投入大量的人员、机械设备，各类施工班组多且工作面交叉作业频繁，管理难度大，这要求现场施工管理人员做好各项技术准备，包括熟悉施工图纸、优化施工工序、做好技术储备、建立健全质检制度等。
1.2施工过程质量把握不到位
现行的质量控制模式主要是在察觉质量间题后才实施处置，如此的方式具有明显的滞后性，没有办法迅疾，尽早地察觉问题，与抓早抓小的原则相违背，即使是采取了卓有成效地弥补手段，也使因此而形成的损失没有办法挽救。没有严格地落实工序质量自检验收制度，在每道工序质量自检的过程中不严格，从而使上道工序中质量隐患给后线路桥工程施工带来诸多麻烦。对于路桥基础、桥墩等隐蔽性工程没有进行全程质量监督，导致造成的质量隐患无法发觉。对于路桥过渡段等薄弱部位的施工没有进行重点监控，导致桥头跳车的现象频发。
1.3成本控制问题
在道路和桥梁建设中，由于道路和桥梁建设所消耗的资金数额巨大，应优先考虑成本控制。基础设施、设备维修可以减少设施、设备采购成本，与此同时，如强大的材料成本控制可以大大节省控制，但是在很多路桥施工管理过程中成本控制往往成本挂在墙上的口号。
1.4环境问题
路桥建设或多或少会给周围环境带来影响，所以在工程施工过程中必须保护环境：①降低噪音，保证施工噪音对工地附近居民的生活造成的影响降到最低。②降低施工过程中产生的一氧化碳、氮氧化物及总悬浮颗粒物的日均浓度，确保其值符合大气环境质量标准的二级标准。③选用专业检验人员对主体工程和防止水土流失进行防护工作，对检验人员进行安全教育和技术培训，对检测仪器要经常校正，提高检验工作的质量。
2.路桥施工管理过程的创新管理
2.1施工材料创新管理
路桥施工过程中所需要的施工原料比如钢材、水泥、石子、各种用途的预制品等，需求量大，数量也多，这给原料的管理带来了一定困扰，但是反过来说，也意味着可从多种途径进行改进。①存放方式。一般大量的材料，如钢铁，和初步的产品应打开指定区域集中存储，因为地形等限制，工程建设周期通常数量小，如水泥和砾石沉积应该采取分散的方式，根据实际情况专员中心，降低材料的复杂的过程。②供给方式。一般来说，供应模式可分为两种类型:预储存和定时定量供应。由于一定的施工周期，工程本身的施工时间不同，在施工过程中，场地、施工材料的顺序、时间和用量的限制也不同。因此，管理部门应该对建筑材料的供应进行统筹规划，并及时登记和编制图书，并更新记录。③发放方式。对于原料的使用，应该保证及时充足，同时对于建筑材料的发放应该就近布置，对于常用料应该定点归置。
2.2施工技术的创新管理
在路桥施工过程中，其施工工艺较为复杂，有很多道施工工序，这就要求必须要加大路桥工程项目建设的人员投入与机械设备投入。同时在施工过程中，还应该协调好各项施工技术之间的操作，特别是要协调好交叉施工工序，以此确保其路桥工程项目建设能够顺利且协调的进行。
在以往的技术交底工作，基本上均是对施工人员实行施工的交底，对造价人员和测量人员实行造价交底和测量交底，而创新性的技术交底则是对工程建设的所有参与人员进行全方位技术交底，对施工人员和与测量人员实行造价结算交底，对造价人员与安全管理人员进行施工技术的交底，对施工过程进行全面地讲解，并协调好各个施工点，让每一个工种人员均能明白自己的责任以及任务，以此便于其协调好各工序之间的工作，避免工程项目出现一些不必要的差错。
2.3对施工人员的管理创新
在路桥施工作业过程中，施工人员相应的管理创新是指对相应福利制度的持续改进和完善，以及人性化管理的实施。这里所说的福利，是指在公路桥梁建设中，除了施工人员的实际工资外，通过以货币或者其他非货币形式支付给工人的补偿，可以通过直接或者间接的方式提高施工人员的工资。如果说，在施工作业过程中，施工人员能够享受到一定的福利待遇，那势必将调动作业人员的积极性以及主动性，并加大了他们对施工企业的忠诚度。另外在项目工程建设时，由于施工工程大都是在野外进行，因此施工作业人员以及管理人员不仅要忍受在日常生活的不便，同时还要从事过多的体力以及脑力作业，因此通过实施相对科学合理以及相对人性化的管理方式，能够从某种程度上缓解施工人员的心理疲劳。
2.4组织机构创新管理
对于整个路桥施工单位组织机构自身的创新管理也是创新管理过程的一部分。简单来说，企业自身可以通过简化行政体制，节约成本；关注市场动态，把握市场需求；加大宣传力度，增强企业影响力；关注慈善事业，提升企业形象等多种方式扩大企业规模，做到有的放矢，维持良好的发展势头。
2.5资料管理的创新
收集、整理工程资料是工程项目交工验收的一项重要工作，工程资料包括工程设计、施工方案、施工图纸、变更组织设计、技术交底书、作业指导书、材料操作使用注意事项、技术组织措施项目、施工队管理划分、工序交接事项等，工程资料是路桥工程竣工后进行审计验收、运营管理意见围护改造的重要依据，在施工前要组织有关人员学习档案管理和资料整理的相关知识、规定，规范资料收集整理的标准，从工程准备开始就建立档案归录，按照时间顺序、文件类别及时立卷归档，防止资料流失，确保档案的完整、准确、系统。
3.结束语
总之，道路桥梁建设管理是一项系统的措施，对于道路桥梁建设的每一个具体环节都要有明确、细致的规定和监督，发挥系统的优越性，及时弥补工程施工人员在实际工作中的不足。管理制度的不断完善和完善，最大程度上避免了由于主观因素造成的安全事故和施工中断，最终实现了道路、桥梁施工的完美收官。
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