导读:本文包含了可信平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:安全平台,关键技术,自主安全
可信平台论文文献综述
张元庆,王凯[1]（2019）在《自主安全可信平台构建关键技术的应用》一文中研究指出本文结合国产技术的软硬件结构进行自主可控安全信息平台的搭建,详细分析了自主可控的软硬件技术以及自主安全可信平台的关键技术,可以为安全领域技术的发展和创新提供参考。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年19期）
[2]（2019）在《中招公信链――新一代招标采购电子化安全可信平台》一文中研究指出"中招公信链"作为招投标行业首个应用联盟链技术的区块链平台,利用去中心化、不可篡改、分布式账本等技术特点,解决投标人资质、业绩、信用造假等问题,解决招投标交易过程中围标、串标、调包等问题,实现招投标交易过程中的不可篡改以及交易标的物(包括材料设备)的溯源查证。(本文来源于《招标采购管理》期刊2019年08期）
王晓,张建标,曾志强[3]（2019）在《基于可信平台控制模块的可信虚拟执行环境构建方法》一文中研究指出针对云计算环境中单个计算节点可信性问题以及虚拟机迁移过程中多个节点间信任关系保持问题,基于我国可信计算技术的可信平台控制模块(trusted platform control module,TPCM)提出了一种可信虚拟执行环境构建方法.该方法通过将国产可信根TPCM虚拟化为云中的每个虚拟机生成了虚拟可信根,并将云信任链从物理层传递到虚拟层,实现了单个计算节点可信执行环境的构造;针对云虚拟机的动态迁移特性,基于多级认证中心设计了适合虚拟可信根迁移的证书生成及管理机制,并提出了一种虚拟可信根动态可信迁移方案,保障了迁移过程中信任关系在多个节点间的保持.实验结果表明:该方案能构造虚拟可信执行环境,实现虚拟可信根的动态可信迁移.(本文来源于《北京工业大学学报》期刊2019年06期）
郝嘉,咸凛[4]（2019）在《一种高性能可信平台控制模块的设计和实现》一文中研究指出针对可信平台控制模块主要技术主动度量的实现过程中改造工作量大,不易适配,启动时间长、性能偏低等问题,提出了一种优化设计方法,将可信BIOS与TPCM进行一体化设计,增强了BIOS固件的安全性,提升了BIOS固件代码认证速度,减少了主板修改工作量。同时在实现中使用了基于PCIe总线接口的可信安全芯片,具备较高的运算性能。经过测试一体化TPCM的功能和性能有较大的提升,达到了优化设计的目的和要求,具有性能高、适配快、改动小等优点。(本文来源于《通信技术》期刊2019年04期）
莫楚栋,梁伯勤[5]（2018）在《嵌入式可信平台设计及在信息防泄露中的应用》一文中研究指出随着信息产业飞速发展及物联网崛起,网络设施的基础性及信息系统的全局性作用日益增强,信息安全趋势日益严峻,如何用好信息技术这把双刃剑成为目前的难题。本文采用可信计算技术设计了信任根模块主动度量系统数据搭建嵌入式可信管理平台,同时构建了一个星型信任结构的可信体系,从接入设备、网络行为、数据存储等方面实现可信免疫的网络环境,主动防御非法入侵和信息泄露。(本文来源于《教育信息技术》期刊2018年Z2期）
孙召昌[6]（2018）在《机载嵌入式可信平台运行时验证与可信组网研究》一文中研究指出机载嵌入式网络具有灵活性、开放性、移动性等特点,在协同作战、应急救援、目标跟踪等民用和军用航空领域具有广阔的应用前景,受到社会各界的高度关注。与此同时,机载嵌入式系统及其网络面临的安全威胁层出不穷,通过为机载系统集成可信平台模块,可以建立有效的安全体系架构,从根本上解决各类安全问题,满足机载环境下的信息安全需求。由于可信平台模块的主要功能由可信软件栈调用并反映于软件栈状态,且可信软件栈在运行过程中依然存在潜在的安全问题,而现有研究工作多集中于对平台的静态分析,无法为软件栈提供运行过程中的实时验证。同时,现有机载网络缺乏有效的容错机制,可信异常节点将直接影响协同飞行任务的执行。本文的研究工作旨在弥补现有研究的不足,以进一步提高机载系统及其网络的安全性。首先,通过对可信平台模块、可信软件栈和可信网络连接等相关技术的深入研究和详细描述,设计实现了嵌入式可信软件栈,并完成了基本的功能测试和性能测试,为运行时验证和可信组网方案的研究提供了平台基础。其次,对嵌入式可信平台的运行时验证方案进行研究,在定义方案整体框架的基础上,结合嵌入式可信软件栈的具体设计和实现,定义监控属性规约及对应的异常处理机制。该方案能够在系统运行过程中实时监测系统行为,验证监控属性是否满足系统要求,并对相应的异常情况进行实时处理。实验结果表明,随着监控节点数的增长,监控的准确性和实时性提高,监控开销和异常处理开销处于合理范围。最后,本文提出了机载网络通信场景下基于可信融合的组网方案,具体包括安全保护模块的设计、网络节点的认证注册、可信融合和节点之间的通信四个部分,可用于在运行时验证中发现属性异常且无法进行自动处理时,及时为可信异常节点选取适合的可信正常节点并建立二者的绑定关系,实现异常节点对正常节点可信服务的安全调用。该组网方案提高了机载网络的安全性和容错性,所提出的融合节点选取算法维持了各网络节点的负载平衡,保证了协同任务的正常执行。通过对方案开销的计算和分析,为方案的性能优化提供了必要的依据和建议。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01）
林思远[7]（2018）在《汽车黑匣子可信平台模块芯片设计及其关键技术研究》一文中研究指出汽车黑匣子作为新一代道路交通安全设备,用于记录汽车的各类行驶信息。TPMSoC作为其安全核心,用于保障车主隐私。低功耗设计,网络监控通信,图像智能分析作为其关键应用,用于提升续航能力,记录及分析行驶信息,故对汽车黑匣子可信平台模块芯片及其关键技术进行研究具有重要的现实意义。本文针对汽车黑匣子产品的数据安全,续航能力,监控通信及智能分析功能需求,依次对TPM加解密实现,低功耗SoC设计,网络监控通信叁个关键技术进行探索。对自研及实验室成果进行整合与改进,设计了汽车黑匣子低功耗TPM SoC模块;通过嵌入式技术,设计了具备权限管理,会话管理,实时传输功能的汽车黑匣子网络监控通信模块;此外,受业界车载产品的主流方案之启发,对智能驾驶进行探索并设计了具备车牌识别功能的汽车黑匣子图像智能分析模块。本文的主要技术成果及创新点体现在以下几点:(1)设计AES,ECC,SHA2等安全算法IP核,对AES列混合进行复用设计,降低了硬件消耗,对ECC模乘,模除进行算法优化,提高了运算速度,通过 Virtex-5 平台进行实现,AES-128/192/256 的吞吐率达 1.702/2.189/2.533Gbps,ECC-163/233 吞吐率达 2.605/2.589Mbps,SHA-256/512 吞吐率达 0.846/1.377Gbps。(2)采用UPF设计方案,将SoC的电源网络信息转化为Power Intent进行实现,对AES,ECC,PRNG,SHA2安全算法,RTC,PMU低功耗模块进行IP复用集成,为其分配AHB及APB总线接口 R/W寄存器及硬件资源,设计了具备Clock Gating及Power Gating功能的汽车黑匣子低功耗TPM SoC。(3)针对ARM9系列硬件平台进行嵌入式应用开发,基于C/S架构,以开发板作为UAC/UAS,以MiniSIPServer作为代理服务器,结合Socket编程,SIP及RTP协议库,设计了具备Registrar Server权限管理,Proxy Server会话管理及实时传输功能的汽车黑匣子网络监控通信模块。此外,本文还对智能驾驶领域进行了相关探索,对机器学习算法进行研究,基于OpenCV计算机视觉库,设计了具备车牌检测,字符识别,分类器训练功能的图像智能分析SDK,进而丰富了汽车黑匣子的功能内涵。(本文来源于《厦门大学》期刊2018-05-01）
高学萍,朱一聪[8]（2018）在《TPM技术在云计算可信平台建设中的应用研究》一文中研究指出随着云计算、云平台技术的快速发展,对安全性能要求也越来越高。本文利用TPM(可信计算)技术和虚拟化技术相结合,软件和硬件相结合建设一个可信安全平台,设计虚拟环境下的安全保障体系,实现云端和桌面端高可靠和安全性,确保数据安全,可极大提高单位信息化水平。(本文来源于《2018（第六届）中国水利信息化技术论坛论文集》期刊2018-04-14）
黄坚会,沈昌祥,谢文录[9]（2018）在《TPCM叁阶叁路安全可信平台防护架构》一文中研究指出提出叁阶叁路(3P3C)计算机架构防护理论,基于该理论实现了可信平台控制模块(TPCM)度量,系统控制、构建和保持可信运行环境.从系统架构角度解决计算机启动源头、平台及运行环境的不可信问题.该方法确保作为信任根的TPCM芯片首先上电,主导计算机电源控制系统,度量确认启动代码的可信性和完整性.在计算机启动过程中进行可信链的传递,若检测到BIOS等固件被恶意篡改或平台环境受到攻击,则根据预先写在TPCM内部的安全策略让计算机进入受控非可信工作模式或阻止其上电等.当可信操作系统及可信软件基(TSB)加载后,运行应用软件过程中,能实时动态保持计算机的可信运行环境,直至系统关机.依该方法设计的TPCM芯片对计算机有主动的、绝对的控制权.极端情况下,一旦恶意代码入侵而导致系统失控的情况发生,TPCM可以采取切断物理通道、关闭计算机电源等绝对性保护措施保护数据及网络安全.(本文来源于《武汉大学学报(理学版)》期刊2018年02期）
张鹏[10]（2017）在《自主安全可信平台构建关键技术研究与应用分析》一文中研究指出微电子技术、计算机技术、网络技术迅速发展,信息技术的发展使计算平台终端的能力有了质的飞跃,然而信息安全问题凸显,亟待解决。论文立足平台终端的信息安全,重点从硬件和软件两方面分析了基于国产软硬件构建自主安全可信平台的关键技术,总结了安全可信平台的基本功能与应用,研究结果可以为相关产品的研制提供参考。(本文来源于《中国造船工程学会电子技术学术委员会2017年装备技术发展论坛论文集》期刊2017-10-20）
可信平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
"中招公信链"作为招投标行业首个应用联盟链技术的区块链平台,利用去中心化、不可篡改、分布式账本等技术特点,解决投标人资质、业绩、信用造假等问题,解决招投标交易过程中围标、串标、调包等问题,实现招投标交易过程中的不可篡改以及交易标的物(包括材料设备)的溯源查证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可信平台论文参考文献
[1].张元庆,王凯.自主安全可信平台构建关键技术的应用[J].电子技术与软件工程.2019
[2]..中招公信链――新一代招标采购电子化安全可信平台[J].招标采购管理.2019
[3].王晓,张建标,曾志强.基于可信平台控制模块的可信虚拟执行环境构建方法[J].北京工业大学学报.2019
[4].郝嘉,咸凛.一种高性能可信平台控制模块的设计和实现[J].通信技术.2019
[5].莫楚栋,梁伯勤.嵌入式可信平台设计及在信息防泄露中的应用[J].教育信息技术.2018
[6].孙召昌.机载嵌入式可信平台运行时验证与可信组网研究[D].西安电子科技大学.2018
[7].林思远.汽车黑匣子可信平台模块芯片设计及其关键技术研究[D].厦门大学.2018
[8].高学萍,朱一聪.TPM技术在云计算可信平台建设中的应用研究[C].2018（第六届）中国水利信息化技术论坛论文集.2018
[9].黄坚会,沈昌祥,谢文录.TPCM叁阶叁路安全可信平台防护架构[J].武汉大学学报(理学版).2018
[10].张鹏.自主安全可信平台构建关键技术研究与应用分析[C].中国造船工程学会电子技术学术委员会2017年装备技术发展论坛论文集.2017