导读:本文包含了电动汽车论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电动汽车,宝马,电量,新能源,电动车,基础设施,赣州。
电动汽车论文文献综述
施辉[1]（2019）在《面向电力需求响应的规模化电动汽车调控研究》一文中研究指出需求响应是应对电网峰谷差持续加大而导致电力供需失衡的问题,它是在需求侧管理基础上的深入研究。电力需求侧用户类型多样,需求侧资源种类繁多,为了研究需求响应负荷控制策略,需要从多种类典型用户开展研究,并针对常见的负荷设备可中断潜力及实施控制策略进行研究。电动汽车的充放电控制模型是一个值得研究的热点问题。随着电动汽车用户数量的激增,针对阶梯电价下规模化电动汽车充电策略也成为需求响应的重要研究方向。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
宋韩龙[2]（2019）在《研究电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略》一文中研究指出本文结合电动汽车串联锂电池组能量均衡的研究现状,为促进其电池组的使用寿命以及进行电动汽车动力支持的稳定性提升,在改进型DC/DC斩波电路原理基础上,提出一种电动汽车串联锂电池电量均衡控制策略,并对其具体设计与实现进行研究,以供参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
张竹,古勋[3]（2019）在《纯电动汽车高压熔断器的匹配计算》一文中研究指出以某纯电动汽车为例,介绍了纯电动汽车直流高压熔断器的匹配和计算设计的基本流程及方法。通过本文为后续车型开发高压熔断器的匹配和计算提供了依据。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
王亮[4]（2019）在《宝马交付全球第50万辆电动汽车》一文中研究指出作为电动出行领域的先锋，宝马集团成功向全球客户交付50万辆电动汽车，实现电动出行领域又一个里程碑。日前，宝马集团在BMW Welt（宝马世界）举行交车仪式。宝马集团董事长齐普策先生表示：“交付第50万辆电动汽车，强有力地证明了--宝马集团正在以丰(本文来源于《国际商报》期刊2019-12-30）
魏镜轩[5]（2019）在《couple——暖石（2025长安小型电动汽车设计）》一文中研究指出背景:2025-2030年,AR、VR等技术快速发展,5G时代到来。目标人群:年龄22-27岁95后新青年关键词:城市年轻自由生活随着95后慢慢步入社会,开始工作,购买人生中第一辆代步车成为必定要讨论的话题。虽然存款不多,而购车却成了刚需。A级以上乘用车对于刚步入社会的大学生实用性相对较弱。车市里存在着"小微型车"这样的车型(本文来源于《设计》期刊2019年20期）
游勇,记者,曾艳华[6]（2019）在《赣州24项目共获补贴641万元》一文中研究指出本报讯 （游勇 记者 曾艳华）近日，记者从市发改委获悉，我省下达了2018年电动汽车充电基础设施补贴资金，对全省2018年建成的国产专用和公用充电基础设施进行建设和运营补贴，其中我市10个县（区）、24个项目获得补贴资金共计641.26万元，占全省的1/(本文来源于《赣南日报》期刊2019-12-27）
游勇,记者,钟清兰[7]（2019）在《我市电动汽车充换电设施用电报装时间全省最短》一文中研究指出本报讯 （游勇 记者 钟清兰）日前，记者从市发改委了解到，我市电动汽车充换电设施平均接电报装时间为全省最短，居民自建充电设施平均接电时间在7个工作日以内完成，低压接入的非居民专用或公用充换电设施平均接电时间应在14个工作日以内，高压接入的非居民专用或公用(本文来源于《赣南日报》期刊2019-12-27）
廖伟林[8]（2019）在《北汽EV160电动汽车充电系统故障与排除》一文中研究指出随着传统能源减少使用的环保理念的深入,国家对新能源的政策导向,新能源汽车的发展迅速,其中纯电动汽车的市场份额逐年加大。文章主要论述新能源电动汽车充电系统工作原理,并以北汽EV160车型为案例来进行分析。纯电动汽车的充电系统包含交流充电系统和直流充电系统,文章介绍这两种充电系统的接头端子的含义,阐明充电过程,同时结合北汽EV160车型实际的充电系统常见故障案例进行分析,论述排除要领。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年36期）
杨佳能,吴晓[9]（2019）在《电动汽车充电站中谐波及无功电流动态补偿研究》一文中研究指出随着新能源汽车在社会上的逐渐普及,电动车辆的充电需求也在日益增加,电动汽车充电站的谐波及无功补偿问题便成为了热点。有源电力滤波器(APF)作为一种具有动态补偿能力的电力电子设备,在大型公共充电站具有较好的应用前景。现介绍一种采用单相谐波检测方法的有源电力滤波器,对于电动汽车充电站建设运营具有较好的指导意义。(本文来源于《机电信息》期刊2019年36期）
陈泽雄,高军伟,周仕杰,符式阳,陈旭东[10]（2019）在《基于时空特性的电动汽车负荷预测方法研究》一文中研究指出电动汽车负荷预测是电网调度研究、充电站规划的基础。现提出考虑时空特性的电动汽车负荷预测方法,通过NHTS 2017数据建立起汽车交通行为模型,在此基础上通过蒙特卡洛模拟得到负荷预测结果;计算并分析了不同功能区在工作日和休息日的充电负荷,结果表明:充电负荷与用户行为有很大关系,可以根据不同区域、不同日期进行服务优化和充电选择。(本文来源于《机电信息》期刊2019年36期）
电动汽车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文结合电动汽车串联锂电池组能量均衡的研究现状,为促进其电池组的使用寿命以及进行电动汽车动力支持的稳定性提升,在改进型DC/DC斩波电路原理基础上,提出一种电动汽车串联锂电池电量均衡控制策略,并对其具体设计与实现进行研究,以供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电动汽车论文参考文献
[1].施辉.面向电力需求响应的规模化电动汽车调控研究[J].内燃机与配件.2019
[2].宋韩龙.研究电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略[J].内燃机与配件.2019
[3].张竹,古勋.纯电动汽车高压熔断器的匹配计算[J].内燃机与配件.2019
[4].王亮.宝马交付全球第50万辆电动汽车[N].国际商报.2019
[5].魏镜轩.couple——暖石（2025长安小型电动汽车设计）[J].设计.2019
[6].游勇,记者,曾艳华.赣州24项目共获补贴641万元[N].赣南日报.2019
[7].游勇,记者,钟清兰.我市电动汽车充换电设施用电报装时间全省最短[N].赣南日报.2019
[8].廖伟林.北汽EV160电动汽车充电系统故障与排除[J].科技创新与应用.2019
[9].杨佳能,吴晓.电动汽车充电站中谐波及无功电流动态补偿研究[J].机电信息.2019
[10].陈泽雄,高军伟,周仕杰,符式阳,陈旭东.基于时空特性的电动汽车负荷预测方法研究[J].机电信息.2019
论文知识图
