导读:本文包含了河滩相论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:河滩,路堤,土地,地基,位移,预压,现场。
河滩相论文文献综述
杜秦文,王晓谋,王会芳[1]（2006）在《路堤下河滩相软土地基不均匀沉降分析》一文中研究指出通过对河南焦作至巩义黄河公路大桥连接线工程持续两年多的观测,获得了有关数据两万多个。利用这些观测数据,引入路堤断面中点和两侧坡脚地基表面3点沉降的方差这一统计学指标,详细分析了地质结构,填筑速率、填筑高度以及硬壳层等因素对软基不均匀沉降的影响,得到了一些有意义的结论。这些结论对于加深软基不均匀沉降规律的研究具有积极意义。(本文来源于《岩土力学》期刊2006年12期）
李强[2]（2005）在《伊洛河河滩相软土地基变形试验研究》一文中研究指出本文针对黄河流域伊洛河河滩相软土地基上修建的高等级公路路堤实际工程,设计了软土地基变形观测的现场试验方案,采用测斜导管、沉降板和边桩等测试方法,对路堤下的软土地基变形进行了长达两年多的连续观测,取得了大量的现场实测数据。通过对观测数据的整理和分析,总结了河滩相软土地基的基本变形规律,在此基础上提出了可供类似工程设计和施工参考的如下主要结论:(1)在连续、均匀加载情况下,河滩相软土地基的沉降与荷载基本为线性关系。(2)河滩相软土地基的施工控制不应以沉降为主,而应以水平位移为主。(3)河滩相软土地基的硬壳层对减小地基变形,提高地基承载力有明显的作用,当路堤高度不大时,可不对软土地基进行处理。(4)通过对河滩相软土地基变形规律的分析,提出了施工控制的最薄弱层法。典型河滩相软土地基硬壳层的下软土层和较深处的软土层都是可能产生水平平移破坏的最薄弱层。(5)在预压期内,软土地基沉降与时间呈现良好的双曲线关系,可采用双曲线法推算软土地基的最终沉降量和任意时间的剩余沉降量。(本文来源于《湖南大学》期刊2005-11-01）
李强[3]（2005）在《河滩相软土地基处理研究》一文中研究指出河滩相软土地基有其特殊的工程性质,处理此类软土地基的方法有很多种,该文介绍了高速公路软基处理的常用方法及适用条件。并通过一个实例介绍了排水固结法处治软基的过程及效果。(本文来源于《中外公路》期刊2005年03期）
颜可珍,王晓谋,夏唐代[4]（2004）在《河滩相软土地基路堤沉降变形分析》一文中研究指出根据伊洛河河谷平原的河滩相软土地基沉降观测结果,用指数法和双曲线法,并配合最小二乘法拟合分析,推算了地基的最终沉降量及固结参数,运用于沉降计算,发现结果比室内试验更与实际接近。对路堤填筑过程中实测沉降资料的深入分析,总结出填土高度对沉降变形的影响规律,并提出了相应的临界填土高度为 2.5 m。(本文来源于《岩土力学》期刊2004年07期）
袁怀宇[5]（2003）在《河滩相软土路堤填筑期和预压期控制研究》一文中研究指出结合伊洛河河滩相软土地基上修筑1km多长的高等级公路路堤实际工程,设计软土地基变形现场观测方案,采用测斜导管、沉降板等测试方法,对软土地基变形进行长达2年多的观测研究,共获取数据2万多个。通过对这些数据的分析,结合河滩相软土特点,提出软土地基路堤施工控制的最薄弱层法和预压期控制方法。(本文来源于《公路交通科技》期刊2003年06期）
袁怀宇[6]（2003）在《袋装砂井处理河滩相软土地基探讨》一文中研究指出焦作至巩义黄河公路大桥连接线No.5和No.6合同段位于伊洛河河谷平原,为河滩相软土地基,其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面,埋设沉降板38块,测斜导管7根,对填筑期和预压期进行了两年多的观测,获取有关数据2万多个。本文根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点,对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。(本文来源于《上海公路》期刊2003年04期）
贾其军,王晓谋,袁怀宇[7]（2003）在《袋装砂井处理河滩相软土固结沉降研究》一文中研究指出以河滩相软土为研究对象,利用沉降板、测斜管、孔隙水压计等测试仪器,选取有代表性的观测断面,进行了一年多的沉降与稳定观测。通过对观测数据进行整理与分析,推算出符合工程实际的最终沉降量、固结沉降量及地基平均固结度,进而从叁个方面对袋装砂井加速河滩相软土固结效果进行了评价。同时提出了固结度参数β的参考值,对在河南省河滩相软土地基上修筑高等级公路具有重要的参考价值。(本文来源于《中国公路学报》期刊2003年03期）
贾其军,赵成刚,王晓谋[8]（2003）在《河滩相软土试验工程观测成果分析》一文中研究指出以河滩相软土为研究对象 ,利用沉降板、测斜管、孔隙水压力计等多种测试仪器 ,选取有代表性的观测断面 ,进行了一年多的沉降与稳定观测。通过观测数据对河滩相软土的沉降规律进行了分析 ,同时推算了河滩相软土的沉降系数ms ,这对今后在河南省河滩相软土地基上修筑高等级公路具有重要的参考价值。(本文来源于《工程地质学报》期刊2003年03期）
王晓谋,袁怀宇,贾其军,杜秦文,颜可珍[9]（2003）在《路堤下河滩相软土地基变形研究》一文中研究指出为总结河南省焦作至巩义黄河公路大桥连接线路堤下河滩相软土地基变形规律 ,保证工程质量 ,该工程选取 1 4个观测断面 ,采用沉降板和测斜导管 ,对填筑期和预压期软土地基进行了两年多的变形观测 ,获取有关数据 2万多个。根据观测结果并结合该软土地基特点 ,分析了河滩相软土地基的主要变形规律 :填筑期软土地基沉降较大且与荷载为线性关系 ;预压期沉降与时间符合双曲线关系。浅层型、夹层型和深层型软土地基表现出 3种不同的水平位移规律。根据沉降规律 ,计算并得出该软土地基可以不设预压期的结论。(本文来源于《中国公路学报》期刊2003年02期）
袁怀宇,王晓谋,胡增团[10]（2003）在《河滩相软土路堤施工控制的最薄弱层法》一文中研究指出针对河滩相软土的特点,运用测斜导管对焦作至巩义黄河大桥连接线软土地基路堤水平位移进行了长达两年的变形观测,分析了河滩相软土加栽期水平位移特点,提出了浅层型和夹层型河滩相软土施工控制的最薄弱层法。(本文来源于《路基工程》期刊2003年03期）
河滩相论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对黄河流域伊洛河河滩相软土地基上修建的高等级公路路堤实际工程,设计了软土地基变形观测的现场试验方案,采用测斜导管、沉降板和边桩等测试方法,对路堤下的软土地基变形进行了长达两年多的连续观测,取得了大量的现场实测数据。通过对观测数据的整理和分析,总结了河滩相软土地基的基本变形规律,在此基础上提出了可供类似工程设计和施工参考的如下主要结论:(1)在连续、均匀加载情况下,河滩相软土地基的沉降与荷载基本为线性关系。(2)河滩相软土地基的施工控制不应以沉降为主,而应以水平位移为主。(3)河滩相软土地基的硬壳层对减小地基变形,提高地基承载力有明显的作用,当路堤高度不大时,可不对软土地基进行处理。(4)通过对河滩相软土地基变形规律的分析,提出了施工控制的最薄弱层法。典型河滩相软土地基硬壳层的下软土层和较深处的软土层都是可能产生水平平移破坏的最薄弱层。(5)在预压期内,软土地基沉降与时间呈现良好的双曲线关系,可采用双曲线法推算软土地基的最终沉降量和任意时间的剩余沉降量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
河滩相论文参考文献
[1].杜秦文,王晓谋,王会芳.路堤下河滩相软土地基不均匀沉降分析[J].岩土力学.2006
[2].李强.伊洛河河滩相软土地基变形试验研究[D].湖南大学.2005
[3].李强.河滩相软土地基处理研究[J].中外公路.2005
[4].颜可珍,王晓谋,夏唐代.河滩相软土地基路堤沉降变形分析[J].岩土力学.2004
[5].袁怀宇.河滩相软土路堤填筑期和预压期控制研究[J].公路交通科技.2003
[6].袁怀宇.袋装砂井处理河滩相软土地基探讨[J].上海公路.2003
[7].贾其军,王晓谋,袁怀宇.袋装砂井处理河滩相软土固结沉降研究[J].中国公路学报.2003
[8].贾其军,赵成刚,王晓谋.河滩相软土试验工程观测成果分析[J].工程地质学报.2003
[9].王晓谋,袁怀宇,贾其军,杜秦文,颜可珍.路堤下河滩相软土地基变形研究[J].中国公路学报.2003
[10].袁怀宇,王晓谋,胡增团.河滩相软土路堤施工控制的最薄弱层法[J].路基工程.2003
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