导读:本文包含了流水生产线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:CRTSⅢ型无砟轨道板,生产工艺,流水生产线
流水生产线论文文献综述
刘春鹏[1]（2019）在《CRTSⅢ型无砟轨道板流水生产线技术的应用》一文中研究指出结合工程实例,比较了CRTSⅢ型无砟轨道板的不同生产工艺特点,确定选用流水生产线制造技术。介绍了智能化生产线技术的工艺流程、设备组成、生产线设计等,提出该技术局限性及解决措施。实践证明轨道板流水生产线技术应用效果良好。(本文来源于《国防交通工程与技术》期刊2019年S1期）
邹言云[2]（2018）在《《自动化流水生产线安装与调试》课程混合式教学应用实践》一文中研究指出本文从分析《自动化流水生产线安装与调试》课程特点以及该课程为何要采用混合式教学模式的原因出发,以供料单元安装与调试的教学为例,来阐述混合式教学模式在该课程的实际应用情况。(本文来源于《南方农机》期刊2018年21期）
邹言云,熊媛[3]（2017）在《“自动化流水生产线安装与调试”课程教学改革探讨》一文中研究指出本文从阐述"自动化流水生产线安装与调试"课程改革的意义、思路出发,探讨该课程改革的内容及预期效果。(本文来源于《新校园(上旬)》期刊2017年12期）
王珊珊[4]（2016）在《厦门轨道交通1号线盾构管片智能流水生产线施工技术》一文中研究指出厦门轨道交通1号线工程管片预制采用了智能流水生产线,大幅减少人力投入,提高生产效率。管片预制形成在微机控制下的自动化、信息化的流水生产,促进了管片预制工艺的发展。(本文来源于《施工技术》期刊2016年S1期）
朱平平[5]（2016）在《CRTSⅢ型高铁轨道板流水生产线同步放张装置设计》一文中研究指出随着全球科技的加速发展,人们生活节奏的加快,快速交通是各国均在重点发展的重大项目。汽车对环境的污染、对道路造成的拥堵,成为了城市不堪承受的重荷,最好的破解方法就是发展高速轨道交通,现在各国均聚焦高铁轨道建设。中国自主知识产权的CTRSIII型高铁轨道板技术国际领先,是中国制造走出国门的标志产品。但国内目前现有CRTSIII型轨道板采用台座法先张施工工艺,其工艺较为落后,该生产模式建厂规模庞大,但产量小、能耗高、用工多、环境污染严重,其厂房、基坑、设备基础及生产装备投资高,设施及设备再利用难,浪费极大。最为关键的是该工艺不能实现预应力钢筋真正的同步张拉和同步放张,造成产品板的应力不均,引起成品板产生翘曲变形。针对传统生产工艺技术的缺陷,提出了CRTSⅢ型轨道板智能流水生产线的生产工艺,采用先张工艺,将传统钢筋张拉力由地梁承担改为由模具本身承担,生产工艺由固定的地坑法改为流水生产线,提高轨道板生产质量和生产效率。本工艺最关键技术是预应力钢筋的同步张拉和同步放张两个环节,本课题就是解决同步放张这个关键难题。本课题通过对放张工艺进行技术分析,针对80根张拉螺杆放张的同步性要求,研究既能满足施工现场可靠、耐久的自动化装置,又便于放张过程大数据的收集与传输,为实现整条线的智能化提供技术基础。本文通过对不同的同步机构方案分析对比,最后采用分段齿条-齿轮啮合传动的方案,在理论上有效解决了同步放张装置多个齿轮齿条同时啮合的问题。本方案的技术难点在于如何定位、对位、如何保证齿轮齿条的装配精度、齿轮齿条啮合精度,并保证放张梁在模具四周分布的80根张拉螺杆同步放张。本课题还对同步放张工位所需的液压系统、气动系统进行工况分析,设计优化其工作原理图,并对关键零部件进行选型设计。本课题采用分段可滑动齿条、齿轮齿侧倒圆等措施解决齿轮齿条啮合难题。在结构设计的基础上,通过强度计算、有限元分析等先进工具对设计进行优化。运用Creo2.0软件进行叁维建模,通过ANSYS软件对放张支架进行变形量分析,为放张梁上的齿条位置补偿提供了理论数据,解决了齿轮齿条位置精度的问题。为验证本同步放张装置的性能,本课题还对现场的试验装置进行调试。通过测试验证,最终各项指标均达到设计要求。(本文来源于《西华大学》期刊2016-05-01）
张翀,彭皓亮[6]（2015）在《这里的建筑工地如同工厂》一文中研究指出本报讯（张翀 通讯员彭皓亮）一身蓝色的工作服，戴着鲜艳的红色安全帽，脚踏厚实的劳保鞋，9月16日，站在《工人日报》面前的尹向东并不符合传统建筑工人的形象。 这是尹向东从事建筑工程行业的11个年头。2004年，尹向东开始从事高铁和(本文来源于《工人日报》期刊2015-10-08）
姜业庆[7]（2014）在《运营集约化 建行借力工厂化流水生产线》一文中研究指出如果说传统银行和未来银行分别处在两个不同的时空，那么，工厂化的流水生产线则可能是打通这两个世界的“虫洞”。 面对市场竞争的加剧，各大银行除了正在进行的发展综合化经营、国际化布局以外，后台运营的集约化生产则迫在眉睫。 流水化的生产线(本文来源于《中国经济时报》期刊2014-11-29）
吴长营[8]（2014）在《现代化船厂流水生产线布置虚拟实现》一文中研究指出船舶行业目前的发展越来越快,其使用的制造技术、设备科技含量越来越高,但是目前国内人才流动过大为各大造船企业提出了一个难题：新近员工的培训现任员工的在职业务提升培训越来越多,如何做好企业培训是各大船厂都在面临的问题。虚拟现实技术的凭借其优势已经逐步应用到现代的教育、培训等方面。与传统理论课堂式的的教与学的模式相比,虚拟现实技术的因其对真是环境的模拟而显得更直观性,效果更好,从另一种角度上讲也是理论与实践的新的结合方式。因此,设计出一款基于电脑桌面实现虚拟现代化船厂生产流水线的系统,对现代化造船生产作业模式进行诠释,生成叁维可视化船厂虚拟现实平台,使企业能够在员工培训方面使用,使员工能更深刻的认识船舶制造流程,对现阶段传统的课堂教育培训提供必要的补充与支持,是十分有必要的本课题以实现现代化船厂生产流水线的虚拟实现为目的首先讲述了造船模式理论和演进过程,并对现代造船模式的基本理论进行详细描述,随后引入了现代化船厂的理念及其现代化船厂的现代生产技术、生产流水线并详细介绍了本项目通过使用3Dmax和Unity 3D进行虚拟实现的步骤共五大方面内容,最后对虚拟船厂的应用进行了展望。现代化船厂生产流水线的虚拟实现,为今后虚拟船厂的进一步开发和应用提供一些参考经验。(本文来源于《大连海事大学》期刊2014-11-01）
丁文智,李刚[9]（2014）在《PHC管桩平面多跨循环流水生产线》一文中研究指出天津港航桩业有限公司的PHC管桩平面多跨循环流水生产线以其合理的工艺布局,高自动化的机械设备,高精度的操作控制,高效率的流水生产改变了原管桩生产的劳动密集型企业形象,而成为机械自动化水平高、劳动力需求低、劳动作业强度减小、生产效率高、安全有保障的技术型企业。该生产线具有积极的推广价值。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2014年07期）
李振立,彭娘森[10]（2014）在《一种快速液压伺服系统在纸浆蛋托热模机流水生产线的应用》一文中研究指出本文介绍液压伺服系统的特点和参数性能,分析了液压伺服系统在纸浆蛋托热模机流水生产线应用的可行性和优点,并就具体纸浆蛋托热模机的工艺介绍了整个系统的具体实施方案。(本文来源于《科技信息》期刊2014年15期）
流水生产线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文从分析《自动化流水生产线安装与调试》课程特点以及该课程为何要采用混合式教学模式的原因出发,以供料单元安装与调试的教学为例,来阐述混合式教学模式在该课程的实际应用情况。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
流水生产线论文参考文献
[1].刘春鹏.CRTSⅢ型无砟轨道板流水生产线技术的应用[J].国防交通工程与技术.2019
[2].邹言云.《自动化流水生产线安装与调试》课程混合式教学应用实践[J].南方农机.2018
[3].邹言云,熊媛.“自动化流水生产线安装与调试”课程教学改革探讨[J].新校园(上旬).2017
[4].王珊珊.厦门轨道交通1号线盾构管片智能流水生产线施工技术[J].施工技术.2016
[5].朱平平.CRTSⅢ型高铁轨道板流水生产线同步放张装置设计[D].西华大学.2016
[6].张翀,彭皓亮.这里的建筑工地如同工厂[N].工人日报.2015
[7].姜业庆.运营集约化建行借力工厂化流水生产线[N].中国经济时报.2014
[8].吴长营.现代化船厂流水生产线布置虚拟实现[D].大连海事大学.2014
[9].丁文智,李刚.PHC管桩平面多跨循环流水生产线[J].中国水运(下半月).2014
[10].李振立,彭娘森.一种快速液压伺服系统在纸浆蛋托热模机流水生产线的应用[J].科技信息.2014
标签：CRTSⅢ型无砟轨道板; 生产工艺; 流水生产线;