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摘要：公路桥梁维系着路网的安全和畅通，在国民经济发展中扮演着十分重要的角色。公路桥梁的养护工作十分重要，通过公路桥梁的养护工作，保障桥梁的安全使用状态，延长桥梁的使用寿命，保障车辆和行人的安全。本文对公路桥梁养护工作中存在的问题进行了整理与归纳，并提出公路桥梁养护预防措施和方法，为桥梁养护工作提供参考。
关键词：公路桥梁：桥梁养护；问题分析；措施
一、目前公路桥梁常见的病害
桥梁分类按承重构件受力情况分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥等）；按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力桥、钢桥。不同类型的桥梁病害情况往往有所不同。根据清流公路分局养护桥梁都是普通桥型，主要有以下常见病害情况问题：
（1）裂缝问题
裂缝问题是公路桥梁常见的病害之一。需要根据裂缝发生的不同机理处置。钢筋混凝土和预应力混凝土裂缝的发生，多为承载力不足或温度应力等产生，往往承载力出现减弱，同时引发钢筋锈蚀等病害，因此，需要根据裂缝发生机理及时予以相应处置，确保结构安全与稳定。对于砖、石、混凝土桥梁污工结构的裂缝，往往由不均匀沉降或应力集中等原因造成，裂缝出现使结构内、部应力重分布，往往使得结构处于受力更合理的状态而趋于稳定，但裂缝的出现破坏了结构的整体性，使结构处于损坏或倒塌的临界状态，也意味着结构安全储备不足，需要根据实际情况，采取相应措施。
（2）伸缩缝损坏问题
由于桥墩台施工及梁板预制尺寸误差导致实际板端预留间隙与设计间隙悬殊、设计与实际伸缩量不符、材料选用不当、施工操作不认真、设计不周等问题，都会引起桥梁伸缩缝的损坏。没有找准真正损坏的原因而简单进行伸缩缝重做，将造成屡坏屡修的不必要浪费和造成很坏的社会反响所以，伸缩缝损坏的修复需要找准原因，针对性处置。
（3）钢筋锈蚀
钢筋锈蚀也是公路桥梁最常见的问题，钢筋锈蚀不仅会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物外流，在结构表面上形成的锈迹，也会对桥梁的美观造成影响。钢筋锈蚀一般是混凝土保护层厚度不足引起，或结构渗水钢筋锈蚀膨胀而损坏混凝土保护层。因此需要及时处置，应防止外部水渗入，混凝土保护层厚度不足的，可采取外包钢筋混凝土、采用环氧树脂砂浆或其他结构胶等方式修复。当然，桥梁常见病害问题不仅仅只有这些，例如栏杆断裂、支座破坏、主拱圈轴线变形等等，都是公路桥梁比较常见的问题。因此，在桥梁养护工作中，要及时检查发现问题，并及时养护处置。
二、公路桥梁养护管理过程中存在的主要问题
（1）公路桥梁技术档案不够完善
桥梁技术档案是公路桥梁进行养护的根据和基础，公路桥梁的身世背景将全部记录在案。从这里我们可以全面了解到公路桥梁的基本状况，包括施工合同、设计及竣工图纸、各类相关文件、协议书、项目批示、工程决策、验收意见、桥梁的养护历史、桥梁的分类以及修建的技术、维修状况等内容，这样在桥梁养护或出现其他任何状况需要进行加固施工工作时，都能够及时、准确地对存在质量问题的公路桥梁提出建议和进行及时养护管理工作。但是，由于新建技术档案的不够完善、基层养护人员不熟练或未及时检查建档，或没有建立相关档案等原因，或者建立的不完整、不全面的档案，这些都会对桥梁养护工作的效率和结果产生一定影响。
（2）检查设备和方法的缺陷
对于检查方法而言，很多公路桥梁的养护管理人员，无法严格按照公路桥梁养护的既定程序进行检查，养护管理部门没有按照相关规范技术的检查程序对公路桥梁进行检查，没有将定期检查、特殊检查有机的结合起来；对于检查设备而言，同时又受到经费和技术、人员等方面的制约，使得公共管理机构配备的检查仪器数量有限，有些地方根本没有配备专业的检测仪器。同时，检测技术水平的高低也会对公路桥梁本身的质量产生一定程度影响。
（3）桥梁养护管理体制落后
当前，基层养护人员的紧缺及公路桥梁的分散性，我省对桥梁的管理体制存在着很多的缺陷和弊端，很多公路管理部门都没有设置相关的桥梁专职养护部门，也没有引进桥梁养护的先进技术，同时，桥梁管理部门并没有组成桥梁养护专家及专业技术人员的人才队伍。这些都只是普普通通的养护人员，他们并没有专业的养护知识，没有专业的养护技术和既定程序，以致于对养护工作不能形成正确的认识，对养护工作的重要性没有实质上的了解。公路桥梁养护资金的缺乏，也是我们急需解决的问题。由于养护资金的缺乏，很多桥梁养护工作不能完成或完成的不够彻底，桥梁养护工作越来越多，资金却迟迟供应不足，这种严重的比例失调现象，致使很多需要养护的公路桥梁得不到及时加固修复，养护工作有所延误。
三、进一步加强公路桥梁养护管理的优化策略
（1）建立健全完善的桥梁档案资料
完善和规范的桥梁养护档案资料是养护工程进行养护工作的依据和基础。这就要求在各桥梁新建和竣工过程中，相关管理部门的领导和工程技术人员一定要有建立档案意识，并在实际工作中抱有严谨认真的工作态度。在桥梁竣工之后，要将整个桥梁的设计图纸、各种资料数据建立明细的档案资料，工程业主和建设施工方要做好资料的完善与交接，尽可能做成数据库形式，并把这些资料存入电脑中，纸质材料与电子材料健全完善，以防止纸质材料的破损致使数据资料丢失，便于使用查询。
（2）提高管理水平
桥梁养护管理部门根据公路相关法律法规，要加强自身工作的执
行力度，对桥梁养护的工程技术人员进行有效管理和监督，提高工程技术人员的对桥梁养护工作的重视度。提高桥梁养护工程技术人员的业务素质，要设立专业桥梁养护工程师岗位，对其进行技术培训，提高他们的桥梁专业技能和养护知识，并制定相应的管理制度，对工程师进行定期的管理工作，让他们养成对桥梁定期检查，并形成相应的检查报告的习惯。还要从桥梁破坏的人为因素上对其进行管理，对于超限超载的车辆加大监管力度，公路交通执法人员要加强对公路桥梁管养的行政执法，对于不符合道路运输法的车辆应予限制通行或禁止通行，提高公民对公路桥梁的保护意识，在实施过程中存在的困难需要多方的理解与合作。
（3）完善检查方法
做好公路桥梁的养护工作，必须重视公路桥梁的养护排查。对路面、桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行逐项排查，以便及时发现公路桥梁外表可见的病害和缺陷，发现存在的危害性，及时向上级提交专项报告。
（4）完善各项仪器设备
加大公路管理部门对桥梁养护工作的资金投入，为公路桥梁养护的工作人员配备裂缝宽度、深度检测仪，高倍望远镜、检测车等必需的检测工具，在为正常养护工作提供设备支持的基础上，加大高端性、先进性的仪器设备，采用高端的科学技术设备，对公路桥梁的养护工作提供技术、效益上的保障。同时，在检测技术上要使用无损检测技术和BCT桥梁CT技术。
四、结束语
目前，公路桥梁的养护工作在规范化、系统化和集约化方面还存在着很大的改善空间。科学合理的对公路桥梁进行经常性维修和加固工作，通过有效的养护措施能够确保公路交通的安全和畅通，因而必须加强公路桥梁的养护与管理工作，做好养护检查，对延长桥梁使用周期、保持使用功能具有一定程度的保障作用，也对行车安全、人身安全提供了一定保障。
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