论文摘要
基于整车可靠度分解,扭转梁系统需要在置信度50%的条件下,达到可靠度97%以上的指标要求。对试验场的不同工况路进行道路载荷谱采集,运用Tecware软件对道路谱数据进行等效损伤计算分析,同时运用Minitab威布尔理论计算分析,得到满足置信度与可靠度条件的扭转梁台架试验需要的样本量及循环次数。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韦仲宁,万茂林
关键词: 扭转梁,载荷谱,疲劳损伤,可靠度,威布尔理论
来源: 汽车零部件 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 广州小鹏汽车科技有限公司汽车技术中心
分类号: U463.33
DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.003
页码: 10-16
总页数: 7
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