论文摘要
共享单车以其使用便捷、节省时间、价格便宜、绿色环保等优势受到广大消费者的青睐,但在共享单车迅速蹿红的过程中暴露的很多问题,使其用户持续使用意愿逐渐降低。将整合型技术接受和使用模型（UTAUT）和期望确认模型（ECM-IT）进行整合,考虑共享单车的特殊性纳入感知风险和感知趣味性两个变量,构建共享单车用户持续使用意愿模型,运用结构方程模型以及AMOS软件对模型进行检验及修正。研究表明,期望确认程度正向影响努力期望、绩效与趣味、满意度和社群影响,负向影响感知风险;用户的持续使用意愿主要受到社群影响、绩效与趣味以及感知风险的影响。对这三个方面采取措施,将增强用户的持续使用意愿。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 袁晓芳,方颖,金紫薇
关键词: 共享单车,整合型技术接受和使用模型,期望确认,持续使用意愿
来源: 工业工程与管理 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 交通运输经济,企业经济,贸易经济
单位: 西安科技大学管理学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(71403204,71673220),陕西省教育厅重点科学研究计划项目(16JZ042),陕西省社会科学基金项目(13Q159)
分类号: F724.6;F572;F274
DOI: 10.19495/j.cnki.1007-5429.2019.06.018
页码: 149-156+172
总页数: 9
文件大小: 1825K
下载量: 1784
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标签：共享单车论文; 整合型技术接受和使用模型论文; 期望确认论文; 持续使用意愿论文;