输电塔线体系动力特性及风振响应分析

输电塔线体系动力特性及风振响应分析

论文摘要

基于110 kV高压输电塔项目,建立了输电塔线体系有限元模型,并验证了输电线有限元模型的准确性.对单塔及塔线体系的动力特性进行分析,分析表明,塔线体系平面外振动耦合效应大于平面内.以谐波叠加法对输电塔线体系风载荷时程进行了数值模拟,对单塔和塔线体系的风振响应进行了时域分析.结果表明,输电塔和输电线风振响应均以一阶振型为主.塔线体系塔顶位移响应均方根值在0°风向角下是单塔的1. 73倍,而90°风向角情况下是单塔的4. 95倍.90°风向角情况下塔线体系塔顶位移背景响应分量增加较大,塔线耦合效应大于0°风向角情况.输电塔和输电线的平面内耦合效应通过输电线端部动张力差实现.输电塔塔身第2层主材所受应力大于其他各层,是倒塌破坏的危险位置.

论文目录

  • 1 输电塔线体系动力学模型的建立
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 输电塔有限元模型
  •   1.3 输电线力学模型
  •   1.4 输电塔线体系有限元模型
  • 2 风载荷模型
  •   2.1 脉动风功率谱
  •   2.2 脉动风载荷模拟
  • 3 风振响应分析
  •   3.1 单塔及塔线体系动力特性分析
  •   3.2 0°风向角风振响应分析
  •   3.3 90°风向角风振响应
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 余传运,张建润

    关键词: 输电塔线体系,风载荷,动力特性,风振响应,耦合效应

    来源: 东南大学学报(自然科学版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 东南大学机械工程学院

    分类号: TU311.3

    页码: 116-124

    总页数: 9

    文件大小: 603K

    下载量: 389

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