乌兰察布市金达公路建设开发有限责任公司内蒙古乌兰察布市012000
摘要：随着经济的不断发展，带动了各个领域的前行。在众多的领域当中，交通事业的发展是我们不得不谈的一个话题，交通行业的好坏直接的影响到行业的发展，无论是工业还是农业，交通运输都是其非常重要的组成部分，只有交通顺畅才能够更好的进行各类产品的交易。道路桥梁作为交通运输的重要的组成部分，近年来发生了很多的质量问题，面对于这些问题我们必须进行改革，通过改革的手法不断满足当前的需求。本文主要针对于道路桥梁的施工以及防水路基面展开了讨论，希望能够带给大家更多的帮助。
关键词：道路桥梁；防水路基面；施工技术
一、现阶段我国道路桥梁防水路基面出现毁坏问题的原因
由于设计与施工时的种种原因，现阶段我国的道路桥梁防水路基面经常出现不同程度的毁坏。这些问题的存在严重影响了道路桥梁的使用情况，因此，我们有必要对防水路基面毁坏的原因进行探讨。
1.1防水路基路面的设计工作存在问题
在道路桥梁的设计工作中，防水路基路面的设计工作具有重要的地位。在进行防水设计时，需要将路基上的降水通过一定的排水设计排到路基之外，以避免路基面遭到破坏。但是对于现阶段的设计人员来说，根本没有对路基路面的排水工作的设计引起重视，有的道路桥梁的设计人员缺乏防水路基路面的设计经验，因此，在实际的施工过程中，按照设计方案进行施工就会造成路基路面存水，进而导致路基路面的毁坏。另外，道路桥梁中钢筋混凝土结构在水的侵蚀下，就会出现腐蚀的问题，进而导致道路桥梁的安全性受到影响。
1.2防水路基路面的施工材料的质量问题
这也是导致路基路面出现毁坏的一个重要原因。在道路桥梁工程中，施工材料的采购上如果控制不好，就会出现以次充好，偷工减料的问题。采购部门的工作人员与供货商相互勾结，就会导致施工材料的质量得不到保证。一旦施工材料出现问题，就会导致路基路面的抗渗性能出现问题，进而导致道路桥梁工程的施工质量得不到保证，进而影响道路桥梁的使用寿命。
1.3施工人员问题
道路桥梁的施工中，防水路基路面的施工技术含量较高，并且对施工人员的专业素质要求较高。然而，在实际的施工过程中，经常会出现工作人员不按照要求进行作业。比如在道路桥梁的施工过程中，经常会出现防水路基路面的平整度达不到要求、防水路基路面的坚固性达不到要求等问题，这些问题归根结底就是施工人员不按照施工规范进行相关的作业，这就导致了防水路基路面的施工质量达不到要求。另外，由于现阶段的道路桥梁的施工人员多为农民工，他们没有较多的道路桥梁防水路基路面的专业性的知识，在进行实际的施工过程中难免会出现这样那样的问题。此外，施工人员的工作态度不够严谨，工作中经常会出现马虎的问题，这也是现阶段我国道路桥梁施工过程中防水路基路面出现毁坏的原因。
1.4现阶段我国的道路桥梁施工过程中，施工技术存在落后性
相比于其他国家，现阶段我国的道路桥梁防水路基路面的施工技术还不够完善，施工工艺没有得到创新，并且施工过程中存在施工顺序混乱的问题。另外，道路桥梁工程路基路面后期的养护工作存在问题，这些都是导致现阶段我国道路桥梁的防水路基路面出现问题的原因。
二、道桥防水施工路基面处理工艺
2.1抛丸处理工艺
抛丸处理工艺，抛丸是指通过机械的方法将钢丸以很高的速度和一定的角度抛射到被处理表面上，钢丸的高速冲击力作用于被处理表面，达到对被处理表面进行处理的效果。
2.2磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺
在我国道桥路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机的处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。
2.3自由度刨床处理
自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
三、道路桥梁施工中防水路基面施工技术
3.1科学的设计道路桥梁防水路基面
为了有效保证施工中道路桥梁路基面的质量，就必须科学合理地进行道路桥梁防水路基面的设计，并且运用各种先进的技术手段，不断提高设计的整体水平和质量，而设计的重心在于加强道路桥梁排水系统的设计。在进行设计时，必须结合周围地质条件、水文和水利条件等因素来综合考虑，与周围的环境和地质条件相互协调，互相适应。如果设计中存在缺陷或不合理因素，就可能导致环境污染、水土流失、天然水系破坏等后果。在进行道路桥梁防水路面设计时必须把各种影响因素都加以考虑，提高工程项目经济效益的同时，也要注重环境效益，兼顾当前利益与长远利益，使道路桥梁路基面防水设计的质量和水平得以稳步提高。
3.2提高道路桥梁防水路基面施工的规范性
拉毛处理，是指在混凝土路面达到初凝状态时，采用机械的方式，清除混凝土路基表面的浮浆。通过拉毛处理，可以使混凝土路面跟沥青混凝土层粘合度得以提高，表面的粗糙度也相应的增加。需要注意的是，拉毛处理应该根据材料不同来选择适合的拉毛的程度。如果已经对混凝土路面进行过拉毛处理，应尽量避免运输砂浆和混凝土的车子经过，无法避免时也应采取有效措施加以防护，防止车上的混凝土和砂浆等掉落。
(1)在进行防水层的施工时，要确保路基表面的平整性和稳固性，路基面如果不平整，会严重影响到道路桥梁整体的施工质量，此外，还要做好清洁工作，彻底清除路基面上的垃圾、油污等。进行防水涂料的喷涂时，要严格按照施工规范，喷涂第一层时，需要掺加定量的活性剂进行稀释，而且要等第一遍喷涂完全干燥后，才可以进行第二、三遍的喷涂。
(2)防水层施工完成后，还要采取有效措施保护防水层，特别要注意的是，在沥青混凝土层铺装之前，不允许车辆等在防水层上倒车或者打转，确保防水层不受到损害。在道路桥梁的施工中，防水系统的施工过程是一个不容忽视的环节，防水系统的好坏影响着防水路基面的施工质量，关系到道路桥梁工程整体的稳定性、耐久性、安全性，因此，必须加强对防水系统施工质量的重视，并且在实践中不断提高施工的水平。
3.3选择合适防水材料
道桥防水路基面主要是依靠建材将水的通路阻断，从而提高抗渗漏能力和防水能力。在道桥建设过程中，混凝土路面与沥青混凝土之间的就是防水层，可见三之间的粘合度的重要性，选择合适的防水材料非常重要。在防水材料的选择中要注重材料的三大特性：第一，材料要具有较强的粘结力，对于任何基面都可以牢固的吸附，施工方便。第二，材料要具有极强的拉伸弹性和强度，无论在多么恶劣的环境条件下都可以长期的使用，不发生龟裂和脱落现象。第三，材料具有无缝防水功能。经过长时间的积累和总结，我们发现传统防水材料存在的缺陷是粘合性差、对施工要求较高、路面易形成积水和裂缝，从而导致路面脱落，最终路面被严重的损坏。
结语
近几年来，伴随着我国道路桥梁施工中防水路基面施工技术的提高，我国的路基路面质量得到了极大的提高，但我们要认真对待施工过程中出现的问题，通过相应的解决措施进行问题的解决，以保证道路桥梁的施工质量。
参考文献：
[1]付万程.道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J].黑龙江科学，2014，08：224.
[2]姜文佳.浅谈道路桥梁施工防水路基面的处理[J].科技创新与应用，2014（26）：178.
[3]邹宇.道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J].中国建筑防水，2014，25：220.
[4]孙文红.道桥施工技术要点[J].交通世界，2012，34（9）：89-90.