桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响

桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响

论文摘要

在标准化、大规模的公路桥梁设计工作中,往往只重视桥梁的静力分析,忽略了桥梁的动力性能研究,给桥梁的设计带来不安全因素。以一座90m中承式钢管混凝土系杆拱桥为例,针对不同桥面系的连接刚度对其动力性能和稳定性两方面的影响进行分析,得出增加桥面系的连接刚度能极大提高桥梁的整体刚度。当连接刚度与桥梁结构基频达到一定比例时,桥梁的一类稳定性可以满足要求。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 连续和简支桥面系动力特性研究与稳定性分析
  •   2.1 有限元建模
  •   2.2 有限元结果分析
  •     2.2.1 模态振型分析
  •     2.2.2 稳定分析
  •       (1) 连续桥面板稳定系数计算。
  •       (2) 简支桥面板稳定系数计算。
  • 3 桥面系连接刚度影响有限元参数分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢裕平

    关键词: 拱桥,振型,刚度,桥面系,稳定,分析

    来源: 公路 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 福建省交通规划设计院

    分类号: U448.22

    页码: 106-108

    总页数: 3

    文件大小: 750K

    下载量: 117

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    桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响
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