基于LTCA的直齿轮啮合刚度的计算与分析

基于LTCA的直齿轮啮合刚度的计算与分析

论文摘要

采用Matlab软件,运用三维有限元法获得了直齿轮齿面的柔度矩阵,对比分析了三种柔度矩阵的计算方法;建立了直齿轮啮合副的线接触和面接触两种轮齿承载接触分析模型,获得了齿轮副的啮合刚度,并分析了齿轮轮缘厚度、腹板厚度、施加载荷以及不同接触模型对啮合刚度的影响。研究结果表明:两种接触模型情况下获得的啮合刚度误差较小。轮缘厚度较小时,对啮合刚度影响较大;而腹板的厚度对啮合刚度的影响较小。在算例给定的参数下,当轮缘厚度与模数的比值大于3. 5左右时,轮缘厚度对啮合刚度的影响趋于平缓。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 基于有限元法的齿面柔度矩阵
  •   1.1 几何模型
  •   1.2 有限元模型
  •   1.3 柔度矩阵的计算
  • 2 啮合齿面间的间隙计算方法
  • 3 齿轮承载接触分析模型
  •   3.1 单齿对接触分析模型
  •   3.2 多齿对接触分析模型
  •   3.3 模型求解
  • 4 算例分析
  •   4.1 线接触模型计算与分析
  •     4.1.1 啮合刚度计算
  •     4.1.2 齿轮几何结构参数与啮合刚度关系分析
  •   4.2 面接触模型计算与分析
  •     4.2.1 啮合刚度计算与分析
  •     4.2.2 接触应力计算与分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯正玖,靳广虎,朱如鹏

    关键词: 齿轮,有限元法,啮合刚度

    来源: 机械传动 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 南京航空航天大学直升机传动技术试验室

    基金: 国家自然科学基金(51475226)

    分类号: TH132.41

    DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.08.014

    页码: 78-83+91

    总页数: 7

    文件大小: 3990K

    下载量: 190

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