论文摘要
为了解决早期装配式预应力混凝土组合箱梁构造尺寸普遍偏小、易出现腹板及底板结构性裂缝的问题,通过采用梁底张拉预应力碳纤维板解决结构强度、刚度问题的加固设计方法,借助有限元分析软件,对桥梁加固后承载能力进行验算,同时还对跨中横隔板对结构受力的影响进行分析。研究结果表明,通过施加预应力可变被动加固为主动加固,在增加结构强度和刚度的同时,又能减小结构的挠度变形,并减少封闭裂缝。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王技,钟海辉
关键词: 桥梁加固,预应力碳纤维板,结构强度,受力分析
来源: 筑路机械与施工机械化 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
分类号: U445.72
页码: 75-79
总页数: 5
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