导读:本文包含了侧滑检测论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:汽车,前桥,车轮,单片机,运动学,正负,光栅。
侧滑检测论文文献综述
陈超[1]（2019）在《汽车侧滑的检测及故障处理分析》一文中研究指出当汽车侧滑量超过规定值,行驶过程中容易发生事故,所以做好汽车侧滑的检测和故障处理工作十分重要,本文就对汽车侧滑检验台的检测及故障处理进行以下的分析。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年18期）
郑小庆[2]（2019）在《双转向轴汽车轴间侧滑关系产生机理与检测规律研究》一文中研究指出随着现代网上购物和运输事业的发展,双转向轴汽车在道路货运运输中发挥着越来越重要的作用。汽车侧滑是影响车辆操纵稳定性以及燃油经济性的重要因素,车辆经过一段时间的使用后会因侧滑导致轮胎异常磨损,过大的侧滑会导致汽车失去操纵行驶能力,严重时会造成交通事故。目前国内对单转向轴汽车车轮侧滑研究获得了一定的成果,但是对于多转向轴车辆的转向轴之间的侧滑关系研究不够完善,无法真实反映轴间侧滑关系,也无法给多轴汽车检测和维修提供理论依据。轴间侧滑关系是车轮侧滑的一种重要形式,是指由于多转向轴汽车转向系统中各配合件不匹配等原因造成转向轴之间运动方向不同而导致转向轴之间发生横向滑移的一种侧滑现象。基于此,本文旨在研究双转向轴汽车轴间侧滑关系,并分析轴间侧滑关系量的产生机理和侧滑规律,解决因缺少双转向轴汽车轴间侧滑关系量检测与维修的现状,为双转向轴汽车维修和检测提供理论基础。分析了双转向轴汽车轴间侧滑关系的产生机理。研究双转向轴车辆轮间侧滑、轴间侧滑和轴间侧滑关系原理,完成车辆轴间侧滑量限值分析,进行轴间侧滑关系对双转向轴汽车使用经济性和安全性影响的讨论,得到汽车检测时造成侧滑台异常磨损和轮胎异常磨损的原因。研究双转向轴汽车轴间侧滑关系量的检测原理和方法,重点利用SolidWorks平台建立了叁轴九轮车原理简化模型。结合模型运动和检测原理对轴间侧滑关系进行了原理分析和公式推导,得到轴间侧滑关系量数学表达式,最后结合现有的检测台的检测方法,增加研究对轴间侧滑关系量的检测方法。结合motion运动学研究方法分析双转向轴车车轮侧滑规律。结合叁轴九轮车模型建立了运动学仿真分析模型,将地面角度盘模拟出不同车轴偏转角度进行运动学信号输入并采集模型中侧滑台检测数据,结合Python软件处理数据,获得轴间侧滑关系量、轴间侧滑和轮间侧滑随车架结构参数的变化规律。基于Adams平台对轴间侧滑关系模型进行动力学仿真分析并验证,获得模型在运动时各个轮胎的侧向力曲线带入力学平衡方程中,解出轴间侧滑关系量与汽车车架参数之间的规律,运用双侧滑台模型进行运动学仿真,验证动力学试验的正确性,得到轴间侧滑关系量评价标准,为汽车维修和车轮定位提供了数据支持和判断依据。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01）
段立山[3]（2018）在《汽车侧滑、制动检测结果分析》一文中研究指出本文通过对汽车侧滑量和制动力的检测的结果分析,阐述了自己的观点,一方面用现行检测标准判断被检测车辆合格与否是否科学,另一方面是检测数据的偶然性对检测结果的影响。(本文来源于《科技视界》期刊2018年30期）
吴兴敏[4]（2014）在《汽车车轮侧滑量检测与车辆技术状况诊断评价》一文中研究指出为提高汽车车轮侧滑量检测结果对车辆技术状况评价的准确性,本文对按照GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定的检测方法 (即单向前进检测法)进行的大量的实测试验数据进行了分析,并通过详细的理论推导计算,指出了标准规定的检测方法存在的缺陷,提出了提高检测评定准确性而应该采用进退双向检测法的建议。(本文来源于《辽宁省交通高等专科学校学报》期刊2014年04期）
蔡建光[5]（2014）在《汽车侧滑检测系统的设计》一文中研究指出针对汽车侧滑试验台的应用工况,提出采用以单片机为核心智能检测系统。设计了一种新型侧滑检测系统,并给出其工作原理、硬件构成设计方法。较好地解决了动态检测过程中测量速度与测量精度之间的矛盾。(本文来源于《福建电脑》期刊2014年03期）
曾令剑,王丽芳[6]（2013）在《浅谈双滑板式侧滑检测台机械结构产生误差因素及调整方法》一文中研究指出双滑板式侧滑检测台是测量机动车车轮侧滑量的检测设备,频繁的使用会产生机械变形,会降低侧滑检测台的准确度,本文通过对侧滑检测台需注意的几个方面,简单分析了影响侧滑检测台准确度的几个因素以及调整方式,供相关人员一起探讨。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2013年09期）
杨承明[7]（2013）在《双前桥载货汽车侧滑检测系统设计研究》一文中研究指出双前桥载货汽车随着行驶里程的不断增加,转向系统会发生故障,影响行驶安全。而现有的检测设备不能完成对其侧滑的检测,因此,在对双前桥载货汽车轮间侧滑及轴间侧滑的产生机理进行分析的基础上,根据汽车综合性能检测站的要求设计了双前桥载货汽车的侧滑检测系统。实验结果表明,该系统工作安全可靠、快速、准确,并且数据重复性好,可以直接应用于现在的检测线。(本文来源于《装备制造技术》期刊2013年09期）
郑晓波,赵万香[8]（2012）在《基于ATmega16的汽车侧滑检测装置的设计》一文中研究指出汽车在行驶过程中的安全是现在日常生活中很重要的问题,而其中由于侧滑带来的危害是很大的。提出一种基于ATmega16的汽车侧滑检测装置。本系统介绍了以ATmega16单片机为核心,以及正负电源稳定电压,传感器信号电压抬升,数码管的控制和一些警报提示电路等组成。实现了汽车侧滑检测的误差不超过0.1的侧滑检测装置。经过在车间的试验,本系统的误差依然不超过0.1,可以满足工业生产的要求。(本文来源于《电子设计工程》期刊2012年14期）
巩安周,吴俊杰[9]（2011）在《双前桥商用车侧滑检测方案工艺研究》一文中研究指出机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。对于双前桥车型侧滑检测,目前有两种侧滑检测方案可对双前桥车进行检测。介绍了两种双前桥车的检测原理和方案,对两种方案进行了试验验证和理论分析,最终选定检测方案并应用于生产。(本文来源于《第十五届全国汽车检测技术年会论文集》期刊2011-07-28）
董桂云[10]（2011）在《浅谈汽车侧滑检测与车轮定位》一文中研究指出侧滑是车辆安全性检测的重点检验项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。因此对其检测与定位是一项非常重要的工作。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2011年17期）
侧滑检测论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着现代网上购物和运输事业的发展,双转向轴汽车在道路货运运输中发挥着越来越重要的作用。汽车侧滑是影响车辆操纵稳定性以及燃油经济性的重要因素,车辆经过一段时间的使用后会因侧滑导致轮胎异常磨损,过大的侧滑会导致汽车失去操纵行驶能力,严重时会造成交通事故。目前国内对单转向轴汽车车轮侧滑研究获得了一定的成果,但是对于多转向轴车辆的转向轴之间的侧滑关系研究不够完善,无法真实反映轴间侧滑关系,也无法给多轴汽车检测和维修提供理论依据。轴间侧滑关系是车轮侧滑的一种重要形式,是指由于多转向轴汽车转向系统中各配合件不匹配等原因造成转向轴之间运动方向不同而导致转向轴之间发生横向滑移的一种侧滑现象。基于此,本文旨在研究双转向轴汽车轴间侧滑关系,并分析轴间侧滑关系量的产生机理和侧滑规律,解决因缺少双转向轴汽车轴间侧滑关系量检测与维修的现状,为双转向轴汽车维修和检测提供理论基础。分析了双转向轴汽车轴间侧滑关系的产生机理。研究双转向轴车辆轮间侧滑、轴间侧滑和轴间侧滑关系原理,完成车辆轴间侧滑量限值分析,进行轴间侧滑关系对双转向轴汽车使用经济性和安全性影响的讨论,得到汽车检测时造成侧滑台异常磨损和轮胎异常磨损的原因。研究双转向轴汽车轴间侧滑关系量的检测原理和方法,重点利用SolidWorks平台建立了叁轴九轮车原理简化模型。结合模型运动和检测原理对轴间侧滑关系进行了原理分析和公式推导,得到轴间侧滑关系量数学表达式,最后结合现有的检测台的检测方法,增加研究对轴间侧滑关系量的检测方法。结合motion运动学研究方法分析双转向轴车车轮侧滑规律。结合叁轴九轮车模型建立了运动学仿真分析模型,将地面角度盘模拟出不同车轴偏转角度进行运动学信号输入并采集模型中侧滑台检测数据,结合Python软件处理数据,获得轴间侧滑关系量、轴间侧滑和轮间侧滑随车架结构参数的变化规律。基于Adams平台对轴间侧滑关系模型进行动力学仿真分析并验证,获得模型在运动时各个轮胎的侧向力曲线带入力学平衡方程中,解出轴间侧滑关系量与汽车车架参数之间的规律,运用双侧滑台模型进行运动学仿真,验证动力学试验的正确性,得到轴间侧滑关系量评价标准,为汽车维修和车轮定位提供了数据支持和判断依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
侧滑检测论文参考文献
[1].陈超.汽车侧滑的检测及故障处理分析[J].中国标准化.2019
[2].郑小庆.双转向轴汽车轴间侧滑关系产生机理与检测规律研究[D].吉林大学.2019
[3].段立山.汽车侧滑、制动检测结果分析[J].科技视界.2018
[4].吴兴敏.汽车车轮侧滑量检测与车辆技术状况诊断评价[J].辽宁省交通高等专科学校学报.2014
[5].蔡建光.汽车侧滑检测系统的设计[J].福建电脑.2014
[6].曾令剑,王丽芳.浅谈双滑板式侧滑检测台机械结构产生误差因素及调整方法[J].计量与测试技术.2013
[7].杨承明.双前桥载货汽车侧滑检测系统设计研究[J].装备制造技术.2013
[8].郑晓波,赵万香.基于ATmega16的汽车侧滑检测装置的设计[J].电子设计工程.2012
[9].巩安周,吴俊杰.双前桥商用车侧滑检测方案工艺研究[C].第十五届全国汽车检测技术年会论文集.2011
[10].董桂云.浅谈汽车侧滑检测与车轮定位[J].黑龙江科技信息.2011
论文知识图
