红绿灯周期论文_王楠,李梦杨

导读:本文包含了红绿灯周期论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:红绿灯,函数,周期,乘数,车流量,格朗,模型。

红绿灯周期论文文献综述

王楠,李梦杨^[1]（2013）在《拉格朗日乘数求大转盘处红绿灯最优周期》一文中研究指出本文用拉格朗日乘数法解决大转盘处红绿灯的最优周期问题。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2013年23期）

孙舵,汪秉宏^[2]（2009）在《红绿灯周期对二维交通流的影响及平均场理论》一文中研究指出基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非严格单调递减。对模型进行了平均场理论解析,其结果与模拟结果基本符合,并进一步解释了非单调现象。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2009年S2期）

朱广笑^[3]（2007）在《红绿灯的周期多长最好》一文中研究指出1问题的背景在我们学校附近,有一个竹园路与汾湖路的交叉路口,设置了红绿灯.东西方向的竹园路是连接古城区和新区的咽喉要道,车流量相当大,而南北方向的汾湖路,沿途地段比较偏僻,车流量较小.我带领数学兴趣小组的同学,进行了实地考察,我们发现,这里的红绿灯是以红(本文来源于《数学通报》期刊2007年11期）

红绿灯周期论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非严格单调递减。对模型进行了平均场理论解析,其结果与模拟结果基本符合,并进一步解释了非单调现象。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。