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摘要：现阶段，随着城市化建设的不断加快，对于市政道桥施工质量提出了更高的要求。由于受到众多因素的影响，市政道桥往往会出现一系列病害，例如：裂缝、路面沉降等等，这在很大程度上影响着交通出行安全。在这种情况下，积极的做好病害处理修复工作显得尤为重要。本文首先分析了市政道路桥梁工程的常见病害；其次探讨了市政道路桥梁工程病害施工处理技术。
关键词：市政道桥施工；常见病害；施工处理技术；研究分析
市政道桥工程建设作为一项关乎到民生的工程，由于受到众多因素的影响极易导致一系列病害的发生。为了能够更好的解决病害问题，研究分析病害施工处理技术具有重要的现实意义。
一、市政道路桥梁工程的常见病害分析
（一）道路桥梁出现沉降现象
导致道桥沉降的原因是非常多的，具体来说，主要包括以下几个方面：首先，施工企业在施工之前设计施工方案的过程当中没有做好对施工场地的勘察工作，导致了施工图纸和实际状况两者之间出现了差异，在施工的过程当中没有及时的调整施工方案，进而导致出现了沉降问题，影响着道桥的安全使用。其次，道桥施工需要使用大量的施工材料，如果这些材料质量较差的话，就加大了沉降问题的发生几率，同时也影响着整体施工质量。
（二）路面裂缝
在市政道桥病害中，最常见的病害就是裂缝，导致出现裂缝的原因较为复杂（如下图1）。首先，在道桥设计方案中，均对道桥足最大承载力进行了明确的规定，但是，由于当前部分车辆存在超载等现象，极易导致路面出现裂缝问题，严重威胁到行车安全。其次，在市政道桥施工的过程当中，需要使用沥青混凝土以及钢筋混凝土来展开施工。完成施工之后，需要及时的进行养护，进而提升道桥性能。但是，我们发现部分施工企业在完成铺装工作之后，并没有及时的做好养护管理工作，在高温环境下，如果混凝土内外应力超出材料承载极限的话，就会导致现裂缝问题的出现，如果没有及时的进行修复，裂缝会越来越大，不仅缩短了道桥的使用寿命，而且还极易导致安全事故的发生，因此必须要足够的重视起来。
图1路面裂缝图示
（三）钢筋锈蚀
钢筋是市政道桥施工的重要承重构件，在施工的过程当中需要将钢筋包裹在混凝土当中，以此来提升其抗拉强度。但是，由于部分施工企业在完成施工建设之后没有及时的做好养护管理工作，也就导致出现了裂缝问题，裂缝的出现导致钢筋长期处于空气当中，在长时间面临风吹日晒雨淋的影响下，就会导致钢筋锈蚀，降低其承载性能，甚至导致出现断裂现象，严重影响到行车安全，同时也降低了道桥建设整体质量。
二、道路桥梁工程常见病害的施工处理技术探讨
（一）针对道路不均匀沉降病害及时采取加固处理
针对市政道桥所出现的不均匀沉降病害问题，必须要及时的进行加固处理，进而延长道桥使用寿命，确保行车安全。一般来说，道桥不均匀沉降加固技术主要包括三种，其一是粘贴外部，在这一过程当中，需要使用环氧树脂粘合剂将玻璃钢和道桥面外部进行有效的粘合，通过这样的方式，能够达到整体覆盖的目的，使得道桥具备更高的承载力。其二是增加横截面，该法能够在很大程度上提升道桥结构的稳固性与可靠性，确保道桥的安全使用。其三是在道桥路段加铺土工格栅结构形式，进而使得土工格栅和土共同承担车辆荷载，凭借自身较强的抗剪强度，能够在确保结构整体稳定性的同时，避免出现沉降现象。
（二）裂缝问题的处理
实践研究表明，混凝土收缩、温度环境变化等因素均会导致市政道桥出现裂缝病害。如果没有及时的处理裂缝，会导致裂缝长度及范围逐渐扩大，导致安全事故的发生，因此必须要及时的做好裂缝修复工作（如下图2）。一般来说，如果道桥裂缝宽度小于2毫米的话，怎么可以在其表面涂抹环氧树脂浆液等材料，每间隔五分钟涂刷一次，进而完成裂缝修复工作。如果裂缝次宽度超过2毫米的话，那么至少需要涂刷三次，每次间隔五分钟。如果裂缝宽度超过0.2厘米的话，那么需要借助表面填补法以及填充封堵法来进行想灌浆修复。一般来说，表面修补法有着广泛的应用，尤其是对于较小的深裂缝、表面浅裂缝，该法有着良好的修复效果。在实际的应用过程当中，首先需要将水泥浆以及环氧胶泥等材料涂抹在裂缝位置，然后涂抹沥青以及有着良好抗腐蚀效果的油漆，最后在裂缝表面覆盖一层玻璃纤维，以此来避免裂缝病害的延伸及扩散。与此同时，填充封堵法指的就是在裂缝当中填充一些树脂以及水泥浆等材料，进而修复裂缝病害，使得道桥具备更高的稳定性。除此之外，对于道桥裂缝病害问题的出现，还可以进行开槽处理，将槽体取出，然后在其中填充一些有着良好防水性的材料，例如：丁基橡胶等等，充分发挥出材料的功能，避免裂缝的延伸。
图2裂缝问题的处理图示
（三）钢筋锈蚀问题的处理
将钢筋应用于市政道桥施工建设当中，能够在很大程度上提升道桥强度。但是，当道桥出现裂缝之后，钢筋就会暴露在空气环境当中，进而导致出现锈蚀问题。为了能够有效的解决这一问题，施工人员在施工的过程当中，必须要确保混凝土质量，进而实现对钢筋的更有效保护。可以通过增加混凝土浇筑厚度、同时要确保混凝土配置的合理性来达到这一目的。举个例子来说，可以在混凝土当中添加一些矿渣以及煤灰粉等材料，使得混凝土具备更高的渗透性，避免锈蚀病害的发生。总的来说，为了能够降低锈蚀病害的发生几率，就必须要提升混凝土施工质量，尤其是要在确保混凝土配比合理的基础上增加混凝土浇筑厚度，以此来更好的解决这一问题，切实提高道桥整体建设质量，避免安全隐患的发生。
结语
综上所述，市政道桥建设作为一项关乎到民生的工程，其建设质量在很大程度上影响着道桥使用寿命及出行安全。针对当前市政道桥建设中所常见的一系列的病害，我们要积极的采取针对性措施，合理的应用施工技术作为病害修复工作，进而延长市政道桥施工寿命，降低安全隐患的发生几率，确保安全出行。
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